Didžiųjų geografinių atradimų laikotarpis prasidėjo XV amžiuje ir tęsėsi iki XVII a... Šiuo laikotarpiu Europos gyventojai, daugiausia jūrų keliais, atrado ir tyrinėjo naujas žemes, taip pat pradėjo jas kolonizuoti. Šiuo laikotarpiu buvo atrasti nauji žemynai - Australija, Šiaurės ir Pietų Amerika, nutiesti prekybos keliai iš Europos į Azijos, Afrikos šalis ir Okeanijos salas. Pagrindinį vaidmenį plėtojant naujas žemes atliko jūrininkai Ispanija ir Portugalija.
Didžiųjų geografinių atradimų impulsas, be mokslinio susidomėjimo ir smalsumo, tarnavo kaip ekonominis interesas, o kartais ir tiesioginis godumas. Tais laikais tolimoji Indija europiečiams atrodė kaip pasakiška šalis sidabro, aukso ir brangiųjų akmenų vietoje. Be to, indiški prieskoniai, kuriuos arabų pirkliai į Europą atvežė karavanų maršrutais, Europoje buvo verti didžiulės vertės. Todėl europiečiai siekė pasiekti Indiją ir prekiauti su indėnais tiesiogiai, be arabų pirklių tarpininkavimo. Arba apiplėšti ...
1492 metais Kristupas Kolumbas, kuris ieškojo tiesioginio jūros kelio į Indiją, Ameriką. Prieš tai portugalai rado jūrų kelią į Indijos vandenyną ir pirmą kartą jį pasiekė. Tačiau pasiilgtos Indijos vis dar buvo nepasiekiama. Praėjus šimtmečiui po Kolumbo Vasko de Gama nepaisant to, jis buvo pirmasis iš europiečių, pasiekęs Indiją jūra, aplenkęs Afrikos žemyną. Ir taip toliau Marco Polo pateko į Kiniją.
Galiausiai sunaikino tikinčiųjų plokščius žemės įsitikinimus Fernandas Magelanas, kuris 1522 metais savo laivais padarė pirmąją pasaulyje kelionę aplink pasaulį. Dabar net labiausiai atsilikusiems Žemės gyventojams tapo aišku, kad Žemė yra apvali ir yra kamuolys.
Padaryti dideli geografiniai atradimai puikūs kultūriniai mainai tarp skirtingų šalių ir civilizacijų. Tai taip pat pakeitė biologinę planetos pusiausvyrą. Be pažinties su skirtingų šalių kultūra, tradicijomis ir išradimais, europiečiai taip pat gabeno gyvūnų augalus ir vergus po visą planetą. Rasės buvo mišrios, kai kurie augalai ir gyvūnai išstūmė kitus. Europiečiai į Ameriką atvežė raupų, kuriems vietiniai gyventojai neturėjo imuniteto, ir jie nuo šios ligos masiškai mirė.
Kelionių metu ekspedicijos kartais atranda naujų, anksčiau nežinomų geografinių objektų - kalnų grandines, viršūnes, upes, ledynus, salas, įlankas, sąsiaurius, jūros sroves, gilias įdubas ar kalvas jūros dugne ir tt Tai geografiniai atradimai.
Senovėje ir viduramžiais geografinius atradimus dažniausiai darydavo ekonomiškai labiausiai išsivysčiusių šalių žmonės. Šios šalys buvo Senovės Egiptas, Finikija, o vėliau - Portugalija, Ispanija, Olandija, Anglija, Prancūzija. XVII-XIX a. daug didelių geografinių atradimų padarė Rusijos tyrinėtojai Sibire ir Tolimuosiuose Rytuose, navigatoriai Ramiajame vandenyne, Arktyje ir Antarktidoje.
Atradimai buvo ypač reikšmingi XV - XVIII a., Kai feodalizmą pakeitė nauja socialinė formacija - kapitalizmas. Tuo metu buvo atrasta Amerika, jūros kelias aplink Afriką į Indiją ir Indokiniją, Australiją, sąsiauris, skiriantis Aziją ir Šiaurę. Amerika (Beringas), daug salų Ramiajame vandenyne, šiaurinė Sibiro pakrantė, jūros srovės Atlanto ir Ramiojo vandenynuose. Tai buvo didžiųjų geografinių atradimų era.
Geografiniai atradimai visada buvo daromi veikiant ekonominiams veiksniams, siekiant nežinomų žemių, siekiant naujų rinkų. Šiais amžiais susiformavo galingos jūrinės kapitalistinės galios, praturtintos atrastų žemių užgrobimu, vietinių gyventojų pavergimu ir grobimu. Didžiųjų geografinių atradimų ekonomine prasme era vadinama pradinio kapitalo kaupimo era.
Faktinė geografinių atradimų eiga pagrindiniuose jos etapuose vystėsi tokia seka.
