ज्यादातर देशों में, औद्योगिक मछली पकड़ने का वर्तमान में विकसित किया गया है। इस उद्योग में 7 मिलियन से अधिक मछुआरे नियोजित हैं, और बेड़े में 2 मिलियन से अधिक जहाज हैं, जो 2000.7 मिलियन में कुल टन से अधिक हो गए हैं। सकल रेग। टी

विभिन्न राज्यों के बेड़े के तुलनात्मक मूल्यांकन के साथ, न केवल जहाजों और उनके आम टन की संख्या, बल्कि बेड़े की गुणात्मक संरचना को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, नॉर्वे के 40 हजार मत्स्य पालन जहाजों में से 2 9 हजार जहाजों, या 72%, छोटे हस्तक्षेप बॉट और केवल 23; हजार अपेक्षाकृत बड़े ट्रैवलर। इसके अलावा, 13 हजार डेक अदालतों में से 75% से अधिक 40 से अधिक वर्षों से अधिक है। यूएस बेड़े के 97% जहाजों के हिस्से के रूप में 50 टी तक टनएज और सभी जहाजों के 50 टी 85% से अधिक 3% - बॉट 5 टन से भी कम टन है, और एक जहाज के औसत टन को कम करने की एक और प्रवृत्ति है। ऑपरेशन के मामले में, अमेरिकी बेड़े दुनिया में सबसे पुराने में से एक है। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि अमेरिकी उद्योगपति अदालतों के अद्यतन को एक लाभदायक व्यवसाय के लिए पर्याप्त नहीं मानते हैं, क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका में जहाजों के निर्माण की लागत बहुत अधिक है (लगभग कई अन्य देशों की तुलना में लगभग दोगुनी महंगा)। स्पेन, फ्रांस, पाकिस्तान, भारत, इटली और कई अन्य राज्यों के बेड़े में मुख्य रूप से छोटे जहाजों को भी शामिल किया गया है।

दुनिया के अधिकांश देश अब वाणिज्यिक जहाजों की कुल संख्या में कमी के लिए आगे बढ़ते हैं, जबकि साथ ही नए जहाजों की टन और शक्ति में वृद्धि होती है। एक कठोर पतली वृद्धि के साथ बड़े टन ट्रैवलरों का निर्माण; सुरक्षीय जहाजों का निर्माण किया जाता है; संयुक्त जहाजों की संख्या बढ़ रही है: trawlerovtunoles, trawlerrifters, जो बेड़े के काम करने के लिए मौसमी के प्रभाव को कम कर देता है।

कई देश कैनिंग उत्पादों के लिए मछली के खेत, मछली पकड़ने, फिलामेंटिंग प्रतिष्ठानों और उपकरणों द्वारा जहाजों को लैस करना चाहते हैं। मत्स्य पालन अदालतें नवीनतम खोज और नेविगेशन उपकरण, साथ ही मछली के उत्पादन और प्रसंस्करण को सुविधाजनक बनाने के लिए तंत्र स्थापित करती हैं: स्पीयर, विनचेस, नेटवर्क और अर्ध-ठोस कारें इत्यादि।

जर्मनी संघीय गणराज्य

2000 में मछली और गैर-ब्रेकिंग सुविधाओं के निष्कर्षण के लिए, जर्मनी ने दुनिया में सत्रहवें स्थान पर और यूरोप में आठवें स्थान पर पहुंचे। हाल के वर्षों में, स्थिरीकरण देखा गया है और यहां तक \u200b\u200bकि कुछ कमी भी पकड़ा गया है। उत्तरी अटलांटिक के पानी में पकड़ा लगभग सभी मछुआरे मछुआरे एफआरजी, जहां सभी कैचों में से लगभग 6% हैं, जिनमें शामिल हैं: सीओडी - 6.5%, हेरिंग - 5%, समुद्र पर्च 40% तक।

पूर्वोत्तर अटलांटिक में फील्ड स्थिति में गिरावट के संबंध में, हाल के वर्षों में समुद्री मत्स्यपालन एफआरजी की गुरुत्वाकर्षण का केंद्र तेजी से उत्तर-पश्चिम अटलांटिक में जा रहा है। नॉर्वेजियन सागर में नॉर्वेजियन सागर (1 9 56 हजार सी से 222 हजार सी 1 9 65 ग्राम में 958 हजार सी तक) में उत्तरी सागर (1 9 5 9 से 1.8 मिलियन सी) में एफआरजी गिर गया। पश्चिमी जर्मन मत्स्यालय बैरेंट्स सागर में और स्वाल्बार्ड और भालू द्वीपों के क्षेत्र में रुक गया

श्रीमप्स को तटीय उथले बिल्लियों और उत्तरी सागर के तट पर खनन किया जाता है। प्राकृतिक मिडी जार थोड़ा छोड़ दिया, और वे राज्य की सुरक्षा में हैं। प्रजनन मुसेल्स कोस्ट श्लेस्विग-होल्टेरिन और फ्लेमेंटर्सबर्ग फ्लेमर का मुख्य क्षेत्र। यहां पांच कृत्रिम डिब्बे हैं। वर्तमान में, नया Esshiyev Elba और ईएमएस बनाया जा रहा है। 2004 में, कृत्रिम डिब्बे से मुसलमानों के उत्पादों को 150 हजार सी की राशि थी। अधिकांश उत्पादों का निर्यात किया जाता है। शैवाल के निष्कर्षण में लगभग मछली पकड़ने का मूल्य नहीं है। 2002 में जर्मनी के मत्स्य पालन बेड़े में उनके पास 171 ट्रैवलर, 83 लॉगर, 1771 कटर थे। मछली पकड़ने के बेड़े बी 2002 की कुल टन 113 हजार टन थी।

मुख्य प्रकार का ट्रॉलर तैराकी की एक बड़ी स्वायत्तता के साथ मत्स्य पौधों को ठंडा कर रहा है; 2002 में, उनके पास 40 से अधिक था। हाल के वर्षों में, मछली पकड़ने के बेड़े के मूल पुनर्निर्माण, अदालतों के आकार और शक्ति में वृद्धि की तीव्र प्रवृत्ति होती है। 2002 में, ट्रॉलर की औसत आयु 7 साल थी। आधे से अधिक ट्रैवलरों के पास 700 टन से अधिक विस्थापन होता है। ट्रैवलरों के आधुनिकीकरण ने अप्रचलित जहाजों की परत पर निर्वहन के कारण अपनी कुल संख्या में कमी आई और एक ही समय में बेड़े को फिर से जीवंत करने और अदालतों द्वारा इसे फिर से भरने के लिए। नवीनतम तकनीक के साथ। ट्रैवल बेड़े के आधुनिकीकरण ने उत्तर-पश्चिम अटलांटिक के दूरस्थ क्षेत्रों में मत्स्य पालन के तेजी से विकास में योगदान दिया। ट्रावल बेड़े ब्रेमरहेवन, कुक्सफेन, हैम्बर्ग और किल के मुख्य आधार।

उत्तर-पूर्व अटलांटिक के उत्तर, नॉर्वेजियन समुद्र और अन्य अपेक्षाकृत गैर-बुराई क्षेत्रों में उत्तर-पूर्व अटलांटिक के अन्य अपेक्षाकृत गैर-बुराई क्षेत्रों में भरे लकड़बारी बेड़े में विस्थापन 200-300 सकल रेग के साथ छोटे जहाजों होते हैं। टी। इन जहाजों का हिस्सा अभी भी पूर्व युद्ध निर्माण है। लॉगर बेड़े ब्रेमेन वेगेसेक, एम्डेन में मछली बंदरगाहों पर आधारित है; Glucstadt और Leaee।

तटीय मत्स्यपालन बेड़े में अपेक्षाकृत छोटी (लंबाई 18 ग्राम) और कम शक्ति (100 एल तक) होती है (सी) कटर, साथ ही साथ मोटर बॉट और गैर-स्व-हित शिल्प उत्तर के तटीय क्षेत्रों में शामिल होते हैं , बाल्टिक समुद्र।

माल ढुलाई में समुद्री मछली की मुख्य प्रकार। 2002 में, इस विधि ने सभी कैचों का 80% उत्पादन किया। टोलियर स्वायत्त रूप से काम करते हैं, स्वतंत्र रूप से मछली, प्रसंस्करण और इसे तटीय आधारों पर पहुंचाते हैं ...

