Zvezne avtoceste južnega zveznega okrožja

22.09.2019

Podnebne razmere so raznolike. Ostro celinsko podnebje prinaša vroča poletja in malo snežne (včasih zmrznjene) zime. Povprečna poletna temperatura je med 20-25 stopinj. Obdobje, ko se v regiji ohranja toplo vreme, doseže 275 dni na leto. Povprečna zimska temperatura ne pade pod 12 stopinj pod ničlo. V severnih regijah lahko zimske zmrzali dosežejo minus 35 stopinj.

Črno morje opazno vpliva na podnebne razmere. Na območjih ob morju je poletna vročina blažja, pozimi pa nekoliko višja kot na drugih območjih. Zaradi severovzhodnega vetra je vreme v Novorossiysku pozimi lahko hudo: hitrost vetra včasih doseže orkansko moč, temperatura na termometru pa pade na minus 20 stopinj.

Minerali in geografija južnega zveznega okrožja

V južnem zveznem okrožju je ena najbogatejših zalog virov in surovin v državi. Surovine za gorivo predstavljajo premog, zemeljski plin, nafta. Kljub impresivnim rezervam se stopnja pridobivanja surovin ne more šteti za zadostno. Stopnja raziskovalnega dela v tej smeri ne dosega niti 40%.

Republika Kalmykia, regije Volgograd in Astrakhan ter Krasnodarsko ozemlje so najbolj privlačna območja za raziskovanje.

Regija ima veliko zalogo termalne vode, volframa in mineralne vode. Obstajajo nahajališča žvepla, bakra, svinca, živega srebra, cinka in zlata. Po proizvodnji premoga je okrožje drugo mesto za regijami Daljnega vzhoda in Sibirije.

Nafta je obetavna surovina za razvoj regije. Naftne vrtine v Kaspijskem morju so potrdile možnosti za "črno zlato". Njegov razvoj zahteva velike finančne naložbe.

Industrija in proizvodnja

Industrijska proizvodnja v regiji je namenjena zadovoljevanju domačega povpraševanja. Zato velik delež zavzemata predelovalna industrija in proizvodnja gradbenih materialov.

Lahka industrija je dobro razvita. V okrožju so podjetja v različnih panogah strojništva:

  • kmetijski;
  • železnica;
  • Gradnja.

Strojna podjetja se nahajajo v velikih mestih: Volgograd, Krasnodar, Astrakhan, Rostov na Donu.

Obstajajo tovarne za proizvodnjo elektronike.

Okrug je glavna sadjarska regija v Rusiji in edina v vinogradniškem smislu.

Prometna komunikacija južnega zveznega okrožja

Prometni sistem južnega zveznega okrožja ima vse vrste glavnega prometa:

  • avtomobilski;
  • voda;
  • železnica;
  • zrak.

Razvit prometni sistem je razložen z geografsko lego, posebnostmi proizvodnega kompleksa. Poleg tega je južno zvezno okrožje južni koridor za tranzitne tovorne tokove.

Skozi regijo potekajo zvezne avtoceste (P216, M23, M19, P253).

Južno zvezno okrožje se nahaja na jugu evropskega dela Ruske federacije. Upravno središče okraja je mesto Rostov na Donu, kjer je tudi predstavništvo predsednika Rusije za Južno zvezno okrožje. Okrug pokriva površino 420,9 tisoč kvadratnih kilometrov, kar je 3,5% ozemlja Rusije.

Južno zvezno okrožje vključuje šest sestavnih enot: republiki Adigeja in Kalmikija, Krasnodarsko ozemlje, Astrahanska, Volgogradska in Rostovska regija. Okrug se nahaja na presečišču dveh glavnih evroazijskih prometnih smeri vzhod-zahod in sever-jug. Največji del cest poteka po ozemlju Krasnodarskega ozemlja, Volgogradske in Rostovske regije.

Zvezne avtoceste po pomenu in obsegu prevoza služijo kot referenčne poti, ki tvorijo osnovo cestnega omrežja. Opravljajo več kot 40 % vseh cestnih prevozov, kar kaže na njihov pomen v celotnem prometnem sistemu okraja.

Glavne zvezne avtoceste južnega okrožja: E 115 (M4) "Moskva - Novorossiysk"; E 50 (M29) "Kavkaz"; E 97 (M25) "Novorosijsk - Kerška ožina"; avtocesta E 97 (M27) "Dzhubga - meja z Abhazijo"; kot tudi A146, A148, P253.

Po ozemlju Krasnodarskega ozemlja poteka zvezna avtocesta M25 "Novorossiysk-Kerch Strait". Registrska številka avtoceste M25 velja do 31. decembra 2017, skupaj z novo registrsko številko avtoceste A290. Dolžina ceste je 147 kilometrov s širino vozišča 7 metrov v razmerah nižinskega Ciscaucasia.