Senajame pasaulyje (Europoje, Afrikoje, Azijoje) senovėje daug atradimų padarė egiptiečiai, finikiečiai, graikai (pavyzdžiui, per Aleksandro Didžiojo karines kampanijas į Vidurinę Aziją ir Indiją). Remdamasis tuomet sukaupta informacija, senovės graikų mokslininkas Klaudijus Ptolemėjas II a. sudarė pasaulio žemėlapį, apimantį visą Senąjį pasaulį, nors jis toli gražu nėra tikslus.
VIII-XIV a. Arabų keliautojai ir pirkliai labai prisidėjo prie geografinių atradimų rytinėje Afrikos pakrantėje ir Pietų bei Centrinėje Azijoje.
Ieškant jūrų kelių į Indiją XV a. Portugalijos jūreiviai aplenkė Afriką iš pietų, atskleisdami visą vakarinę ir pietinę žemyno pakrantę.
Pradėjusi kelionę, ieškodama kelio į Indiją per Atlanto vandenyną, 1492 m. Ispanų Kristupo Kolumbo ekspedicija pasiekė Bahamus, Didžiąją ir Mažąją Antiles, padėjo pamatus ispanų užkariautojų atradimams.
1519–1522 m. ispanų Fernando Magelano ir El-Cano ekspedicija pirmą kartą apskriejo Žemę iš rytų į vakarus, atvėrė Ramųjį vandenyną europiečiams (Indo-Kinijos ir Pietų Amerikos vietiniai gyventojai tai žinojo nuo senų laikų).
Didžiųjų atradimų Arktyje padarė Rusijos ir užsienio jūrininkai XV - XVII a. Britai nuo 1576 iki 1631 metų tyrinėjo Grenlandijos pakrantę, atrado Baffino žemę. Rusijos jūreiviai XVI a pradžioje jau medžiojo jūros gyvūnus netoli Novaja Zemljos, XVII a. praėjo šiaurine Sibiro pakrante, atrado Jamalo, Taimyro, Čukotskio pusiasalius. S. Dežnevas 1648 metais perėjo Beringo sąsiaurį iš Arkties vandenyno į Ramųjį vandenyną.
Pietiniame pusrutulyje XVII a. Olandas A. Tasmanas atrado Tasmanijos salą, o XVIII a. Anglas J. Kukas - Naujoji Zelandija ir rytinė Australijos pakrantė. Kuko kelionės padėjo pagrindą žinioms apie vandens ir žemės pasiskirstymą Žemėje, užbaigiant Ramiojo vandenyno atradimą.
XVIII amžiuje. ir XIX amžiaus pradžia. ekspedicijos jau buvo organizuotos specialiais mokslo tikslais.
Iki XIX amžiaus pradžios. liko neištirti tik Arktis ir Antarktida. Didžiausia iš ekspedicijų XVIII a. buvo įrengta Rusijos vyriausybės. Tai Pirmoji (1725-1728) ir antroji (1733-1743) Kamčiatkos ekspedicijos, kai buvo atrastas šiaurinis Azijos galas - Čeliuškino kyšulys ir daugelis kitų objektų šiaurėje. Šioje ekspedicijoje V. Beringas ir A. I. Chirikovas atrado Šiaurės Vakarų Ameriką ir Aleutų salas. Rusų ekspedicijos visame pasaulyje atrado daug salų Ramiajame vandenyne, pradedant kelionėmis 1803–1807 m. I.F.Kruzenshternas ir Yu.F.Lisianskis. Paskutinį žemyną Antarktidą 1820 metais atrado F. F. Bellingshausenas ir M. P. Lazarevas.
XIX amžiuje. „Baltos dėmės“ dingo iš žemynų, ypač Azijos, vidaus. P. P. Semenov-Tyan-Shanskiy ir ypač Ya. M. Przhevalskiy ekspedicijos pirmą kartą nuodugniai išnagrinėjo didžiulius Vidurinės Azijos ir šiaurinio Tibeto plotus, kurie iki tol buvo beveik nežinomi.
D. Livingstonas ir R. Stanley keliavo į Afriką.
Arktis ir Antarktida liko neištirti. Pabaigoje XIX a. Arktyje buvo atrastos naujos salos ir salynai, o Antarktidoje - atskiros pakrantės atkarpos. Amerikietis R. Peary 1909 metais pasiekė Šiaurės ašigalį, o norvegas R. Amundsenas 1911 - Pietų ašigalį. XX amžiuje. reikšmingiausi teritoriniai atradimai buvo padaryti Antarktidoje ir sukurti jos viršledyninio bei poledyninio reljefo žemėlapiai.
Antarktidos tyrinėjimas orlaiviais 1928–1930 m. dirigavo amerikietis J. Wilkinsas, paskui anglas L. Ellsworthas. 1928-1930 m. o vėlesniais metais Antarktidoje dirbo amerikiečių ekspedicija, vadovaujama R. Byrdo.