2002 में ड्रिफ्टर नेटवर्क द्वारा कैच सभी निष्कर्षण का 5.5%, 4.5% अन्य मछली की बंदूकें थी।

एफआरजी मछली प्रसंस्करण उद्यमों की शक्ति अपेक्षाकृत छोटी है, क्योंकि मछली उत्पादों का बड़ा हिस्सा ताजा और जमे हुए में खाया जाता है। 2002 में, एफआरजी में कुल मिलाकर 17.5 हजार लोगों की कुल संख्या के साथ मुख्य रूप से छोटे मछली प्रसंस्करण उद्यम थे।

मछली उत्पादों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अन्य देशों से आयात किया जाता है। इस प्रकार, जर्मनी डेनिश मछली उत्पादों का मुख्य आयातक है (डेनमार्क के सभी मछलियों के निर्यात के 26% तक)।

बेड़े के सबसे महत्वपूर्ण मछली बंदरगाहों और डेटाबेस:

ब्रेमेन आर पर स्थित है। वेसर समुद्र से 67 मील और ब्रेमरहेफेन से 34 मील की दूरी पर है। ब्रेमेन में पूरे पानी के बीच में, जहाजों को एक तलछट के साथ 9.1 मीटर तक रखा जा सकता है। सर्दियों में, नेविगेशन को आइसब्रेकर द्वारा समर्थित किया जाता है। समुद्री अदालतों के लिए 13 स्विमिंग पूल के बंदरगाह में। बर्थ की कुल लंबाई 6.5 से 9.5 मीटर तक गहराई के साथ 10 किमी से अधिक है। 5500 एम 3 से अधिक की क्षमता वाले रेफ्रिजरेटर हैं।

लकड़हारा बेड़े का ब्रेमेन आधार। शिप बिल्डिंग शिपयार्ड एफआरजी शिप बिल्डिंग उद्यमों के लगभग 1/4 टन टन का उत्पादन करते हैं। 16 हजार टन की लोडिंग क्षमता के साथ फ्लोटिंग डॉक्स के साथ 4 बड़े और 9 छोटे जहाज की मरम्मत उद्यम हैं। शहर में नेविगेशन का एक स्कूल है।

ब्रेमरहेवन - अवंतपोर्ट ब्रेमेन, नदी के दाहिने किनारे पर स्थित है। वेसर, मुंह से 32 मील। ब्रेमरहेवन शहर जर्मनी के वेसरमंड के सबसे बड़े मछली पकड़ने बंदरगाह के साथ विलय हो गया। छोटे पानी में प्रवेश की गहराई 8.9 मीटर है, जहाजों की अधिकतम स्वीकार्य तलछट 10.6 मीटर है। बर्थ की कुल लंबाई 10 किमी से अधिक है (जिसमें से 5 किमी मछली पकड़ने के बंदरगाह में स्थित है)। मछली का बंदरगाह दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा है (मुर्मांस्क और ग्रेट ग्रिम्सबी के बाद)। फ्लीट का आधार। बड़े जहाज निर्माण संयंत्र, सूखे डॉक्स के साथ चार शिपयार्ड शिपयार्ड।

हैम्बर्ग - आर पर। Elbe, समुद्र से 76 मील और Kuxhafen से 56 मील की दूरी पर। गहराई 11.8 मीटर तक के दृष्टिकोण। 2.2 मीटर तक की सीमाओं का आयाम 4.8 से 10 मीटर तक बंदरगाहों में गहराई। बंदरगाह 7400 हेक्टेयर, जल क्षेत्र का कुल क्षेत्र - 3300 हेक्टेयर पूल के कुल होते हैं 34 किमी की दीवारों पर बर्थ की लंबाई, और पके हुए बर्थ 1 9 किमी की झाड़ियों पर बर्थ। नदी के जहाजों के लिए 21 किमी की दीवारों पर बर्थ की कुल लंबाई के साथ 28 स्विमिंग पूल भी हैं और ढेर की झाड़ियों 24 किमी हैं।

मछली पोर्ट ट्रैवल बेड़े का आधार है। लगभग 27 हजार एम 2 के क्षेत्र के साथ एक विशेष मछली नीलामी कमरा और तटबंध की एक समझदारी है। हैम्बर्ग में, देश के सभी मछली प्रसंस्करण उद्यमों की शक्ति का 35%, 45 स्टेपल के साथ जहाज निर्माण उद्यमों की क्षमता के लगभग 1/3 और 22 हजार टन की एक ले जाने की क्षमता वाले 20 फ़ोल्डर्स। जहाज 53 विभिन्न उद्यमों की मरम्मत। एक हाइड्रोग्राफिक संस्थान है।

Kuxhafen - अवंतपोर्ट। एस्टीरिया एलबा में हैम्बर्ग। एक बड़े ट्रैवल बेड़े का आधार। 7 हार्बर्स 4 में से मछली पकड़ने के जहाजों, उनमें गहराई 4 से 6 मीटर तक डिजाइन किए गए हैं। दो जहाज मरम्मत जहाजों में सात पर्ची हैं। बड़ी मछली संरक्षण कारखाना।

Kiel - Kiel बे की गहराई में, फ्रेड्रिसर्थ के संकीर्ण मार्ग के माध्यम से समुद्र से प्रवेश द्वार - नहर। पोर्ट कोइल नहर के इनपुट गेटवे से 2 मील दूर है। बर्थ की कुल लंबाई 4 से 9.5 मीटर तक गहराई के साथ लगभग 8 किमी दूर है। बंदरगाह के दक्षिणी तट पर एक मछली बाजार है। स्क्वेनिन, पैकेजिंग रूम के साथ 6 हजार एम 2 के क्षेत्र के साथ एक नीलामी कक्ष, कृत्रिम बर्फ का एक पौधा, एक रेफ्रिजरेटर, चाला के साथ मशीनीकृत मछली। चार फ़्लोटिंग, दो सूखे डॉक्स और दो स्लिप्स के साथ बड़ी मत्स्य पालन, शिप बिल्डिंग शिपयार्ड और तीन जहाज मरम्मत जहाज हैं। Kiel - एक बड़े ट्रैवल बेड़े का आधार।

Emden - Estairia में आर। ईएमसी। पूरे पानी में समुद्री चैनल पर गहराई 9.7 मीटर, ज्वार की परिमाण 3 मीटर है। बर्थ की कुल लंबाई 6 किमी से अधिक है, 7.6 से 11.5 मीटर की गहराई। 38 हजार टन तक जहाजों के लिए पांच प्लाज्ड और सूखे डॉक के साथ शिप बिल्डिंग और चार जहाज मरम्मत शिपयार्ड। Emden लॉगर बेड़े का आधार है।

लॉगर बेड़े के बड़े आधार Estairia elba, Estairia आर में लेयर में Glucstadt भी हैं। ईएमसी।

बड़े मछलियों के बंदरगाहों - फ्लेंसबर्ग, hayiliegenhafen, आदि

लॉयड के रजिस्टर के अनुसार, 1 जुलाई, 2002 तक, समुद्र व्यापारी बेड़े का टन भार 5.77 मिलियन सकल रेग था। टी

नॉर्वे

नॉर्वे यूरोप में एक उन्नत मछली है। 1 9 38 में, नॉर्वे 1 9 38 में दुनिया में छठे स्थान पर रहा। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, मत्स्यपालन विशेष रूप से हिंसक रूप से विकसित करना शुरू कर दिया। 1 9 56 में, पकड़ 22 मिलियन सी (व्हेल के बिना) तक पहुंच गई, और फिर गिरावट शुरू हुई और 2002 में 13 मिलियन सी की राशि थी। कैच में इतनी तेज गिरावट नार्वेजियन मत्स्य पालन के पारंपरिक क्षेत्रों में कच्चे माल के आधार की गिरावट के कारण है। उदाहरण के लिए, 1 9 61 में 2.17 मिलियन सी से धोने की कैच 1 9 80 की 4 हजार सदियों तक गिर गई। 2002 से, कैच बढ़ने लगा।

नॉर्वे की मछली पकड़ना तटीय, फिओर्डोव और "ब्लू नॉर्वे" में केंद्रित है, जो स्पॉन्गिंग हेरिंग और कॉड के फिओर्ड्स में बड़े पैमाने पर दृष्टिकोण के आधार पर केंद्रित है।

शेयरर मत्स्य का मुख्य क्षेत्र ईसाईशुन के दक्षिण में देश का तट है; उसके उत्तर में, लोफोटेन द्वीप समूह के क्षेत्र में, क्राफ्ट मत्स्य पालन के मुख्य स्थान हैं, जो फिनमार्कन कॉड (उत्तरी नॉर्वे) का एक और क्षेत्र है। केवल हाल के वर्षों में, नॉर्वेजियन मछुआरों ने दूरस्थ क्षेत्रों में प्रवेश करना शुरू किया: पश्चिमी ग्रीनलैंड, न्यूफाउंडलैंड, आइसलैंड के क्षेत्रों और स्वाल्बार्ड और भालू के द्वीपों के लिए। फिर भी, नॉर्वे के तटीय क्षेत्रों में और वर्तमान में कुल मछली पकड़ का लगभग 80% उत्पादन करते हैं, हालांकि उत्तर-पश्चिम अटलांटिक के दूरस्थ क्षेत्रों का महत्व लगातार बढ़ रहा है।

मल्टीडियम खनन 1 हजार सी से अधिक नहीं है। Fiorda और तटीय क्षेत्रों में प्रकाश में क्रिल के समूहों के निष्कर्षण पर प्रयोग किए जाते हैं। नॉर्वे में शैवाल का उपयोग उर्वरकों और मवेशी फ़ीड के रूप में किया जाता है।

ताजे पानी की मछली महत्वहीन है - 5 हजार सी से अधिक नहीं है।

1 9 60 से, नॉर्वे ने पश्चिम अफ्रीकी पानी विकसित करना शुरू कर दिया है। 2002 में, तीन फ्रीजर विशेष रूप से उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों में काम करने के लिए अनुकूलित किए गए थे।

