Povolanie pilota patrí medzi obľúbené povolania, no ťažko dostupné. Ľudia, ktorí chcú pilotovať lietadlo, podliehajú prísnym požiadavkám a podmienkam na ich splnenie. Ale neexistujú žiadne nemožné veci, čo znamená, že stať sa pilotom je celkom možné.

Ako sa stať pilotom lietadla - čo si vziať a kde študovať

Aké požiadavky sú kladené na budúcich pilotov a kde absolvovať výcvik?

Predtým, ako začnete ovládať túto profesiu, musíte vedieť, že iba letový certifikát vám dáva možnosť pilotovať lietadlo. Existujú tri kategórie práv „lietania“ – súkromný pilot, obchodný pilot a traťový pilot. Priradenie každej nasledujúcej kategórie prebieha postupne, preto nie je možné získať „linkového pilota“ hneď.

Existujú tri hlavné miesta, kde sa poskytuje výcvik pilotov a vydávanie letových osvedčení (preukaz na riadenie lietadla/vrtuľníka). Toto letecká škola, akadémia civilného letectva a kluby komerčného lietania.

Ak sa chcete zapísať do prvých dvoch vzdelávacích inštitúcií, musíte zložiť skúšku fyzickej zdatnosti, a to preukázať sa v behu na vzdialenosti 100 m a 1 000 m a tiež zložiť štandardy v ťahoch.

Ak výsledky uspokoja komisiu, potom je osoba „odporúčaná na školenie“. Je dôležité pochopiť, že ak sa zdravotný stav študenta počas celého obdobia v škole alebo na akadémii zhorší, existuje možnosť, že sa nakoniec nestane pilotom.

Aerokluby sú vernejšie svojim potenciálnym študentom, ale na konci výcvikový kurz pilot dostáva iba prvú kategóriu „lietajúcej licencie“ - súkromný pilot (amatérsky pilot), čo umožňuje lietať len pre svoje potešenie.

Ako sa stať pilotom civilného letectva

Po absolvovaní výcviku v leteckej škole alebo akadémii civilného letectva získava absolvent kategóriu obchodný pilot, ktorá mu dáva možnosť lietať na komerčných letoch. Ale ak posádku lietadla tvoria viac ako dvaja ľudia, tak takýto pilot môže byť len druhý.

Postup pri prijímaní pilota:

1. Ukončené vzdelanie a vlastníctvo leteckého preukazu požadovanej kategórie (pre civilné letectvo ide o kategóriu obchodný alebo traťový pilot).
2. Absolvovanie lekárskej komisie.
3. Úspešné absolvovanie teoretických a praktických skúšok.
4. Doba letu je určitý počet hodín strávených letom lietadla v rôznych podmienkach.

Na získanie poslednej kategórie – traťový pilot – a na to, aby ste mohli pracovať pre veľkú leteckú spoločnosť, musíte mať bohaté letové skúsenosti v komerčných letoch, ako druhý pilot, tak aj ako veliteľ.

Ako sa stať pilotom Aeroflotu

Aeroflot je popredná spoločnosť s celosvetovou reputáciou, ktorá svojim zamestnancom poskytuje výhodné podmienky, stabilné pracovné miesta a dôveru v budúcnosť.

Aby mala spoločnosť úplnú dôveru vo svojich pilotov, otvorila svoju vlastnú leteckú školu, kde budú môcť absolvovať výcvik všetci kvalifikovaní kadeti.

Náklady na absolvovanie tohto kurzu sú približne 27 tisíc dolárov.

Medzi budúcim pilotom a spoločnosťou je podpísaná zmluva, podľa ktorej Aeroflot poskytuje kadetovi pôžičku na výcvik. To isté z jeho strany po absolvovaní leteckej školy v r povinné musí pre spoločnosť pracovať aspoň päť rokov, pričom každý mesiac odpočítava 450 dolárov mzdy(to je 5 – 6 % príjmu druhého pilota).