Didelės sudėtingos sovietų ekspedicijos pradėjo tirti Antarktidą dėl elgesio 1957–1959 m. Tarptautiniai geofizikos metai. Tuo pat metu buvo įkurta speciali sovietinė mokslinė stotis - „Mirny“, pirmoji vidaus stotis 2700 m aukštyje - „Pionerskaya“, paskui - „Vostok“, „Komsomolskaya“ ir kt.
Ekspedicijų apimtis plėtėsi. Buvo tiriama ledo dangos struktūra ir pobūdis, temperatūros režimas, atmosferos sandara ir sudėtis bei oro masių judėjimas. Tačiau svarbiausius atradimus padarė sovietų mokslininkai, tyrinėdami žemyno pakrantę. Žemėlapyje pasirodė keistos daugiau nei 200 anksčiau nežinomų salų, įlankų, pelerinos ir kalnų grandinės.
Mūsų laikais reikšmingi teritoriniai atradimai sausumoje yra neįmanomi. Paieška vyksta vandenynuose. Pastaraisiais metais tyrimai buvo atliekami taip intensyviai ir net naudojant naujausias technologijas, kad daug kas jau buvo atrasta ir nubraižyta žemėlapiuose, kurie buvo paskelbti Pasaulio vandenyno ir atskirų vandenynų atlaso pavidalu.
Dabar vandenynų apačioje liko nedaug „baltų dėmių“, didžiulės giliavandenės lygumos ir apkasai, atviros didžiulės kalnų sistemos.
Ar visa tai reiškia, kad mūsų laikais geografiniai atradimai neįmanomi, kad „viskas jau atvira“? Visai ne. Ir jie vis dar galimi daugelyje sričių, ypač Pasaulio vandenyne, poliariniuose regionuose, aukštumose. Tačiau mūsų laikais pati „geografinio atradimo“ sąvokos reikšmė pasikeitė įvairiais būdais. Geografijos mokslas dabar kelia užduotį nustatyti gamtos ir ekonomikos santykius, nustatyti geografinius dėsnius ir modelius (žr. Geografija).
Didžiųjų geografinių atradimų era yra žmonijos istorijos laikotarpis nuo XV amžiaus pabaigos iki XVII amžiaus vidurio.Geografinis atradimas - tai civilizuotų žmonių atstovo apsilankymas naujoje žemės dalyje, anksčiau nežinomoje kultūrinei žmonijai, arba erdvinio ryšio tarp jau žinomų žemės dalių sukūrimas.
Viduramžiais normanai atrado Islandiją ir Šiaurės Amerikos krantus, Europos keliautojai Marco Polo, Rubrukas, André iš Longjumeau, Benjaminas Tudelskis, Atanasijus Nikitinas, Karpini ir kiti užmezgė sausumos ryšius su Tolimosios Azijos ir Artimųjų Rytų šalimis, arabai tyrinėjo pietinę ir rytinę Viduržemio jūros pakrantes, Raudonosios jūros pakrantę, vakarinius Indijos vandenyno krantus, kelius, jungiančius Rytų Europą per Vidurinę Aziją, Kaukazą, Irano aukštumas - su Indija
Didžiųjų geografinių atradimų eros pradžia galima laikyti XV amžiaus portugalų navigatorių ir jų laimėjimų įkvėpėjo princo Henrio Navigatoriaus (134 04 03–1460 11 11) veiklą.
XV amžiaus pradžioje geografinis krikščionių mokslas buvo apgailėtinos būklės. Didžiųjų antikos mokslininkų žinios buvo prarastos. Vienos kelionės įspūdžiai: Marco Polo, Carpini, Rubruca - netapo viešai žinomi ir apėmė daugybę perdėjimų. Gamindami atlasus ir žemėlapius, geografai ir kartografai naudojo gandus; atsitiktinai padaryti atradimai buvo pamiršti; vandenynuose rastos žemės vėl buvo prarastos. Tas pats pasakytina ir apie buriavimo meną. Skipperiai neturėjo žemėlapių, prietaisų, navigacijos žinių, jie paniškai bijojo atviros jūros, susigūžę prie krantų.
1415 m. Princas Henrikas tapo Portugalijos Kristaus ordino, galingos ir turtingos organizacijos, didžiuoju magistru. Jos lėšomis, Sagresso kyšulio sąsmaukoje, Henris pastatė citadelę, iš kurios iki savo dienų pabaigos organizavo jūrines ekspedicijas į vakarus ir pietus, sukūrė navigacinę mokyklą, pritraukė geriausius matematikus, astronomus iš arabų ir žydų, visur ir iš kur rinko informaciją apie tolimas šalis ir keliones, jūras, vėjus ir sroves, įlankas, rifus, tautas ir krantus, pradėjo kurti pažangesnius ir didesnius laivus. Kapitonai ant jų išplaukė į jūrą, ne tik įkvėpė ieškoti naujų žemių, bet ir gerai pasiruošė teoriškai.