नॉर्वे में पारंपरिक शिकार मछली पकड़ रहा है।

नॉर्वे अमान्य व्हेलिंग का एकमात्र देश है।

नॉर्वे मत्स्य पालन बेड़े 2002 में, 400 हजार से अधिक सकल रेग के कुल टन के साथ 3 9 746 अदालतें थीं। टी। इस संख्या 28493 (72%) - मामूली हस्तक्षेप बॉट। बेड़े की संरचना नॉर्वेजियन मत्स्यपालन की तटीय, मछली प्रकृति से मेल खाती है। नॉर्वे में बड़े जहाज छोटी पूंजी के मछली उद्योग में प्रसार के कारण थोड़ा सा हैं। फ्लीट अपडेट बहुत धीरे-धीरे होता है। नॉर्वे में दूरस्थ क्षेत्रों में काम करने के लिए उपयुक्त केवल 23 ट्रैवलर (जैसे सोवियत एचआरपी) हैं। बाकी जहाज छोटे होते हैं। मत्स्य में एक महत्वपूर्ण भूमिका 120-150 लीटर इंजन के साथ 100 ग्राम के एमआरआई जल-विस्थापन के जहाजों द्वारा खेला जाता है। से। 40-60 लीटर इंजन के साथ आरबी का सबसे कई जहाजों का प्रकार। से

व्हेलिंग बेड़े में 20-25 हजार सकल रेग के विस्थापन के साथ 9 फ्लोटिंग व्हेलिंग बेस हैं। टी और 100 किटोबियन। नॉर्वे के तट से छोटे व्हेल के शिकार, 200 व्हेलिंग बॉट भी हैं। बेयर बेड़े में 260 सकल रेग की औसत क्षमता के साथ 60 से अधिक छोटे जहाज हैं। टी। और इंजन की औसत शक्ति 520 लीटर है। से।

मछली पकड़ने के जहाजों की सेवा के लिए, 17 परिवहन जहाजों का उपयोग 6-7 हजार सकल reg के विस्थापन के साथ किया जाता है। टी

10 वीं 15 वर्षों से नॉर्वे के मत्स्य पालन जहाजों की औसत आयु, लेकिन सभी जहाजों को अच्छी स्थिति में निहित किया गया है, जो मशीनीकरण, रेडियासेटिक्स, साथ ही साथ जीपीएस के माध्यम से सुसज्जित है। ।

नॉर्वे में मत्स्य पालन में लगे लोगों की संख्या लगातार घट रही है। यह मत्स्य पर नई तकनीकों के परिचय के संबंध में कैच में कमी और उत्पादकता में कुछ वृद्धि बताता है।

मुख्य हथियार एक बटुआ निमिद है। ट्रैवल मछली पकड़ने का उपयोग न केवल नीचे की मछली, बल्कि हेरिंग भी मछली पकड़ने के लिए किया जाता है। 19999 में इस प्रकार की मछली पकड़ने का हिस्सा। सभी कैच के 11% के लिए जिम्मेदार है। ड्रिफेरोव और मत्स्य पालन नेटवर्क का उपयोग नॉर्वे के फियर्ड्स में जनवरी से मध्य फरवरी तक स्पॉइंग हेरिंग का उत्पादन करने के लिए किया जाता है। इस विधि ने 1 9 61 में सभी कैच का लगभग 9% दिया। वही बात टायर और हुकिंग गियर के लिए जिम्मेदार है। इस तरह, साथ ही फरवरी में फरवरी में पायलट नेटवर्क और पर्स, वे लोफोटेन द्वीपसमूह में एक स्पॉन्गिंग कॉड पकड़ते हैं।

एक दीवार वाली मछली के साथ सीनियर के बेहतर उपयोग के लिए, इस प्रकार के 500 से अधिक जहाजों को 6-8 मीटर की ऊंचाई पर एक तीर पर निलंबित बिजली ब्लॉक से लैस है। हालांकि, ब्लॉक की स्थापना के दौरान आवश्यक गणना की अनुपस्थिति के नेतृत्व में बड़ी संख्या में सीनेर्स की स्थिरता और मृत्यु में कमी। नॉर्वे में जहाजों के अधिभार को कम करने के लिए, कई टन की क्षमता वाले प्लास्टिक फ्लोटिंग गोले में टॉइंग कैच पर प्रयोग किए जाते हैं। दीवार और ट्रैवल मछली के संयोजन के लिए, सीनेर्स-ट्रैवलरों के विशेष जहाजों का निर्माण किया जाता है।

पूरे तट पर स्थित लगभग 2 हजार उद्यमों को आइसक्रीम उत्पादों के उत्पादन के लिए 300 उत्पादों सहित नॉर्वे में मछली को संसाधित करके कब्जा कर लिया जाता है। सभी प्रमुख मछली बंदरगाहों और मछली प्रसंस्करण केंद्र - मोला, वार्ड, फ्रेड्रिकस्टेड, और अन्य। Quitochy बेस 1 Flotilla - Sannefjord, Tonsberg, लार्विक, Tromsow।

मत्स्यपालन में फ्रांस हमेशा दुनिया के अग्रणी देशों में से एक रहा है। 1 9 38 में, फ्रांस ने मछली और गैर-ब्रेकिंग सुविधाओं (5.3 मिलियन सी) के निष्कर्षण के लिए दुनिया में आठवें स्थान और यूरोप में चौथे स्थान पर कब्जा कर लिया है। युद्ध के दौरान, देश के मछली उद्योग को काफी नुकसान हुआ, और पूर्व युद्ध स्तर केवल 1 9 56 तक हासिल किया गया था। 1 9 5 9 में, कैच 7.3-7.5 मिलियन सी के स्तर पर स्थिर हो गया और थोड़ा बढ़ गया। XX के अंत तक। फ्रांस ने अपनी स्थिति खो दी है। उत्तरी अटलांटिक, विशेष रूप से उत्तरी सागर, इंग्लैंड के तट, ला मैन्स की जलडमरूम और बिस्के खाड़ी के पानी की मत्स्य पालन के मुख्य क्षेत्र। फ्रांस के उत्तर-पश्चिम अटलांटिक (न्यूफाउंडलैंड, न्यू स्कोटिया, न्यू इंग्लैंड, लैंडमार्क ग्रीनलैंड के तट) के सबसे पुराने मछली पकड़ने वाले क्षेत्रों में से एक।

फ्रांस अफ्रीका के पश्चिमी तटों से मछली की मछली पकड़ने, विशेष रूप से मोरक्को से कांगो तक पानी में ट्यूना की लूट पर बहुत ध्यान देता है। डकार के आधार पर 50 से अधिक फ्रांसीसी अदालतें सालाना 300-350 हजार सेंट ट्यूना का उत्पादन करती हैं। इसके अलावा, लगभग 50 जहाजों अफ्रीका, सारदीना और लैंगस्टोव मत्स्य पालन के पश्चिमी तटों में लगे हुए हैं। 50 फ्रांसीसी अदालतों को मॉरिटोरिया के क्षेत्रीय जल में मछली द्वारा खंडित किया जाता है। फ्रांस में ताजा पानी की मछली पकड़ने प्रति वर्ष 10-13 हजार सीएन (पाईक, पेर्च, पाइक पेच, ट्राउट) से अधिक नहीं है।

गैर-ब्रेकिंग सुविधाओं के निष्कर्षण के लिए, फ्रांस यूरोप में तीसरे स्थान पर है, जिसमें धर्मशास्त्री निष्कर्षण शामिल है। दुनिया में तीसरा स्थान, दुनिया में तीसरे स्थान पर मुसलमानों, यूरोप में पहली जगह, लॉबस्टर - दुनिया में तीसरा स्थान और यूरोप में पहली जगह ।

फ्रांस में, लगभग 200 साल मोलस्क के कृत्रिम प्रजनन में लगे हुए हैं, 2002 में इस विधि ने 1.14 मिलियन सी उत्पादों को दिया। बेल्जियम और हॉलैंड से बड़ी मात्रा में मोलस्क आयात किया जाता है। उन्हें मुख्य रूप से कच्चे रूप में उपभोग करें।

शैवाल, छोटी मात्रा में खनन, उर्वरक के रूप में उपयोग किया जाता है और पशुधन के लिए फ़ीड।

मछली मछली बेड़े में लगभग 300 हजार सकल रेग के कुल टन के साथ 15 हजार से अधिक जहाज होते हैं: 1577 ट्रॉलर्स, 125 मोटोबॉट्स और क्लिप और 13536 छोटे जहाज, जिनमें 11,700 शामिल हैं, जिसमें 10 टन से भी कम विस्थापन है।

फ्रांस में मछुआरों की संख्या लगभग 130 हजार है। लगभग 9 किलो के प्रति व्यक्ति मछली उत्पादों की खपत।

लोवा ट्रैवल और वॉलेट डाइलेट के बुनियादी उपकरण। टैर और drifter नेटवर्क का भी उपयोग किया जाता है। भूमध्यसागरीय और बिस्के बे में सार्डिन की मछली पकड़ने के दौरान, इलेक्ट्रिक लविंग का उपयोग किया जाता है, और ताजा पानी के तालाबों के पानी में - 2002 में यह 7.37 मिलियन सी रॉ को संसाधित करने के लिए निर्देशित किया गया था। इस मात्रा से ताजा रूप में महसूस किया जाता है और राजदूत, सुखाने और धूम्रपान पर 3.12 मिलियन सी (42% से अधिक) की ठंडक को निर्देशित किया जाता है - 1.24 मिलियन सी (लगभग 17%), डिब्बाबंद के उत्पादन पर - 0.9 मिलियन सी (लगभग 12%), आटा, वसा और अन्य मछली उत्पादों के निर्माण के लिए - 2.11 मिलियन सी (लगभग 2 9%)।