Okrem toho spoločnosť ponúka kurzy zrýchleného leteckého výcviku pre absolventov technických univerzít, ktorých cena dosahuje 100 000 USD, za predpokladu, že prvú platbu vo výške 55 000 USD poskytne samotný kadet a zvyšok sumy dostane. mu v splátkach (pod podmienkou uzatvorenia pracovnej zmluvy na päť rokov).

Ako sa stať pilotom vrtuľníka

Aby ste mohli riadiť lietadlo, ako je vrtuľník, musíte tiež získať letové osvedčenie v kategórii „súkromný pilot“ alebo „komerčný pilot“. Poskytujú ich špeciálne letecké školy.

Pri absolvovaní doplnkových kurzov môžu byť k existujúcej licencii pridané určité povolenia, ktoré oprávňujú lietať s vrtuľníkom v neštandardných situáciách (v noci, v náročných poveternostných podmienkach atď.).

Čeljabinská letecká škola civilného letectva je vzdelávacia inštitúcia vytvorená na súkromnej báze, ktorá školí špecialistov na pilotovanie lietadiel. Školia sa tu budúci profesionálni aj amatérski piloti. Existujú aj kurzy pre pokročilé školenia a preškoľovanie personálu. Zariadenie má zastúpenie v Moskve.

Špeciality

Čeljabinská letecká škola civilného letectva poskytuje výcvik v dvoch hlavných oblastiach: pilot komerčného letectva (stredné špecializované vzdelanie) a amatérsky pilot (ďalšie odborné vzdelanie).

Na základe otvoreného stredoškolského vzdelávania trvá príprava 34 mesiacov. Amatérski piloti získajú minimálny základ vedomostí a zručností len za 90 dní a komerční piloti - za 10,5 mesiaca (program DPO). Škola tiež pracuje na preškolení personálu a zlepšení manažérskych zručností určité modely lietadla. Vyučovanie prebieha v súlade so schválenými štandardmi ministerstva školstva.

Vstupné

Absolventi 11. ročníka majú právo vstúpiť do Čeľabinskej leteckej školy civilného letectva stredná škola. Základný prijímací poriadok sa nelíši od podobných podmienok na iných vysokých školách podobného zamerania. Uchádzači predkladajú prijímacej komisii prihlášku, balík dokumentov vrátane fotografií, pas a doklad o vzdelaní.

Absolvovanie lekárskej prehliadky u žiadateľa je povinné. Dá sa to urobiť priamo na univerzitnej inštitúcii alebo v akomkoľvek inom zdravotníckom zariadení, ktoré má príslušné možnosti. Pred hlavnou komisiou žiadateľ absolvuje predbežné lekárske prehliadky a absolvuje sériu testov. Hlavný postup zahŕňa vyšetrenie žiadateľa špecializovanými lekármi vrátane psychiatra, narkológa a kardiológa.

Výber kandidátov

Ak sa na jedno miesto výcviku pilot civilného letectva uchádzajú dvaja alebo viacerí uchádzači s rovnakým počtom bodov, výber sa robí v prospech uchádzača, ktorý má vyššie známky z matematiky, fyziky, ruštiny a cudzí jazyk(v určenom poradí).

Druhým hlavným výberovým kritériom sú výsledky psychologického vyšetrenia členov komisie. Univerzita už neposkytuje žiadne dodatočné skúšky ani testovanie. Obdobie podávania žiadostí, voľné miesta a pravidlá prijímania so zmenami sú vopred zverejnené na oficiálnej webovej stránke.

Zvláštnosti

CHLUGA (Čeljabinská letecká škola civilného letectva) poskytuje možnosť podať žiadosť online. Dokument vyplnený podľa vzoru sa odosiela tak, ako je uvedené na webovej stránke emailová adresa. Okrem toho sú priložené duplikáty pasu, certifikátu a iných dokladov, ktoré uchádzač v origináli predloží priamo prijímacej komisii.