Geriausias Vilties kyšulys, piečiausias Afrikos taškas, buvo atrastas Bartalomeu Dias ekspedicijoje 1488 m.
Viduramžiais laivų šonai buvo apklijuoti lentomis - viršutinė lentų eilė sutapo su apatine. Šis tvirtas korpusas. tačiau laivai nuo to yra sunkesni, o dengimo diržų kraštai sukuria nereikalingą korpuso pasipriešinimą. XV amžiaus pradžioje prancūzų laivų statytojas Julienas pasiūlė laivus apklijuoti nuo galo iki galo. Lentos prie rėmų buvo kniedytos varinėmis nerūdijančiomis kniedėmis. Sujungimai buvo klijuoti derva. Ši oda buvo pavadinta „karavelė“, o laivai - karavelėmis. Karaveliai - pagrindiniai Didžiųjų geografinių atradimų eros laivai buvo statomi visose pasaulio laivų statyklose dar du šimtus metų po jų dizainerio mirties.
XVII amžiaus pradžioje fleita buvo išrasta Olandijoje. Fleitas olandų kalba reiškia tekėti, tekėti. Šių laivų negalėjo užgožti nė vienas didžiausių pylimų. Jie, kaip ir kamščiai, pakilo ant bangos. Viršutinės fleitos šonų dalys buvo sulenktos į vidų, stiebai buvo labai aukšti: jie buvo pusantro karto ilgesni už korpuso, kiemai buvo trumpi, todėl burės buvo siauros, lengvai prižiūrimos, todėl buvo įmanoma sumažinti jūreivių skaičių įguloje. Ir, svarbiausia, fleitos buvo keturis kartus ilgesnės nei plačios, todėl jos buvo labai greitos. Duobėse šonai taip pat buvo sumontuoti iki galo, stiebai buvo sudaryti iš kelių elementų. Fleitos buvo daug talpesnės nei karavelės. Nuo 1600 iki 1660 m. Buvo pastatyta 15 000 fleitų ir plaukiojo vandenynuose, išstumdama karavelius
Vienas iš svarbių žmonijos raidos istorijos etapų yra atradėjų era. Žemėlapiai su užrašais ir jūromis patobulinti, laivai patobulinti, o lyderiai siunčia savo jūreivius užgrobti naujų žemių.
Susisiekus su
Terminas „dideli geografiniai atradimai“ tradiciškai sujungė istorinius įvykius, prasidedančius XV amžiaus viduryje ir baigiant XVII amžiaus viduryje. Europiečiai aktyviai tyrinėjo naujas žemes.
Šios eros atsiradimui buvo būtinos sąlygos: naujų prekybos kelių paieška ir navigacijos plėtra. Iki XV amžiaus britai jau žinojo Šiaurės Ameriką su Islandija. Į istoriją įėjo daug žinomų keliautojų, tarp kurių buvo Afanasy Nikitinas, Rubrikas ir kiti.
Svarbu! Portugalijos princas Heinrichas navigatorius pradėjo didžiąją geografinių atradimų erą; šis įvykis įvyko XV amžiaus pradžioje.
To meto geografinis mokslas labai smuko. Vieniši jūreiviai bandė pasidalyti savo atradimais su visuomene, tačiau tai nedavė rezultatų, o jų pasakojimuose buvo daugiau grožinės literatūros nei tiesa. Duomenys apie tai, ką ir kas atrado jūroje ar pakrantės juostoje, buvo prarasti ir pamiršti, žemėlapių niekas ilgai neatnaujino. Skipperiai tiesiog bijojo išplaukti į jūrą, nes ne visi turėjo navigacijos įgūdžių.
Henrikas netoli Sagreso kyšulio pastatė citadelę, sukūrė navigacijos mokyklą ir siuntė ekspedicijas, rinkdamas informaciją apie vėjus jūroje, tolimas tautas ir krantus. Nuo jo veiklos prasidėjo didžiųjų geografinių atradimų laikotarpis.
Tarp portugalų keliautojų atradimų yra:
Į navigacijos eros atsiradimo priežasčių sąrašą įtraukta:
Reikšmingi laikotarpiai, įėję į istoriją, laikai, kai žinomi keliautojai žygiavo ir žygiavo:
Didžiųjų geografinių atradimų era prasidėjo 1492 m., Kai buvo atrasta Amerika;
Pietų Amerikos užkariavimas
Kartu su portugalais garsūs Ispanijos keliautojai pradėjo keliones jūra. , gerai išmanantis geografiją ir navigaciją, pakvietė šalies valdovus kitaip pasiekti Indiją, sekti vakarus per Atlanto vandenyną. Tie, kurie vėliau atrado daug naujų žemių, gavo tris karaveles, ant kurių drąsūs jūreiviai 1492 m. Rugpjūčio 3 d.