फ्रांस में, अपेक्षाकृत छोटी शक्ति के साथ 200 से अधिक मछली संरक्षण कारखानों हैं। ट्यूनेट्स और मैकेरल के कुल पकड़ का 60% डिब्बाबंद भोजन के उत्पादन के लिए भेजा जाता है।

मछली प्रसंस्करण उद्यमों की एक बड़ी संख्या स्वतंत्र अफ्रीकी राज्यों के क्षेत्र में तैनात थी। पोर्ट एटियेन में, मूरिश मछली उद्योग का केंद्र, मछली प्रसंस्करण में कई फ्रांसीसी फर्मों में लगे हुए हैं, और 90% ताजा मछली कैनरी मछुआरों से मॉरिटानिया के पानी में काम कर रही है, लगभग 8% मछली फ्रांसीसी जहाजों और केवल 2 देती है % मॉरिटन मछुआरों की फर्मों शक्तिशाली प्रशीतन और फ्रीजर, ग्रंथियों, डिब्बाबंद पौधों से लेते हैं। फ्रांसीसी राजधानी से संबंधित एक ही उद्यम सिएरा लियोन, कांगो (ब्राज़विले) में और अन्य अफ्रीकी देशों में उपलब्ध हैं।

फ्रांस के औद्योगिक उत्पादन में एक प्रमुख स्थान शिप बिल्डिंग है। 2002 में, समुद्र के जहाजों को 510 हजार सकल रेग टन के कुल टन से कम कर दिया जाता है। सामान्य उत्पादक क्षमता शिपयार्ड आपको कुल टन में 800 हजार सकल रेग प्राप्त करने की अनुमति देता है। श्री (दुनिया में पांचवां स्थान) मुख्य शिप बिल्डिंग सेंटर - सेनिसर, मार्सेल। डंकिर्क, बोर्डो, गेवर, रूएन। 2000 में, फ्रेंच शिप बिल्डिंग उद्योग में 40 हजार से अधिक लोगों को नियोजित किया गया था।

बेड़े के मूल मछली बंदरगाहों और डेटाबेस।

Boulogne - पैरा डी कैलाइस स्ट्रेट में। प्रवेश की गहराई पूरी तरह से सिसायिन पानी में 7.9 मीटर है, ज्वार की परिमाण 3 मीटर तक है। 10 मीटर की गहराई के बंदरगाह के अंदर। 13 हेक्टेयर के आंतरिक बंदरगाह का पानी क्षेत्र अधिक की गहराई के साथ 4.3 मीटर की तुलना में। बर्थ की कुल लंबाई 2.1 किमी है। सबसे बड़ा मछली बंदरगाह, drifter और trawl बेड़े का डेटाबेस। शहर में मछली प्रसंस्करण उद्यम हैं, जहाजों की मरम्मत के लिए तीन डॉक्स हैं।

Diepot - ला मैन्स की स्ट्रेट के किनारे पर मछली बंदरगाह, उत्तर-पश्चिम अटलांटिक में अग्रणी मत्स्य पालन के बेड़े का आधार। मोल्स के बीच इनलेट चैनल की चौड़ाई 100 मीटर है, लंबाई 400 मीटर है, गहराई न्यूनतम है - 3-4 मीटर की गहराई के साथ बाहरी बंदरगाह के 4 एम 500 मीटर मछली पकड़ने वाले जहाजों द्वारा उपयोग किए जाते हैं। बर्थ और डॉक्टसिन की कुल लंबाई लगभग 3 किमी, जिसमें से भाग मछली पकड़ने के जहाजों के लिए है।

बंदरगाह में तीन डॉक्स, मछली प्रसंस्करण उद्यमों के साथ मरम्मत कंपनियों को शिप किया गया है।

ला रोशेल बिस्के खाड़ी के तट पर अफ्रीकी मत्स्य पालन का आधार है। बंदरगाह में बाहरी बंदरगाह और बाहरी डॉक, आंतरिक डॉक और आंतरिक बंदरगाह शामिल हैं। बंदरगाह का लगभग आधा मछली पकड़ने के जहाजों के लिए बनाया गया है। 4.5 मीटर से अधिक की गहराई के साथ तीन घाट के बंदरगाह में। डॉक के साथ एक मरम्मत शिपावर है। ऑयस्टर को हटाने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाह।

मछली पकड़ने के बेड़े का आधार ब्रिटनी प्रायद्वीप के दक्षिण में लोरियन सबसे बड़ा मछली बंदरगाह है। बंदरगाह के लिए पूरे पानी में, 8.5 मीटर तक की वर्षा के साथ जहाज हो सकते हैं। 4 मीटर से अधिक के बंदरगाह में गहराई। तीन डॉक्स के साथ जहाज की मरम्मत उद्यम हैं।

पोर-वांड्रोल - लियोन खाड़ी के दक्षिण-पश्चिमी तट पर टुनिन और सार्डिन मत्स्यालय के जहाजों का डेटाबेस; प्रवेश की गहराई 16 मीटर है, बर्थ में - 6 से 8 मीटर तक।

ल्योन खाड़ी के उत्तरी तट पर टूना और सार्डिन मत्स्यालय के जहाजों का सेट-डेटाबेस। इनपुट की गहराई 9.1 मीटर है; 12 बर्थ के बंदरगाह में।

Fekan Laman स्ट्रेट, बेड़े बेस, उत्तर-पश्चिम अटलांटिक में अग्रणी मत्स्य पालन के तट पर एक बड़ा मछली बंदरगाह है। उपयुक्त चैनल 320 मीटर, शर्ट्स्ना -70 मीटर की लंबाई, गहराई अधिकतम 6.4 मीटर है। बंदरगाह में एक पुराना बाहरी, बंदरगाह, एक नया बाहरी बंदरगाह और तीन डॉक्टर शामिल हैं। बंदरगाह में कई जहाज मरम्मत उद्यम हैं।

सेंट-लिटिल, लैपलिस, आर्काचॉन, बायोना, मार्सेल, और अन्य भी बड़े मछली के बंदरगाहों और बेड़े के डेटाबेस हैं।

पेरू दक्षिण अमेरिका के प्रशांत तट के साथ स्थित है, इसकी समुद्र तट लंबाई लगभग 2 हजार किमी है। पेरू के किनारे 15-20 डिग्री सेल्सियस के तापमान के साथ ठंड पेरूवियन प्रवाह से धोया जाता है। इस प्रवाह और आसन्न गर्म भूमध्य रेखा के पानी के तापमान का तीव्र विपरीत, गहरे पानी का उदय, बायोजेनिक तत्वों द्वारा प्रवाह के पानी की बड़ी संतृप्ति - यह सब उच्च उत्पादकता क्षेत्र के निर्माण में योगदान देता है और एंकोवी के सबसे बड़े क्लस्टर का गठन, फाइटोप्लांकटन को खिलाना। इस क्षेत्र में सतह के पानी को 50 मीटर तक की गहराई तक शामिल किया गया है, यह तट से 10-20 मील की दूरी पर शुरू होता है और 100 मील की चौड़ाई तक फैल जाता है। विशेषज्ञों का मानना \u200b\u200bहै कि पेरू के तट से एंकरों की संख्या 200 मिलियन सी तक पहुंच जाती है।

1 9 55 तक, पेरू की मत्स्य पालन आदिम थी: मामूली मोटर या नौकायन जहाजों को प्रचलित (कई हजार थे)। बीसवीं सदी के अंत तक। पेरू की भूमिका नाटकीय रूप से बढ़ी है।

विश्व बाजार में मछली के आटे की अधिक मांग के साथ संयोजन में एक विशाल कच्चे माल के आधार के तटीय क्षेत्र में उपस्थिति पेरू के पकड़ में तेज वृद्धि हुई, जो 2002 में 91.31 मिलियन सी की राशि थी, यानी। 190 से अधिक बार बढ़ गया। 88.63 मिलियन सी की संख्या से, यानी 97% से अधिक ANCHOV था।

2002 में, वाणिज्यिक बेड़े में 110 9 माध्यमिक टन के स्व-चालित जहाजों में 66 हजार से अधिक सकल रेग के कुल टन के साथ शामिल थे। इसमें 10 ट्रैवलर्स, 1070 सीनियर और 2 9 ट्यूनीर क्लिप शामिल हैं। लगभग सभी 1070 सीनेर्स अपेक्षाकृत हाल ही में निर्मित होते हैं, 12 से 25 मीटर तक की लंबाई, बिजली के ब्लॉक और मछली पंप से लैस होते हैं। 2002 में, 100 9 सीनेर्स को एन्कोवा, 31 के संग्रह द्वारा नियोजित किया गया था, - मैंने बोनिटो I.30, अन्य मछली पकड़ी। पेरू में छोटे मछली पकड़ने के जहाजों के निर्माण के लिए कई दर्जन उद्यम हैं, लेकिन अधिकांश जहाजों को कनाडा, जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका में खरीदा जाता है।