Osoby, ktoré chcú absolvovať ďalšie vzdelávanie v škole, predkladajú potvrdenie (diplom) o vzdelaní, pas, fotografie, potvrdenia od narkológa, psychiatra, ako aj správu o absolvovaní lekárskej prehliadky. Na registráciu na rekvalifikáciu alebo pokročilý výcvik musia žiadatelia predložiť osvedčenie pilota a knihu záznamov o letoch.

Náklady na vzdelanie

Keďže táto letecká škola je súkromná, výcvik prebieha výlučne na platenom základe a pre kadetov neexistuje žiadna ubytovňa. Za celé obdobie absolvovania kurzu v špecializácii „pilot civilného letectva“ budete musieť zaplatiť najmenej 2 milióny 200 tisíc rubľov. Doplnkové vzdelanie bude stáť asi 1 milión 900 tisíc rubľov a rekvalifikácia bude stáť asi 500 tisíc ruských rubľov.

Spolu so Sberbank Ruskej federácie letecká škola praktizuje výcvikové pôžičky. Pre získanie pôžičky je potrebné kontaktovať pobočku banky s pasom, žiadosťou a duplikátom zmluvy o štúdiu na CHLUGA. Okrem toho balík dokumentov obsahuje vzdelávaciu licenciu a potvrdenie o platbe vydané univerzitou.

Podmienky

Maximálny počet kadetov ročne prijatých školou nie je vyšší ako 60 osôb (pre stredné odborné vzdelanie). Ďalších 30 pilotov je prijímaných do skupín preškoľovania a ďalšieho výcviku.

Študenti sa môžu ubytovať v hoteli, ktorý sa nachádza na území Čeľabinskej leteckej školy civilného letectva. Zahŕňa 15 dvojlôžkových izieb, cena ubytovania je 350 rubľov za deň. Poskytnuté pre kadetov Voľný prístup na vysokorýchlostný internet. Stravovanie prebieha v jedálni s kapacitou 40 miest. K dispozícii je konferenčná miestnosť s kapacitou 30 osôb.

Študenti si môžu zdokonaliť svoje vedomosti a tráviť voľný čas v knižnici čitáreň. Pre psychickú úľavu môžete prejsť prvotnou adaptáciou, lepšie sa spoznať a odbúrať stres v miestnosti (dokonca je tu aj biliardový stôl).

Okrem toho

Športové aktivity sú neoddeliteľnou súčasťou prípravy budúcich pilotov malého letectva. Pre tieto účely bolo pri leteckej škole vybudované športovisko s volejbalovou sieťou a hrazdami. telocvičňa, vybavené všetkými potrebnými zariadeniami.

Hľadajte kvalifikované zdravotná starostlivosťŠtudenti môžu ísť do zdravotníckeho strediska vybaveného špeciálne na tieto účely. Okrem toho tu môžete pri prijatí odovzdať províziu. V kanceláriách a lietadlách sú potrebné lekárničky.

Učebne, v ktorých prebieha školenie, sú vybavené vizuálne pomôcky a projektory, ak je to potrebné, používa sa počítačová trieda. Čo sa týka zamestnania po ukončení štúdia, zodpovednosť zaň nesú samotní absolventi, keďže škola v tomto smere neposkytuje žiadnu ochranu.

Letová prevádzka lietadiel

CHLUGA má vo svojom arzenáli niekoľko typov zariadení na výcvik budúcich pilotov:

• Pätnásť jednotiek lietadiel Tecnam a Jak-40.
• Simulátory P2006 a P2002.

Výcvikové lety sa uskutočňujú pod prísnym dohľadom inštruktora, ktorý analyzuje činnosti študentov a v priebehu výcviku ich opravuje. Simulátory simulujú rôzne situácie, ktoré môžu počas letu nastať. To zahŕňa zmeny poveternostných podmienok, núdzové situácie a správanie lietadla. Kabína simulátora takmer úplne kopíruje tú skutočnú.

Teória a praktické zručnosti sa vyučujú paralelne pomocou odbornej literatúry, dokumentácie, metodické príručky, navigačné mapy a prezentácie na obrazovke pre lepšie uchovanie preberaného materiálu.