Zvezna avtocesta M21 Volgograd - meja z Republiko Ukrajino. Cesta se začne iz Volgograda skozi Kalach-na-Donu, Surovikino, Morozovsk, Belaya Kalitva, Kamensk-Shakhtinsky, Donetsk (Rostovska regija) in se konča na meji z Ukrajino, nato gre ukrajinska avtocesta M4. Cesta je del evropske cestne poti E40 in azijske AH70.

Na ozemlju Ruske federacije cesta poteka po ozemljih Volgogradske in Rostovske regije. Dolžina trase je 315 kilometrov s širino vozišča vozišča sedem metrov, v razmerah stepskega, srednje hribovitega terena. Vozišče je asfalt beton, v dobrem stanju.

Južno zvezno okrožje po pravici velja za posebno regijo Rusije ne le v smislu gospodarskega pomena za državo, ampak tudi v geopolitičnem smislu. Okrožje ima precej veliko koncentracijo državnih subjektov z visoko gostoto prebivalstva.

Zgodovina južnega zveznega okrožja

Leta 2000 je Vladimir Putin podpisal odlok o preimenovanju severnokavkaškega zveznega okrožja v južno. Ta odločitev je bila sprejeta na zahtevo Viktorja Kazantseva, ki je bil pooblaščeni predstavnik vodje države v tej regiji. Po besedah ​​Kazanceva bi moralo biti novo ime okrožja bolj skladno z njegovo geografsko lego. Ker poleg severnokavkaških subjektov Ruske federacije vključuje regije, kot so provinci Volgograd in Astrahan, pa tudi Kalmikija. Z eno besedo, motivi za to preimenovanje so bili geografski in slikovni razlogi. Deset let pozneje je bilo iz okrožja ločeno tudi Severnokavkaško zvezno okrožje.

Geografija in prebivalstvo južnega zveznega okrožja

Trenutno SFD vključuje dve republiki - Adigejo in Kalmikijo, tri regije, vključno z pokrajinami Astrakhan, Rostov in Volgograd, ter eno regijo - Krasnodar.

Ozemlje okrožja je 416 tisoč 840 kvadratnih metrov. km. Prebivalstvo je 13.961.767 ljudi, kar je skoraj deset odstotkov prebivalstva ruske države.

Na zahodu ima SFD vodne in kopenske meje z Ukrajino, na vzhodu pa okrožje meji na Kazahstan. Kar zadeva severne regije, Južno zvezno okrožje meji na okrožje Volga in Central. Na jugu - z zveznim okrožjem Severnega Kavkaza. Zahodni in vzhodni del okrožja omejujejo Črno, Azovsko in Kaspijsko morje.

Naravni viri južnega zveznega okrožja

Regija je primerljiva z raznolikostjo in bogastvom goriva, energije in surovin. Okrožje ima velike zaloge zemeljskega plina in premoga, ki so v glavnem koncentrirane v vzhodnih regijah Donbasa in v provinci Rostov. Južno zvezno okrožje ima znatne zaloge surovin za proizvodnjo gradbenih materialov, in sicer kremenčevega peščenjaka, krede, cementnega laporja, granita, ognjevzdržne gline in marmorja. Poleg tega regija velja za velik ribiški kompleks. Tudi zaradi ugodnih podnebnih in naravnih razmer lahko okrožje a priori ustvari osnovo za aktiven razvoj rastlinske in živinoreje.

Geopolitične razmere v južnem zveznem okrožju

Geopolitično mesto južnega zveznega okrožja velja za edinstveno. Regija povezuje kopenske in morske meje države s številnimi azijskimi in evropskimi državami v enoten neprekinjen sistem. Kar zadeva prometni in cestni kompleks okrožja, so skoraj vse vrste industrijskega in glavnega prometa, ki lahko zagotovi pomemben komunikacijski koridor Ruske federacije z državami Bližnjega vzhoda, pa tudi z državami Sredozemlja. .

Vendar precej zapletena etnična komponenta, veliko število narodnosti, socialni problemi, pa tudi nerazvita infrastruktura resno otežujejo okrožje od znotraj.

Poleg tega je zaradi številnih držav, ki se zanimajo za regijo kot dobro strateško območje, ki ima veliko količino naravnih virov, okrožje eno najtežjih v državi.

Obeti za južno zvezno okrožje

Brezposelnost je značilna za južne regije države. Skladno s tem je eno od obetavnih področij okrožja ustvarjanje in spodbujanje delovnih mest, aktiven razvoj in podpora malim podjetjem itd.

Poleg tega oblasti že poskušajo čim bolj povečati konkurenčne prednosti južnih regij. To se nanaša na bližino Bližnjega vzhoda in sredozemskih trgov, potencial za razvoj prometnih koridorjev. Poleg tega so se že oblikovali močni blagovni tokovi, ki so usmerjeni na glavne partnerje države, kar bo posledično zahtevalo tudi razvoj pristaniškega gospodarstva.