एंकोव के सिर का मुख्य उपकरण एक बटुआ निमिद है। फिसिटिव्स का व्यापक रूप से होल्ड में वॉलेट से कैच पंप करने के लिए उपयोग किया जाता है और जब अचेत को अनलोड करना होता है। एन्कोवी के शेयर पेरू के पूरे तट के साथ स्थित हैं, लेकिन 9 5% कैच चिली के साथ सीमा तक चिम्बोट के बंदरगाह के दक्षिण के क्षेत्र में पड़ता है। क्षेत्र मौसम पर निर्भर नहीं है। मासिक जहाजों समुद्र में 14-17 बाहर निकलता है। मत्स्य पालन दक्षता बहुत अधिक है। प्रति सीईर औसत मासिक पकड़ 10 हजार सेमी से अधिक है, और प्रति मछुआरे 706 सी (आइसलैंड के बाद दुनिया में दूसरी जगह) को अनलोड करने का वजन)।

पेरू की मत्स्य पालन की अन्य वस्तुओं ट्यून्टी खोखले, शार्क और स्केट्स हैं। सरडिन कैच 80-190 हजार सी हैं। प्रति वर्ष, मैकेरल - 100 - 120 हजार सेमी, स्किपजेका - 200-260 हजार सी, केफली - लगभग 20 हजार सी। बोनिटो विशेष रूप से बड़ा है - 1 मिलियन से अधिक सी। 2002 में, 2002 में क्रस्टेसियन 4 हजार सेमी की राशि थी, जिसमें 3 हजार श्रिंप और 1 हजार केबल्स शामिल थे। 2002 में, 1 हजार सी ऑयस्टर का उत्पादन किया गया था, 30 हजार सेंटर्स मसल्स, 1 हजार सेमी स्क्विड, मिट्टी के मोलस्क के साथ 2 हजार सेमी।

2002 में पेरू नदियों में ताजा पानी की मछली 833 हजार सी थी। यह पूरी तरह से स्थानीय आबादी द्वारा उपयोग किया जाता है।

हाल के वर्षों में, एंकोवोक्स और मुख्य मछली बंदरगाहों और बेड़े के आधार उच्च दरों के साथ विकास कर रहे हैं। इलो-मोल्टेंडो - देश के दक्षिण में बंदरगाह। तट से 0.3 केबीटी में एंकर स्थान, गहराई 2 9 मीटर। चढ़ाई वाहनों को 8 हजार टन तक विस्थापन के साथ मूर किया जा सकता है। 27 एन्कोसिक सीनेर्स बंदरगाह पर आधारित हैं। मछली संरक्षण और तीन मछली पकड़ने कारखानों हैं।

कैलियाओ कैलियाओ बे बे में स्थित सबसे बड़ा मछली पकड़ने वाला बंदरगाह है, जो दक्षिण अमेरिका के सबसे अच्छे बंदरगाहों में से एक है। इनपुट चैनल पर गहराई पोर्ट - 10.3 मीटर में 10.9 मीटर है। ज्वार की परिमाण 1.2 मीटर है, चार पियर की लंबाई 183 मीटर है। 30 जहाज निर्माण उद्यमों के शहर में मछली पकड़ने के जहाजों के निर्माण में विशेषज्ञता प्राप्त है। शुष्क डॉक के साथ जहाज मरम्मत उद्यम हैं, 30, मत्स्य पालन कारखानों देश में उत्पादित सभी मछली आटा का 40% उत्पादन करते हैं।

Pimentel - टूना और बोनिटो की मत्स्य पालन करने वाले जहाजों का डेटाबेस। 9 मीटर के बंदरगाह में प्रवेश करने की गहराई, तटबंध - 5.4 मीटर; मॉल में घाट - 3.6 मीटर की गहराई के साथ 52 9 मीटर की लंबाई। एक मछली संरक्षण संयंत्र है।

Supe - 73 Anchus Seineers का आधार। फ्रेट बर्थ की लंबाई 255 मीटर है। एंकर प्लेस - किनारे से 0.5 मील की दूरी पर 12 मीटर की गहराई। 11 मत्स्य पालन कारखानों के शहर में।

UCHO - बेस 48 Anchus Seineers। पियर 3 डब्ल्यू की गहराई। एंकर प्लेस - तट से 0.5 मील की दूरी पर 18 डब्ल्यू की गहराई। शहर में, सात मछली पकड़ने कारखानों।

Chimbote दूसरा सबसे बड़ा (सिगोलाओ के बाद) एंकोल बेड़े का आधार है (1 9 0 सीनेर्स बंदरगाह पर आधारित हैं)। स्टील पियर - 244 मीटर लंबा 7.3 से 9.7 ग्राम की गहराई के साथ। एंकर प्लेस - किनारे से 2 मील की दूरी पर 11 मीटर गहराई। शहर में मछली संरक्षण उद्यम हैं, साथ ही साथ 48 मछली खेतों जो सभी मछली के आटे का 30% उत्पादन करते हैं।

Anchus Seiners के बड़े अड्डों Chankai (72 जहाजों, 1 9 मत्स्य पालन कारखानों), Waramey, (40 जहाजों, पांच कारखानों, samanko-kasma, (31 जहाज, तीन पौधों) और अन्य बंदरगाह हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका

संयुक्त राज्य अमेरिका दुनिया के सबसे बड़े मछली-औद्योगिक देशों में से एक है। 2000 तक, अमेरिकी कक्षाएं और गैर-ब्रेकिंग सुविधाएं (22.53 मिलियन सी) दुनिया में तीसरे स्थान पर थीं।

समुद्री मत्स्यपालन कुल अमेरिकी पकड़ का 9 7% तक देता है। द्वितीय विश्व युद्ध तक, अटलांटिक महासागर के पानी को सभी समुद्री कैचों का 40-45% दिया गया था, प्रशांत बेसिन कैच के लगभग 60% के लिए जिम्मेदार था। युद्ध के बाद, प्रशांत में कैच को काफी गिरावट आई, और अटलांटिक महासागर में सभी समुद्री पकड़ में 75-76% हो गया। मैं।

अमेरिकी समुद्री मछली पकड़ने की एक विशिष्ट विशेषता उसका तटीय चरित्र है। 2002 में, पूरे समुद्री पकड़ से, तटीय जल में 90.6% प्राप्त किया गया था और खुले समुद्र में केवल 9.4% (ज्यादातर टूना)। तटीय क्षेत्रों की कच्चे माल की स्थिति आंशिक रूप से उत्पादन में और वृद्धि को रोकती है और संयुक्त राज्य अमेरिका में कैच की वृद्धि दर में मंदी को समझाती है। 2002 में, मछली पकड़ने के क्षेत्रों में पकड़ को निम्नानुसार वितरित किया गया था: अटलांटिक तट - 18.51 मिलियन सी (76.2%); प्रशांत तट - 5.11 मिलियन सी (21.1%); हवाई द्वीप - 60 हजार सी (0.2%)। ताजे पानी के क्षेत्र (ग्रेट झीलों और पूल आर। मिसिसिपी) - 612 हजार सी (2.5%)।

अटलांटिक तट के विभिन्न जिलों के अनुसार, 2002 में पकड़ को निम्नानुसार वितरित किया गया था।

न्यू इंग्लैंड (मेन स्टेट, न्यू हैम्पशायर, मैसाचुसेट्स, रोड आइलैंड, कनेक्टिकट) - 3.8 मिलियन सी (15.6% सभी अमेरिका कैच)। इस क्षेत्र में मत्स्य पालन की मुख्य वस्तुएं हेरिंग, समुद्री, पर्च, पाइक, सिल्वर हेक, फ़्लॉन्डर, कॉड, साइडर, लॉबस्टर, सागर स्कैलप। न्यू इंग्लैंड - अमेरिकी ट्रैवल मछली पकड़ने का केंद्र; इस क्षेत्र ने जिले के कुल पकड़ का 66.3% दिया। उत्तर-पश्चिम अटलांटिक (सेंट लॉरेंस बे, न्यू स्कॉटलैंड और बिग न्यूफाउंडलैंड बैंक) के अधिक दूरस्थ क्षेत्रों में मछली समृद्धि लगभग अमेरिकी मछुआरों द्वारा उपयोग नहीं की जाती है।

सेंट्रल-अटलांटिक एरिया (न्यूयॉर्क स्टेट, न्यू जर्सी, डेलावेयर) मुख्य फील्ड ऑब्जेक्ट्स - हेरिंग, बोरी, फ्लेंबल, ऑयस्टर; सभी कैचिंग का 85-90% हेरिंग मेडेलन की विविधता बनाते हैं, पूरी तरह से आटा और वसा पर प्रसंस्करण के लिए जा रहे हैं। यह क्षेत्र संयुक्त राज्य अमेरिका के फैटी उत्पादन का केंद्र है।

चेसपैक बे (मैरीलैंड और वर्जीनिया) - 2.22 मिलियन सी (9.1%) प्रमुख मछली पकड़ने की सुविधा मेनचेडन हेरिंग, हिल, केकड़ों, ऑयस्टर। मत्स्य पर संसाधित मछली पकड़ने का आधार भी mencheden है। चेसपैक बे - संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑयस्टर की निष्कर्षण और खेती का मुख्य क्षेत्र, जो जिले के खनन का 8% तक देता है; जिले की सड़कों में 16% तक केकड़ों में आता है।

दक्षिण अटलांटिक क्षेत्र (उत्तरी कैरोलिना राज्य, दक्षिण कैरोलिना, जॉर्जिया और फ्लोरिडा के पूर्वी तट) - 1.58 मिलियन सी (6.5%)। मत्स्य पालन का मुख्य उद्देश्य menheden (क्षेत्र के सभी पकड़ का 65% तक) है। शेष मत्स्य सुविधाएं केफल, केकड़ों (सभी कैचों का 12% तक), झींगा हैं।