Diania

Proces prípravy budúcich pilotov malého letectva je úzko spätý s rozvojom tímového ducha, zodpovednosti, vytrvalosti a schopnosti robiť dôležité rozhodnutia v krátkom čase u kadetov. Vyhliadky po ukončení štúdia sú demonštrované na vizuálnych stojanoch s fotografiami absolventov vysokých škôl. Po každej leteckej lekcii učitelia analyzujú situáciu so študentmi do najmenších detailov, upevňujú zručnosti a vyvodzujú vhodné závery.

letectva Vzdelávacie centrum pravidelne organizuje rôzne podujatia, na ktorých sa zúčastňujú kadeti vysokých škôl. Dni praxe CHLUGA otvorené dvere, ktoré poskytujú podrobné exkurzie po vzdelávacích budovách a letisku. To umožňuje budúcim študentom a ich rodičom pochopiť základný základ školy. Absolventi vysokých škôl sa uchádzajú o zamestnanie v regionálnych spoločnostiach zaoberajúcich sa komerčnou leteckou dopravou. Uchádzačov neláka len romantika, ale aj celkom slušné platy.

Pedagogickí zamestnanci

Takmer všetci učitelia CHLUGA majú vyššie letecké vzdelanie, ako aj reálnu prax v civilnom letectve Ruskej federácie. Škola zamestnáva 13 učiteľov, mnohí z nich majú rôznych akademické tituly a hodnosti. Pomerne mladý učiteľský zbor smelo uvádza moderné technológie a metódy. Vysoká kvalita je potvrdené odborné školenie Ďakovné listy z leteckých spoločností na univerzitu.

Počas štúdia sa kadeti zúčastňujú sedení (dvakrát ročne). Sú určené na testy a priebežné skúšky. Okrem toho študenti pripravujú ročníkové a dizertačné práce. Nakoniec plný kurz absolventi absolvujú záverečnú skúšku, diplomovej práce a praktický test. Po úspešnom absolvovaní všetkých testov sú študentom vydané diplomy, ktoré ich oprávňujú kvalifikovať sa ako pilot komerčného letectva.

Tréningový program

Tréningový cyklus zahŕňa niekoľko tematických blokov:

1. Sociálne a humanitné vedy. Táto časť zahŕňa štúdium práva, filozofie, cudzieho jazyka, telesnej výchovy.
2. Matematický cyklus. V tomto bloku sa vyučuje matematika, fyzika a ďalšie exaktné a prírodné vedy.
3. Všeobecné V tomto cykle kadeti študujú ochranu práce, bezpečnostné opatrenia, riadenie a vlastnosti profesionálnej činnosti.
4. Praktický modul sa zameriava na zručnosti lietania s jednomotorovými a viacmotorovými lietadlami, plus prax na pracovisku a výcvik.

Čeljabinská letecká škola civilného letectva: recenzie

Ako ukazuje súčasná situácia a ohlasy ľudí spojených s CHLUGOU, situácia na univerzite je teraz veľmi problematická. Niekoľkým absolventom boli odobraté letecké preukazy a takmer 30 kadetov môže zostať bez prístupu k pilotovaniu, pretože univerzita nezískala akreditáciu. Navyše, počet ľudí zbavených diplomov môže dosiahnuť niekoľko stoviek ľudí, z ktorých väčšina si už úspešne našla zamestnanie. Zapnuté tento moment Súdne spory pokračujú, vedenie univerzity ani študenti nestrácajú nádej na spravodlivosť. Ale zatiaľ je situácia napätá a nie celkom jasná.

Je veľa pozemšťanov a všetci sme veľmi odlišní. Ale medzi všetkými ľuďmi sa niektorí vyznačujú zvláštnym charakterom - neodstrániteľnou túžbou po oblohe, túžbou po lete. Práve z nich vzídu najlepší piloti civilného a vojenského letectva. No na prijímacie komisie leteckých škôl prichádzajú aj ďalší uchádzači. Niekoho to jednoducho ťahalo k romantike, iní videli lukratívne vyhliadky v pilotnom preukaze, iní idú spolu s priateľom, ktorý je posadnutý oblohou.