Spalio pradžioje jie atvyko į pirmąją salą, kuri tapo žinoma kaip San Salvadoras, vėliau atrado Haitį ir Kubą. Tai buvo vaisinga Kolumbo kelionė, apimanti Karibų salas. Tada buvo dar du, nurodantys kelią į Centrinę ir Pietų Ameriką.
Pirmiausia jis aplankė Kubos salą, o tik po to atrado Ameriką. Kolumbas buvo nustebęs saloje sutikęs civilizuotą tautą, turinčią turtingą kultūrą, užsiimančią medvilnės, tabako ir bulvių auginimu. Miestai buvo papuošti didelėmis statulomis ir dideliais pastatais.
Įdomus! Visi žino Kristupo Kolumbo vardą. Tačiau apie jo gyvenimą ir keliones žinoma labai mažai.
Dėl šio legendinio navigatoriaus gimimo vis dar ginčijamasi. Keletas miestų teigia, kad jie laikomi Kolumbo gimtine, tačiau tai nebeaišku. Jis dalyvavo kruizuose su laivais Viduržemio jūroje, vėliau išvyko į didžiąsias ekspedicijas iš gimtosios Portugalijos.
Magelanas taip pat buvo iš Portugalijos. Gimė 1480 m. Jis anksti liko be tėvų, bandė išgyventi vienas, dirbo pasiuntiniu. Nuo vaikystės jį traukė jūra, traukė kelionių ir atradimų troškulys.
Būdamas 25 -erių Ferdinandas pirmą kartą išplaukė. Būdamas netoli Indijos krantų, jis greitai išmoko jūrininko profesijos ir netrukus tapo kapitonu. Jis norėjo grįžti į tėvynę, kalbėdamas apie pelningą bendradarbiavimą su Rytais, tačiau rezultatų pasiekė tik atėjus į valdžią Karoliui Pirmajam.
Svarbu! Didžiųjų geografinių atradimų era prasidėjo XV amžiaus viduryje. Magelanas įspėjo apie savo įžeidimą keliaudamas po pasaulį.
1493 m. Magelanas vadovauja ekspedicijai į vakarus nuo Ispanijos. Jis turi tikslą: įrodyti, kad ten esančios salos priklauso jo šaliai. Niekas nemanė, kad kelionė taps aplink pasaulį, o šturmanas savo kelyje atras daug naujų dalykų. Tas, kuris atvėrė kelią į „Pietų jūrą“, negrįžo namo, bet mirė Filipinuose. Jo komanda į namus atvyko tik 1522 m.
Rusijos atstovai ir jų atradimai prisijungė prie lieknų garsių Europos jūrininkų gretų. Keletas puikių asmenybių, apie kurias verta žinoti, labai prisidėjo prie pasaulio žemėlapio tobulinimo.
Bellingshausenas pirmasis išdrįso vadovauti ekspedicijai į neištirtas Antarktidos pakrantes ir aplink pasaulį. Šis įvykis įvyko 1812 m. Šturmanas nusprendė įrodyti ar paneigti šeštojo žemyno egzistavimą, apie kurį buvo tik kalbama. Ekspedicija kirto Indijos vandenyną, Ramųjį vandenyną, Atlanto vandenyną. Jos nariai labai prisidėjo prie geografijos plėtros. Ekspedicija, kuriai vadovavo 2 -ojo rango kapitonas Bellingshausenas, truko 751 dieną.
Įdomus! Anksčiau buvo bandoma patekti į Antarktidą, tačiau jie visi nepavyko, tik garsiems rusų keliautojams pasisekė ir buvo užsispyrę.
Navigatorius Bellingshausenas įėjo į istoriją kaip daugelio gyvūnų rūšių ir daugiau nei 20 didelių salų atradėjas. Kapitonas buvo vienas iš nedaugelio, kuris sugebėjo rasti savo kelią, eiti juo ir nesunaikinti kliūčių.
Tarp rusų keliautojų buvo tas, kuris atrado didžiąją dalį Vidurinės Azijos. Nikolajus Prževalskis visada svajojo aplankyti neištirtą Aziją. Jį traukė šis žemynas. Šturmanas vadovavo kiekvienai iš keturių ekspedicijų, tyrinėjančių Vidurinę Aziją. Smalsumas paskatino atrasti ir ištirti tokias kalnų sistemas kaip Kun-Lun ir Šiaurės Tibeto grandines. Buvo tiriami Jangdzės ir Geltonojo He upių, taip pat Lob-nora ir Kuhu-nora šaltiniai. Nikolajus buvo antrasis tyrinėtojas po Marco Polo, pasiekęs Lob-nora.