मैक्सिकन बे (फ्लोरिडा के पश्चिमी तट, अलबामा, मिसिसिपी, लुइसियाना, टेक्सास) 6.25 मिलियन सी (25.7%)। यह क्षेत्र केवल पिछले 10-15 वर्षों में तेजी से विकास करना शुरू कर दिया। "

मत्स्य पालन की सबसे महत्वपूर्ण वस्तुएं - मेनचेडन (क्षेत्र के सभी कैचों का 72%) और झींगा (कैच का 11%), मैक्सिकन बे पहले केफली (कुल अमेरिकी पकड़ का 82%) के खनन में रैंक करता है और ऑयस्टर के निष्कर्षण के लिए दूसरा स्थान। सभी कैचों में से 2% से अधिक केकड़ों को बनाते हैं।

प्रशांत तट को दो मछली औद्योगिक क्षेत्रों में बांटा गया है।

प्रशांत जिला (कैलिफ़ोर्निया, ओरेगन, वाशिंगटन) एकमात्र ऐसा क्षेत्र है जहां खुले महासागर में मछली पकड़ने की जाती है।

ताजे पानी के क्षेत्रों में, कैच एक ही स्तर पर स्थिर रहता है, केवल मामूली उतार-चढ़ाव का अनुभव करता है। मत्स्यपालन में ग्रेट लेक्स जिला (ओन्टारियो, एरी, मिशिगन, टॉप) और कम से कम बारीकी से छोटे झीलों में स्थित नहीं है। 2002 में, इन झीलों की पकड़ 29 9 हजार सी 43% पकड़ को सामन और सिगा दे दी गई थी। पूल आर। 2002 में मिसिसिपी ने 313 हजार सी दिए। मछली।

यूएस कंधों में गैर-ब्रेकिंग सुविधाओं के शेयर साल-दर-साल और 2002 में बढ़ते हैं।

2002 में अमेरिकी वाणिज्यिक बेड़े में 75733 जहाजों शामिल थे। मत्स्य पालन बेड़े की विशेषता विशेषता 5 टन से कम टन के साथ छोटे जहाजों की एक बड़ी संख्या की उपस्थिति है, जो 2002 में यह 64222 था, यानी जहाजों की कुल संख्या का लगभग 85%। 11444 बड़े मोटर वाहिकाओं की कुल टन 394.4 हजार सकल रेग थी। गुलोबन्द। एक पोत का औसत टन 34.5 सकल रेग था। टी। 200 सकल रेग से अधिक tonnage जहाज। टी केवल 177 था। पिछले 10 वर्षों में, मछली पकड़ने के बेड़े के कुल टन दोनों, और एक जहाज की औसत टन की कमी आई।

अमेरिका में मछली पकड़ने की लागत अन्य देशों की तुलना में लगभग दोगुनी महंगा है। ये अमेरिकी मछली पकड़ने के बेड़े के धीमे अद्यतन के कारण हैं। 2002 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में 4135 मछली प्रसंस्करण उद्यम थे, जिनमें से 28 9 7 (70%) अटलांटिक तट पर और मेक्सिको की खाड़ी में स्थित थे, 583 (14.1%) - प्रशांत तट पर, 636 (15.4%) - क्षेत्र में महान झीलों और मिसिसिपी बेसिन और 1 9 (0.5%) हवाई द्वीपों में हैं।

अमेरिका में, एक अत्यधिक विकसित प्रशीतन। ठंडा और आइसक्रीम पट्टिका का उत्पादन मुख्य रूप से अटलांटिक तट पर केंद्रित है। पट्टिका कुल खाद्य मछली का लगभग 25% जाती है। हाल के वर्षों में, मछली की छड़ें और मछली भागों का उत्पादन तेजी से बढ़ रहा है, जिसका उत्पादन 40 उद्यमों को रोजगार देता है। प्रॉन आइस क्रीम प्रोडक्शन सेंटर - मैक्सिकन बे और दक्षिण अटलांटिक स्टेट्स।

अमेरिकी उपभोक्ता के बीच बड़ी मांग में डिब्बाबंद भोजन। 2002 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में 366 मछली संरक्षण कारखानों (प्रशांत तट में 114 और अलास्का पर 91) शामिल थे, जिन्हें वर्ष 1360 मिलियन के डिब्बे में रिलीज़ किया गया था। डिब्बाबंद भोजन के उत्पादन पर ट्यूनीट्स, मैकेरल और सामन की कुल पकड़ का 9 5% है; सभी डिब्बाबंद खाद्य पदार्थों का 60% प्रशांत तट पर उत्पादन; मैक्सिकन बे के तट पर 30 पौधे डिब्बाबंद श्रिंप का उत्पादन करते हैं। डिब्बाबंद अमेरिका का उत्पादन दुनिया में पहले स्थान पर है।

2002 में तकनीकी मछली उत्पादों के विकास को 151 उद्यमों को नियोजित किया गया था। फैटी उत्पादन के लिए कच्चे माल एक पूरी मछली (ज्यादातर mencheden) है। 2002 में, आटा के खिलाफ प्रसंस्करण के लिए 10 मिलियन सी भेजे गए थे। हेरिंग Mencheden। मछली काटने से अपशिष्ट कुल कच्चे माल में लगभग 18% है। ।

संयुक्त राज्य अमेरिका मछली उत्पादों की सकल खपत पर देशों के बीच दुनिया में सबसे पहले स्थान पर है। हालांकि, तकनीकी मछली उत्पादों की बड़ी विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण के कारण, प्रति व्यक्ति पानी मत्स्य पालन उत्पादों की खपत प्रति वर्ष 5 किलो से अधिक नहीं है।

संयुक्त राज्य अमेरिका सबसे बड़ा मछली उत्पाद आयातक है। 2002 में, अमेरिकी आयातों का हिस्सा विश्व कैच के 5% (दुनिया को पकड़ने के 6% के पकड़ के साथ) के लिए जिम्मेदार था। 2002 में, सभी उपभोग किए गए मछली उत्पादों में से लगभग 65% आयात किए गए थे, और तकनीकी - 71.3%। आयात विस्तारित नहीं है। केवल तैयार किए गए मछली उत्पाद, लेकिन अर्द्ध तैयार उत्पादों, जिन्हें अमेरिकी उद्यमों में पुनर्नवीनीकरण किया जाता है। मत्स्य पालन के मुख्य आपूर्तिकर्ताओं - कनाडा (24.4%), जापान (22%), मेक्सिको, पेरू, दक्षिण अफ्रीका, नॉर्वे। अन्य देशों के लिए वस्तुओं का निर्यात डिब्बाबंद और मछली के तेल, साथ ही साथ श्रिंप और सूती खाल हैं; मछली पकड़ने के घरों का कुल निर्यात प्रति वर्ष 800 हजार सदियों से अधिक नहीं है।

प्रमुख मछली बंदरगाहों और बेड़े के अड्डों

बोस्टन पी पिचिंग करते समय स्थित है। मैसाचुसेट्स बे में चार्ल्स। बंदरगाह में बाहरी और आंतरिक बंदरगाह होते हैं। बाहरी बंदरगाह समुद्र के द्वीपों से ढका हुआ है, जिसके बीच तीन शिपिंग इनलेट फेयरवे 8.2 से 10.7 मीटर तक कम पानी में गहराई के साथ आयोजित किए जाते हैं। आंतरिक बंदरगाह बाहरी (RAID राष्ट्रपति) फार्वाटर चौड़ाई से 183 से 365 मीटर तक जुड़ा हुआ है और 10.7 मीटर की गहराई। 2.9 मीटर ज्वार का आयाम। 9.1 से 12.2 मीटर तक बर्थ की गहराई। बर्थ की कुल लंबाई 22.4 किमी है। जल क्षेत्र बंदरगाह 120 किमी 2। फ्लीट का आधार। बंदरगाह शिप बिल्डिंग शिपयार्ड, कई सूखे और फ़्लोटिंग जहाज की मरम्मत डॉक्स है। बड़े मछली प्रसंस्करण उद्यम।

ग्लोचेस्टर देश के उत्तर-पूर्व में सबसे बड़ा मछली पकड़ने वाला बंदरगाह है, ट्रैवल बेड़े का डेटाबेस, फ़ीड डिब्बाबंद भोजन के उत्पादन का केंद्र। बंदरगाह अच्छी तरह से संरक्षित है और बड़े जहाजों को ले सकते हैं। इनपुट चौड़ाई 0.7 मील गहराई 11 मीटर, बंदरगाह 3.7 से 9.1 मीटर तक गहराई। सिज़िगिन ज्वार का आकार 4.3 मीटर है। एक नया मछली पकड़ने वाला घाट 274 मीटर लंबा है और 5.2 मीटर की गहराई है। छह जहाज की मरम्मत पर्ची को विस्थापन हो सकता है 400 टन तक

नॉरफ़ॉक - आर पर। एलिजाबेथ, हैम्पटन बे में चेसपैक बे के प्रवेश द्वार पर। ऑयस्टर मछलियों का केंद्र। समुद्री नहर की गहराई 12.2 मीटर है, चौड़ाई 137 से 228 मीटर तक है। ज्वार की परिमाण 0.9 मीटर है। बंदरगाह स्थिर नहीं होता है।