V každom prípade je lepšie, aby každý z budúcich kadetov vopred vedel, čo ho čaká pri prijatí do leteckej školy a po jej skončení. Na sledovanie úspešnú kariéru Pred odoslaním dokumentov školskej prijímacej komisii môže byť dôležitých veľa bodov, na ktoré by ste sa mali zamyslieť.

Vojenské alebo civilné?

Prvá vec, ktorú musí budúci pilot rozhodnúť, je, ktorú školu uprednostniť, civilnú alebo vojenskú. Vojenské školy majú prísnejšie požiadavky, vrátane disciplinárnych. Platia malé štipendium, poskytujú uniformy a bývanie (v kasárňach). Po dokončení získate nielen vyššiu armádu špeciálne vzdelanie, ale okrem toho aj civilná odbornosť „Prevádzka lietadiel“. hlavný problém pri získaní špecializácie vojenského pilota je, že v Rusku dnes zostala iba jedna vyššia vojenská letecká vzdelávacia inštitúcia v Krasnodare a zápis sa tam neuskutočňuje každý rok. V súlade s tým je konkurencia vysoká a stať sa kadetom nie je jednoduché. Vzdelávanie na vojenskej škole je bezplatné, odporúčanie môže vydať vojenský prihlasovací úrad. Tam budú môcť uchádzači získať aktuálne odpovede na všetky otázky súvisiace s kariérou vojenského pilota.

Existuje oveľa viac príležitostí na získanie vytúženej kvalifikácie pilota civilného letectva. Ale tu by ste sa mali najprv rozhodnúť, prečo sú práve tieto kôry potrebné, aké sú vaše kariérne túžby a ambície. Na pilotovanie ľahkého športového lietadla nepotrebujete vyššie vzdelanie, ale na prácu na veľkých lietadlách civilného letectva potrebujete nielen vyššie vzdelanie a diplom traťového pilota, ale aj veľa hodín letového času.

Školenie vo vzdelávacích inštitúciách civilného letectva môže byť buď rozpočtové alebo platené. So štúdiom budú spojené ďalšie náklady. Štúdium v ​​civilnej škole je však o niečo jednoduchšie, aj zdravotné požiadavky sú o niečo voľnejšie ako vo vojenskej škole.

Čo je potrebné na prijatie

• Dobrá fyzická zdatnosť a bezchybné zdravie. Uchádzači absolvujú dôkladnú lekársku prehliadku a aj pri výborných známkach na vysvedčení a vysokej pravdepodobnosti úspešného absolvovania skúšok so známkou „výborne“ môžu zo zdravotných dôvodov neuspieť. Navyše, ak sa zdravotný stav študenta počas štúdia zhorší, študent môže byť vylúčený.
• Vek od 18 rokov
• Absolvujú skúšky z ruského jazyka (expozícia) a matematiky na niektoré odbory absolvujú aj fyziku
• Záver o odbornej spôsobilosti, ktorý sa vydáva po rozhovore s psychológmi

Čo čaká absolventa leteckej školy: kariéra a vyhliadky na profesionálny rast

Rovnako ako vodičský preukaz môžu mať pilotné osvedčenia rôzne kategórie a príležitosti, ktoré sa otvárajú, priamo závisia od kategórie. No dôležitá je nielen kategória: napríklad absolventi vysokých škôl vzdelávacie inštitúcieštudenti civilného letectva okamžite dostanú osvedčenie obchodného pilota, ale to ich oprávňuje lietať len ako druhý pilot na väčšine lietadiel a existujú obmedzenia. Je to spôsobené malým počtom letových hodín.

Letecké školy školia budúcich pilotov a leteckých technikov. Na stredných leteckých školách sa môžete vycvičiť na pilota civilného aj nákladného letectva.