Prževalskis, kaip ir kiti / didžiųjų geografinių atradimų eros keliautojai, laikė save laimingu žmogumi, nes likimas suteikė jam galimybę ištirti paslaptingas Azijos pasaulio šalis. Jo garbei pavadinta daug gyvūnų, kuriuos jis aprašė kelionių metu.
Ivanas Kruzenshternas ir jo kolega Jurijus Lisjanskis tvirtai įrašė savo vardus į didžiųjų geografijos atradimų istoriją. Jie vadovavo pirmajai ekspedicijai aplink pasaulį, kuri truko daugiau nei trejus metus - nuo 1803 iki 1806 m. Šiuo laikotarpiu dviejų laivų jūreiviai kirto Atlanto vandenyną, plaukė per Horno kyšulį, o po to Ramiojo vandenyno vandenimis atvyko į Kamčiatką. Ten tyrėjai tyrė Kurilius ir Sachalino salą. Jų pakrantė buvo patikslinta, žemėlapyje buvo įrašyti duomenys apie visus ekspedicijos aplankytus vandenis. Kruzenshternas sudarė Ramiojo vandenyno atlasą.
Ekspedicija, kuriai vadovavo admirolas, pirmoji kirto pusiaują. Šis renginys buvo švenčiamas pagal tradicijas.
Eurazija yra didžiulis žemynas, tačiau įvardinti vienintelį ją atradusį asmenį yra problematiška.
Viena akimirka stebina. Jei su Amerika ir Antarktida viskas aišku, šlovinti didžiųjų navigatorių vardai yra patikimai įrašyti į jų egzistavimo istoriją, tai laurai, žmogus, atradęs Europą, to nesulaukė, nes jo tiesiog nėra.
Jei nekreipiame dėmesio į vieno navigatoriaus paiešką, galime išvardyti daugybę vardų, kurie prisidėjo prie aplinkinio pasaulio tyrimo ir dalyvavo ekspedicijose po žemyną ir jo pakrantės zoną. Europiečiai yra įpratę Eurazijos tyrinėtojais laikyti tik save, tačiau Azijos jūrininkai ir jų atradimai yra ne mažesnio masto.
Istorikai žino, kuris iš rusų rašytojų, išskyrus garsius jūreivius, keliavo po pasaulį. Tai buvo Ivanas Gončarovas, dalyvavęs ekspedicijoje kariniu burlaiviu. Jo įspūdžiai apie kelionę lėmė didžiulį dienoraščių rinkinį, kuriame aprašomos tolimos šalys.
Be geros navigacijos žmonės sunkiai galėtų plaukti jūra. Anksčiau pagrindinis jų atskaitos taškas buvo žvaigždėtas dangus naktį ir saulė dieną. Daugelis žemėlapių didelių geografinių atradimų laikotarpiu priklausė nuo dangaus. Nuo XVII amžiaus išliko žemėlapis, kuriame mokslininkas nubraižė visas žinomas pakrančių zonas ir žemynus, tačiau Sibiras ir Šiaurės Amerika liko nežinomi, nes niekas nežinojo, koks atstumas iki jų ir kiek toli plinta patys žemynai.
Turtingiausi pagal informaciją buvo Gerardo van Köhleno atlasai. Kapitonai ir garsūs keliautojai, kertantys Atlanto vandenyną, buvo dėkingi už Islandijos, Olandijos ir Labradoro detalių žemėlapį.
Įdomūs faktai apie keliautojus buvo išsaugoti istorijoje:
Didžiųjų geografinių atradimų era 15–17 a
Puikūs pionieriai
Dėl jūrininkų didvyriškumo ir ryžto žmonės gavo vertingos informacijos apie pasaulį. Tai buvo postūmis daugeliui pokyčių, prisidėjo prie prekybos, pramonės sferos vystymosi, santykių su kitomis tautomis stiprinimo. Svarbiausia, kad buvo praktiškai įrodyta, kad jis turi suapvalintą formą.
Didžiųjų geografinių atradimų era yra svarbiausias žmonijos istorijos etapas. Tai laikas, kai kontinentų, jūrų ir vandenynų kontūrai tampa vis tikslesni, tobulinami techniniai prietaisai, o pirmaujančios to meto šalys siunčia jūreivius ieškoti naujų turtingų žemių. Šioje pamokoje sužinosite apie Vasko da Gamos, Kristupo Kolumbo ir Fernando Magelano jūrų ekspedicijas, taip pat apie naujų žemių atradimą.
Tarp didžiųjų geografinių atradimų priežasčių yra:
Ekonomiškas
Po kryžiaus žygių eros europiečiai užmezgė tvirtus prekybinius ryšius su Rytais. Rytuose europiečiai pirko prieskonių, audinių, papuošalų. XV amžiuje. sausumos karavanų maršrutus, kuriais europiečiai prekiavo su rytinėmis šalimis, užgrobė turkai. Atsirado užduotis rasti jūrų kelią į Indiją.