लॉस एंजेला - देश के दक्षिण-पश्चिम में। 356 हेक्टेयर के बाहरी बंदरगाह के एंकर का जल क्षेत्र, 320 हेक्टेयर के आंतरिक बंदरगाह का जल क्षेत्र। मुख्य मेलेवे 305 मीटर की चौड़ाई, 10.7 मीटर की गहराई। सार्डिन की मत्स्य पालन का केंद्र। पोर्ट में - शक्तिशाली शिप बिल्डिंग और शिपयार्ड शिपयार्ड, मछली परिवर्तनीय उद्यम।

सैन डिएगो - मेक्सिको के साथ सीमा के पास ट्यूनीर जहाजों का आधार, 72 जहाजों बंदरगाह पर आधारित हैं। बंदरगाह अच्छी तरह से संरक्षित है। जल क्षेत्र बंदरगाह 56 किमी 2। समुद्री चैनल की चौड़ाई 91 से 762 मीटर तक है, गहराई कम पानी में 5.5 से 21.3 मीटर तक है। बर्थ की कुल लंबाई 2.5 किमी से अधिक है। शहर एक विशेष मछली बर्थ, जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत उद्यम, मछली मरम्मत संयंत्र है।

सैन फ्रांसिस्को सैन फ्रांसिस्को खाड़ी 65 मील लंबी, 4 से 10 मील चौड़ी तक स्थित है। सुरक्षित एंकर पार्किंग के लिए जल क्षेत्र 5.5 से 24 मीटर तक गहराई के साथ 200 किमी 2 है। 1.1 मील की चौड़ाई के स्वर्ण द्वार, 15 से 115 मीटर की गहराई के माध्यम से खाड़ी के माध्यम से खाड़ी के माध्यम से। पोर्ट 42 घाट में, कुल लंबाई बर्थ 29 किमी है। क्लबला और टूना मत्स्य का केंद्र। बंदरगाह में बड़े जहाज निर्माण, जहाज की मरम्मत और मछली की मरम्मत उद्यम, शक्तिशाली रेफ्रिजरेटर हैं।

प्यूगेटे-साउंड बे के आरामदायक और सुरक्षित बंदरगाह से मछली पकड़ने का सामन, हलीबूट, कैमबल का सिएटल सेंटर। बंदरगाह में समुद्र और ताजे पानी के हिस्से होते हैं। एलियट बे बे में मुख्य बंदरगाह के लगभग 8.5 मील प्रति घंटे। यहां 80 अलग नमी सुविधाएं हैं। बड़े आंतरिक बंदरगाह में ताजे पानी के झील वाशिंगटन और यूनियन होते हैं, जो प्यूगेटे-साउंड बे से जुड़े 8.8 मीटर की न्यूनतम गहराई के साथ 8 मील लंबा होता है। बंदरगाह में, बड़े जहाज निर्माण, जहाज की मरम्मत और मछली की मरम्मत उद्यम, रेफ्रिजरेटर।

अटलांटिक तट पर बड़े मछली बंदरगाह न्यूबेडफोर्ड (बेड़े के बेड़े का आधार) हैं, प्वाइंट जुडिफ (बैटरी बेड़े), पोर्टलैंड, बाल्टीमोर; प्रशांत तट पर - सैन पेड्रो (28 टीयूटी जहाजों पर आधारित हैं), मोंटेरे (सार्डिन मत्स्यपालन में काम कर रहे जहाजों का डेटाबेस) आदि।

इसके अलावा, 17 ट्यूनोकल सीनेर्स प्वेर्टो रिको बंदरगाहों, पेरू के बंदरगाहों और मेक्सिको के बंदरगाहों पर 2 पर आधारित हैं। कई टन सुरंगों के पश्चिम अफ्रीकी राज्यों के बंदरगाहों पर आधारित हैं।

जापान विश्व मत्स्यपालन में एक प्रमुख स्थान पर है। 1 9 38 में, मछली और गैर-ब्रेकिंग सुविधाओं (35.62 मिलियन सी), जापान की पकड़ दुनिया की पहली जगह थी। युद्ध के बाद के वर्षों में, जापान के वाणिज्यिक बेड़े, जो युद्ध में बड़े नुकसान का सामना करते थे, जल्दी से ठीक होने लगे। पहले से ही 1 9 51 में, जापान ने प्री-युद्ध उत्पादन को पार कर लिया। 2002 के अंत तक, जापान के वाणिज्यिक बेड़े में 1.21 मिलियन सकल रेग के एक आम विस्थापन के साथ 443 हजार से अधिक अदालतें थीं। टी। मछली पकड़ने को 900 हजार लोगों को रोजगार दिया गया था। 2002 में, जापान का कैच 11 मिलियन टन तक पहुंच गया। खुले महासागर में मत्स्य पालन करने के लिए अनुकूलित नई मछली पकड़ने के जहाजों के पुराने और निर्माण के आधुनिकता के कारण मछली पकड़ने के उद्योग के विकास में प्रगति संभव हो गई। उत्पादन में वृद्धि मुख्य रूप से महासागर मछली पकड़ने के विकास के परिणामस्वरूप हुई, जो युद्ध से पहले, पकड़ने के आधे से अधिक देता है, 60% यूएलव को तटीय जल दिया गया था। जापानी अदालतें दुनिया के लगभग सभी सबसे महत्वपूर्ण मछली पकड़ने वाले क्षेत्रों में मत्स्य पालन का नेतृत्व करती हैं: शांत अटलांटिक और हिंद महासागरों में, अमेरिका और अफ्रीका के तट पर, अंटार्कटिका के पानी।

जापानी मत्स्य पालन उत्तरी प्रशांत महासागर के मुख्य दूरस्थ क्षेत्रों में से एक। बेरिंग सागर में युद्ध से पहले, जापानी ने लगभग 400 हजार सी खनन किया। 1 99 8 में मछलियों, 33 पोत-डेटाबेस और 380 मत्स्य पालन जहाजों का नेतृत्व किया गया (फैटी उत्पादन के लिए पांच बेड़े सहित)। आम पकड़ 6.28 मिलियन सी की राशि है। बाद के वर्षों में, इन क्षेत्रों में जापानी पकड़ कम कीमतों पर अन्य देशों से बड़ी संख्या में मछली के आटे के आयात के साथ-साथ फ्लोटिंग की अपर्याप्त बैंडविड्थ के कारण भी घट गई।

2002 में, बियरिंग सागर में खनन। 4.11 मिलियन सी की राशि। मत्स्य पालन की मुख्य वस्तुएं, (1.78 मिलियन सी - 43.3%), कैमबलस, (643 हजार सी - 15.6%), हेरिंग (42 9 हजार सी। - 10.4%), समुद्री बास (426 हजार -10.4%), हलीबूट ( 350 हजार सी), सीओडी (1 9 3 हजार -4.7%), साथ ही झींगा, या गुलाबी एसआरएमएस (20 9 हजार सी)।

2000 में, बेरिंग सागर, 13 बेस और 214 वाणिज्यिक जहाजों में 13 अभियान बेड़े थे, जिनमें 2 फ्लोटिला शामिल थे, जिसमें विशेष वसा और अन्य ठंड और संयुक्त।

जापानी मछली खेतों ने पहली बार टुनज़ मछली पकड़ने और दक्षिणपूर्व अटलांटिक विकसित करना शुरू किया। मध्य-अर्धशतक में, जापान ने रेसीफे (ब्राजील) में अपने जहाजों के लिए एक बड़ा प्राप्त आधार बनाया है। 2002 में, लॉस पामास, डकार, फ्रिटॉन, अबीजान, तोरकोराडी, थीम, लागोस के पश्चिमी अफ्रीकी बंदरगाहों के आधार पर लगभग 200 जापानी सुरक्षीय, जहाज, केंद्रीय-पूर्वी अटलांटिक के कोड में काम करते थे।

पड़ोसी क्षेत्रों में, मछली को छोड़कर, गैर-डाकू की मत्स्य पालन बहुत महत्व का है। इसलिए, जापानी द्वीपों के साथ, दक्षिण कुरिल द्वीप समूह (शिकान, कुनाशीर) में, पूर्वी-चीनी समुद्रों में, गहन मत्स्य पालन का उद्देश्य एक स्क्विड है, जिसका 2002 में खनन 6.52 मिलियन सी था।

पीले, पूर्वी चीनी और दक्षिण चीनी समुद्रों के खुले पानी में, वे श्रिंप को पकड़ते हैं, 2002 में पकड़ 868 हजार सी थी।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, जापानी पकड़ की प्रजातियों की संरचना में बड़े बदलाव हुए थे। युद्ध से पहले, मत्स्य पालन की मुख्य वस्तुएं सरडिन हेरिंग, कॉड, सालो थीं; युद्ध के समय में, अंकोकस, मैकेरल, स्टावर्राइड, साइरा, कलमर, टूना को पहले स्थान पर रखा गया था।

जापान स्क्विड निष्कर्षण (विश्व उत्पादन का 87% से अधिक), ऑक्टोपस (लगभग 75%), कैरेटियन (47%), मिट्टी मोलस्क (28%), ट्यूनिट्स (53% से अधिक), शैवाल (76) %)।

दुनिया में दूसरी जगह (संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद) जापान में ऑयस्टर (33% विश्व उत्पादन), केकड़ों (27%), झींगा (14%), समुद्री स्कैलप (8%) के निष्कर्षण के लिए जापान है।