Špecializácie leteckej školy

„Prevádzka lietadiel“ nie je jedinou kvalifikáciou, ktorú študenti získajú, existujú aj ďalšie:

• „Technická prevádzka lietadiel a motorov“;
• „Technická prevádzka elektrifikovaných a letových navigačných systémov“;
• „Technická prevádzka dopravných rádioelektronických zariadení (podľa druhu dopravy)“;
• „Počítačový softvér a automatizované systémy“;
• „Informačné systémy (podľa odvetvia)“;
• "Programovanie v počítačových systémoch."

Ako si vybrať vzdelávaciu inštitúciu

Existujú vyššie a stredné letecké školy, ale profesia pilota má stále bližšie k stredoškolskému vzdelaniu, pretože sa týka oblasti obsluhy strojov a nie oblasti strojárstva.

Vo všeobecnosti sa počet leteckých škôl v Rusku znižuje a výber nie je príliš veľký. V našom veľká krajina Pri zvažovaní alternatív prijatia má zmysel riadiť sa geografickým faktorom. V prípade záujmu bude možné pokračovať vo vzdelávaní na vysokej škole, ktorej pobočkou je stredná škola.

Ak v najbližších mestách nie sú letecké školy, kontaktujte zónovú výberovú komisiu na adrese regionálna správa civilné letectvo.

Od čias Sovietskeho zväzu bolo bežnou praxou rozdeliť letectvo na vojenské a civilné. Vojenské letecké školy strednej úrovne sa organizujú na letiskách ministerstva obrany, ale častejšie sa v rámci vysokoškolského vzdelávania študuje armádny aspekt lietania.

Požiadavky na uchádzačov

Prijímanie sa uskutočňuje po ukončení 11 ročníkov školy a kandidáti nemôžu byť starší ako 25 rokov. Uchádzači musia predložiť vojenský preukaz alebo občiansky preukaz podliehajúci brannej povinnosti.

Škola má právo započítať výsledky Jednotnej štátnej skúšky alebo vykonať vlastné prijímacie testy.

Skúšky:

• Ruský jazyk;
• matematika;
• fyzika (niekedy v závislosti od špecializácie).

Na rozdiel od iných vysokých škôl sa letecké školy neponáhľajú s upresňovaním zoznamu prijímacích skúšok na svojich webových stránkach: prijímacia komisia bude mať záujem vyvodiť závery o školskej úspešnosti uchádzačov na základe vzdelávacích dokumentov.

Letecká škola nie je miesto, kde sa zapíšete ako spoločnosť alebo ako výsledok unáhleného rozhodnutia stať sa pilotom. Profesionálny štandard vyžaduje, aby mal uchádzač trvalý záujem o túto profesiu.

Bez ohľadu na to, aký silný je sen o lietaní, môže vám byť odmietnutý vstup zo zdravotných dôvodov. Musí to byť na úrovni branca spôsobilého na vojenskú službu.

Prijímacia komisia musí predložiť krvné testy na cukor a skupinu, potvrdenia od narkológa a psychiatra. Úplný zoznam zdravotných požiadaviek je uvedený na konkrétnom kolégiu.

Certifikáty nebude možné vopred zásobiť: mnohé z nich sú platné na krátke obdobie, ale stojí za to postarať sa o fotografie vopred, potrebujete viac ako na prijatie na iné vysoké školy a technické školy - najmenej 10.

Okrem dobrého prospechu vo všeobecnovzdelávacích predmetoch a výborného zdravotného stavu potrebujete vyrovnanosť, odolnosť voči stresu, zodpovednosť a rýchlu reakciu. Veľmi dôležitá je aj pripravenosť zvládnuť povolanie vo všeobecnom systéme. Nemá nič spoločné s rozmarným vyhlásením: "A ja chcem lietať!" - nenavštevuje leteckú školu.

Dnes odchádza viac letcov do dôchodku ako absolvuje letecké školy, preto majú stredné odborné inštitúcie záujem o výcvik personálu a šance na úspešné prijatie sú vysoké.