Technologinis
Patobulintas kompasas ir astrolaba (platumos ir ilgumos matavimo prietaisas).
Atsirado naujų tipų laivai - karavelė, karakka ir galeonas. Jie išsiskyrė erdvumu ir galinga buriavimo įranga.
Navigacinės diagramos - portolalai buvo išrasti.
Dabar europiečiai galėjo leistis ne tik į tradicines pakrantės keliones (t. Y. Daugiausia palei pakrantę), bet ir toli į atvirą jūrą.
1445 g.- ekspedicija, kurią organizavo Henrikas Navigatorius, pasiekė Žaliojo Kyšulio salą (vakarinis Afrikos taškas). Buvo atrasta Madeiros sala, Kanarų salos ir dalis Azorų.
1453 g.- Konstantinopolį užima turkai.
1471 g.- portugalas pirmą kartą pasiekė pusiaują.
1488 g.- Bartolomeu Dias ekspedicija pasiekė piečiausią Afrikos tašką - Gerosios Vilties kyšulį.
1492 g.- Kristupas Kolumbas Karibų jūroje atrado San Salvadoro, Haičio, Kubos salas.
1497-1499- Vasko da Gama pasiekė Indijos Kalikuto uostą, aplenkdamas Afriką. Pirmą kartą kelias į Rytus per Indijos vandenyną buvo atidarytas.
1519 g.- Fernandas Magelanas vyksta į ekspediciją, kurioje atveria Ramųjį vandenyną. O 1521 metais pasiekia Marianos ir Filipinų salas.
Ryžiai. 2. „Astrolabe“ ()
Ryžiai. 3. Karavelis ()
Sėkmės pasiekta m kartografija... Europos kartografai pradėjo rinkti žemėlapius su tikslesniais Europos, Azijos ir Šiaurės Amerikos krantų kontūrais. Portugalai išrado navigacines diagramas. Ant jų, be pakrantės kontūrų, buvo pavaizduotos gyvenvietės, pakeliui susidūrusios kliūtys, taip pat uostų vieta. Šie navigacijos žemėlapiai buvo vadinami portolanai.
Pionieriai buvo Ispanų ir portugalų... Idėja užkariauti Afriką gimė Portugalijoje. Tačiau riterių kavalerija buvo bejėgė smėlyje. Portugalijos princas Heinrichas Navigatorius(4 pav.) Nusprendė išbandyti jūros maršrutą vakarine Afrikos pakrante. Jo organizuotos ekspedicijos atrado Madeiros salą, dalį Azorų, Kanarų salas. 1445 metais portugalai pasiekė vakarinį Afrikos tašką - Žaliojo Kyšulio salą... Kiek vėliau buvo atrasta Gvinėjos įlankos pakrantė. Ten buvo rasta daug aukso, dramblio kaulo. Taigi pavadinimas - Auksinė pakrantė, Dramblio Kaulo Krantas. Tuo pat metu buvo atrasti Afrikos vergai, kuriais prekiavo vietos lyderiai. Portugalija tapo pirmąja Europos šalimi, pardavusia gyvas prekes.
Ryžiai. 4. Heinrichas Navigatorius ()
Mirus Henrikui Navigatoriui, portugalai 1471 metais pasiekė pusiaują. 1488 m. Ekspedicija Bartolomeu Dias pasiekė pietinį Afrikos galą - Gerosios Vilties kyšulys... Apsupusi Afriką, ši ekspedicija pateko į Indijos vandenyną. Tačiau dėl buriuotojų riaušių Bartolomeu Diasas buvo priverstas grįžti. Jo kelias tęsėsi Vasko da Gama (5 pav.) kurioje 1497-1499 dveji metai... apskriejo Afriką ir po 8 mėnesių kelionės atvyko į Indijos Kalikuto uostą (6 pav.).
Ryžiai. 5. Vasko da Gama ()
Ryžiai. 6. Jūros maršruto į Indiją atidarymas, Vasco da Gama maršrutas ()
Kartu su Portugalija prasidėjo naujo jūrų kelio į Indiją paieškos Ispanija, kurią tuo metu valdė Izabelė iš Kastilijos ir Ferdinandas iš Aragono. Kristupas Kolumbas(7 pav.) Pasiūlė naują planą - pasiekti Indiją, judančią vakarų kryptimi per Atlanto vandenyną. Kristupas Kolumbas pritarė nuomonei, kad žemė yra sferinė. 1492 m. Rugpjūčio 3 d. Kolumbas trimis karavelėmis „Santa Maria“, „Niña“ ir „Pinta“ išvyko iš Ispanijos ieškoti Indijos (8 pav.). 1492 m. Spalio 12 d. Į Pintos karavelę nuaidėjo šūvis. Tai buvo signalas: jūreiviai pasiekė salą, kurią pavadino San Salvadoras, kuris išvertus reiškia „šventas gelbėtojas“. Ištyrę salą, jie išvyko į pietus ir atrado dar dvi salas: Haičio (tada Hispaniola) ir Kubos salą.
Ryžiai. 7. Kristupas Kolumbas ()
Ryžiai. 8. Kristupo Kolumbo maršrutas ()
Pirmoji Kolumbo ekspedicija truko 225 dienas ir buvo atrasta Karibų jūra... Per kitas tris ekspedicijas Kolumbas atrado Centrinės Amerikos pakrantę ir šiaurinę Pietų Amerikos pakrantę. Tačiau Ispanijos karūnos netenkino į šalį patekęs aukso kiekis. Netrukus jie nusisuko nuo Kolumbo. Jis mirė skurde 1506 m., Būdamas įsitikinęs, kad atidarė naują jūrų kelią į Indiją. Kolumbo atrasta žemynas iš pradžių buvo vadinamas Vakarų Indija(Vakarų Indija). Tik vėliau žemynui buvo suteiktas vardas Amerika.
Ispanijos ir Portugalijos konkurencija lėmė pirmąjį pasaulio padalijimą. V 1494 metai buvo baigti Tordesillaso sutartis, pagal kurį palei Atlanto vandenyną šiek tiek į vakarus nuo Azorų salų buvo nubrėžtas sąlyginis dienovidinis. Visos naujai atrastos žemės ir jūros į vakarus nuo jos turėjo priklausyti Ispanijai, o rytuose - Portugalijai. bet Pirmoji Fernando Magelano kelionė aplink pasaulį pataisė šį dokumentą.
Dar 1513 metais ispanas Vasko de Balboa perėjo Panamos sąsmauką ir pasiekė Ramiojo vandenyno pakrantę. Tada jis pavadino Pietų jūrą. 1519 metų rudenį Fernandas Magelanas (9 pav.) Išvyko į savo kelionę penkiais karaveliais su 253 jūreivių įgula (10 pav.). Jo tikslas buvo rasti kelią per Atlanto vandenyną į Molukus (prieskonių salas). Po metų kelionių Magelano komanda pateko į siaurą sąsiaurį, kuris vėliau buvo pavadintas Magelano sąsiauris... Pravažiavę jį, Magelano komandai pavyko pasiekti anksčiau nežinomą vandenyną. Šis vandenynas gavo pavadinimą Tylus.
Ryžiai. 9. Fernandas Magelanas ()
Ryžiai. 10. Fernando Magelano pirmoji pasaulio kelionė ()
1521 m. Kovo mėn. Magelano komanda pasiekė Marianų salas, o vėliau nusileido Filipinuose, kur pats Magelanas žuvo susirėmime su vietos gyventojais. Jo komandai pavyko pasiekti Molukus. Po trejų metų į namus grįžo tik vienas laivas su 17 jūreivių. Pirmoji Magelano kelionė aplink pasaulį įrodė, kad Žemė turi sferinę formą.
Europiečiai įsisavino Naująjį pasaulį užkariavimai - užkariavimai... Kartu su užkariavimu prasideda kolonistų perkėlimas iš Europos į Naująjį pasaulį.
Dideli geografiniai atradimai pakeitė pasaulio vaizdą. Pirma, buvo įrodyta, kad Žemė yra rutulio formos. Taip pat buvo atrastas naujas žemynas - Amerika, taip pat naujas vandenynas - Ramusis vandenynas. Daugelio žemynų, jūrų ir vandenynų kontūrai buvo patobulinti. Didieji geografiniai atradimai buvo pirmasis žingsnis kuriant pasaulinę rinką. Jie pakeitė prekybos kelius. Taigi, prekybos miestai Venecija ir Genuja prarado savo svarbą Europos prekyboje... Jų vietą užėmė vandenyno uostai: Lisabona, Londonas, Antverpenas, Amsterdamas, Sevilija. Dėl tauriųjų metalų antplūdžio į Europą iš naujojo pasaulio įvyko kainų revoliucija. Tauriųjų metalų kainos krito, o maisto ir žaliavų gamybai kainos kilo.
Didieji geografiniai atradimai žymėjo kolonijinio pasaulio perskirstymo ir europiečių dominavimo Azijoje, Afrikoje ir Amerikoje pradžią. Vergų darbo išnaudojimas ir prekyba su kolonijomis leido Europos prekybos ratams praturtėti, o tai tapo viena iš būtinų kapitalizmo formavimosi sąlygų. Be to, Amerikos kolonizacija sunaikino seniausias Amerikos kultūras. Didieji geografiniai atradimai buvo viena iš maisto revoliucijos Europoje priežasčių. Buvo atvežtos anksčiau nežinomos kultūros: kukurūzai, pomidorai, kakavos pupelės, bulvės ir tabakas.
Bibliografija