2002 में, जापान के वाणिज्यिक बेड़े ने लगभग 1.8 मिलियन सकल रेग के कुल टन के साथ 404035 जहाजों की संख्या दी। टी। इस संख्या 20 9 81 में, जहाज तटीय मछली पकड़ने और 383054 - समुद्री में लगी हुई थी। स्व-चालित समुद्री बेड़े ने 188538 जहाजों की गणना की।

जापान में दुनिया का सबसे शक्तिशाली जहाज निर्माण उद्योग है, तकनीकी रूप से सुसज्जित है, निर्माण के तहत अदालत अधिकांश देशों की तुलना में बेहतर, तेज और सस्ता है। 2002 में, 3.76 मिलियन सकल रेग के कुल टन के साथ जापान के शिपयार्ड (100 से अधिक सकल रेग के विस्थापन) पर सागर जहाजों का निर्माण किया गया था। टी। 1998 में जापान में, 274 शिप बिल्डिंग उद्यम थे, जिनमें से 4 सुपर-उच्च, 10 बड़े और 20 माध्यम थे। इसके अलावा, छोटे जहाज निर्माण और जहाज की मरम्मत के कई सौ शिपयार्ड हैं। जहाज निर्माण उद्योग में, जापान 150 हजार से अधिक लोगों को रोजगार देता है।

जापान में मुख्य मत्स्यरीजी ट्रेनें हैं, जो 2002 में सभी मछलियों में से 39.1% उत्पादित हुईं। लव (फूस नेवा) के क्लॉइंग टूल्स पर 21.5% कैच के लिए, गियर (ट्यूनजी टियर और टियर-लक्जरी टैकल) के लिए - 17.3%, गिल नेटवर्क के लिए - 5.3%, कंकाल जाल पर - 4.2%। हुन का उपयोग टूना मछुआरे, मैकेरल्स, मैकेरल और स्क्विड पर किया जाता है। टूना मत्स्य पालन कुशलतापूर्वक एक टाउस और बटुआ मछली पकड़ने के रूप में उपयोग किया जाता है। एक बिजली की आपूर्ति का उपयोग कर कैमरे को जाल में निकाला जाता है। Kalmarov हुक, पंजे और trawls का उपयोग कर पकड़ा जाता है; हाल के वर्षों में, इलेक्ट्रोस्वेट पर स्क्विड से व्यापक मलबे रहे हैं। झींगा की मत्स्य पालन सहित, experiational मछली पकड़ने का तेजी से उपयोग किया जाता है, जहां निकासी जहाजों उत्पादन रेफ्रिजरेटर पर आधारित होते हैं। बियरिंग सागर में लागू किया गया। एक आरेख जिस पर trawlerars मत्स्यपालन दो संलग्न हैं। ट्रॉलर, एक बड़े फ्रीजर ट्रैवलर पर उसे पकड़ता है।

बहुत महत्व का उद्देश्य ऑयस्टर का कृत्रिम प्रजनन है, जो ј विश्व खनन की दुनिया की खनन देता है। साथ ही, मोती का कृत्रिम प्रजनन किया जाता है।

शैवाल खनन की दुनिया में पहली जगह लेना, जापान न केवल प्राकृतिक भंडार का उपयोग करता है, बल्कि उन्हें भी खेती करता है। 2000 में, 68,700 कर्मचारी शैवाल के एक कृत्रिम प्रजनन में लगे हुए थे, जिसने 870 हजार सी उठाया। शैवाल का उपयोग भोजन में किया जाता है और इसका उपयोग अग्रर के निर्माण के लिए किया जाता है। आगरा जापान का उत्पादन दुनिया में पहले स्थान पर है।

जापान में, तालाब मछली पकड़ने को बहुत अच्छी तरह से वितरित किया जाता है। देश में 85 हजार छोटे मछली खेतों हैं। 2002 में, तालाब खेतों में 1.2 मिलियन सी मछली उगाई गई थी, जिनमें से ईल 41%, कार्प - 2 9%, ट्राउट -16%, करास - 9%, केफल - 3% था। जापान के मछली-प्रसंस्करण उद्योग में, बड़ी संख्या में उद्यम पढ़ते हैं, लेकिन उनमें से अधिकतर छोटे, अक्सर हस्तशिल्प होते हैं। अधिक या कम बड़े डिब्बाबंद पौधे लगभग 500, रेफ्रिजरेटर -1600, कृत्रिम बर्फ की कारखानों - 1500 हैं। हाल के वर्षों में, कई बड़े उद्यम बनाए जाते हैं।

फार्म:कामकाजी नोटबुक में नौकरियां करें।

उद्देश्य:मत्स्य पालन विकास की भूगोल और सुविधाओं का अन्वेषण करें; कृषि क्षेत्रों के प्रभाव पर विचार करें।

पृष्ठ 149-150 पर पाठ्यपुस्तक पाठ का उपयोग करना; एटलस मानचित्र और अतिरिक्त स्रोत कार्य करता है:

मछली पालन- यह है __________________________________________________________________

इस शब्द के करीबी मूल्य में मत्स्य पालन का उद्देश्य कार्य करता है एक मछली। व्यापक रूप से, मछली पकड़ने को बिल्कुल जिम्मेदार ठहराया जाता है मछुआ पानी कम और उच्च जानवरों। मछली मत्स्य पालन बी। औद्योगिक लक्ष्यों को पोषण में उपयोग करने के लिए, साथ ही खनन के लिए भी किया जाता है मछली वसा। मछली मछली पकड़ने के रूप में शौक, प्रजाति मनोरंजन या खेल कॉल बुलाया मछली पकड़ने.

मछली पालन- मानव जाति की सबसे प्राचीन शिल्प में से एक। आजकल, इस दुनिया की अर्थव्यवस्था की एक महत्वपूर्ण शाखा, 100 मिलियन से अधिक लोगों के अस्तित्व को प्रदान कर रहा है। विश्व मछली और समुद्री भोजनप्रति वर्ष _______ मिलियन टन से पहले ही पार हो गया।

लगभग ______ यह समुद्र और महासागरों में प्रदान करता है, जिस पानी में कई बड़े और छोटे मछली पकड़ने वाले जहाजों को उग्र किया जाता है, ______ - ताजे पानी में मछली पकड़ना। मछली और समुद्र के अन्य उपहार का मूल्य मुख्य रूप से तथ्य यह है कि पशु प्रोटीन की सामग्री वे पशुओं और पक्षियों के मांस से हीन नहीं है, इस तरह के एक प्रोटीन में मानवता की सभी जरूरतों का ¼ संतोषजनक द्वारा वजह से है। विकासशील देशों में, एक चावल के पकवान में सूखी मछली का एक छोटा सा हिस्सा अक्सर पशु प्रोटीन का एकमात्र स्रोत द्वारा परोसा जाता है।

दूसरी छमाही में विश्व समुद्री मछली पकड़ने की भूगोल मेंएक्सएक्स में। महान परिवर्तन हुए थे। किस प्रकार?

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तालिका में तालिका 30 डेटा का उपयोग तालिका में भरें:

"मछली पकड़ने और समुद्री खाद्य उत्पादन के आकार में देशों की नेता"

देशों की केवल अपने शेल्फ में नहीं मछली खनन कर रहे हैं, लेकिन यह भी दूर पानी (अभियान पकड़)। वैश्विक मछली पकड़ने और समुद्री भोजन से 30 मिलियन टन कृत्रिम मछली पकड़ने से अधिक, या मत्स्य पालन, आधे से अधिक सहित - समुद्री पर्यावरण में मछली और अन्य जीवित जीवों के लिए (मैरीकल्चर)।

एक्वाकल्चर -यह है _________________________________________________________________

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मिलेनिया के लिए पहले से ही ग्रामीणों के लोगों के व्यवसाय पर्यावरण पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है, जिससे क्षेत्र और चरागाह मानवजन्य परिदृश्य का गठन होता है। सी / एक्स मुख्य तरीके के व्यापक विकास की अवधि के दौरान यह था ____________________________________________________________________________________________________________________________________

सबसे शक्तिशाली पर्यावरणीय प्रभाव का एक उदाहरण दें - कृषि का केमिकलकरण: ______________________________________________________________________

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कृषि के रसायन का आर्थिक लाभ बहुत बड़ा है। लेकिन इस के साथ साथ, के लिए रासायनिक उर्वरकों सुराग की व्यापक और अनियंत्रित आवेदन: __________________________

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मिट्टी कृषि का प्रदूषण _________________________________________________

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कृषि द्वारा जल प्रदूषण __________________________________________________

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मानव स्वास्थ्य पर कृषि का प्रभाव _______________________________________

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देशों की केवल अपने शेल्फ में नहीं मछली खनन कर रहे हैं, लेकिन यह भी दूर पानी (अभियान पकड़)। वैश्विक मछली पकड़ने और समुद्री भोजन से 30 मिलियन टन कृत्रिम मछली पकड़ने से अधिक, या मत्स्य पालन, आधे से अधिक सहित - समुद्री पर्यावरण में मछली और अन्य जीवित जीवों के लिए (मैरीकल्चर)।

एक्वाकल्चर -यह है _________________________________________________________________

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मिलेनिया के लिए पहले से ही ग्रामीणों के लोगों के व्यवसाय पर्यावरण पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है, जिससे क्षेत्र और चरागाह मानवजन्य परिदृश्य का गठन होता है। सी / एक्स मुख्य तरीके के व्यापक विकास की अवधि के दौरान यह था ____________________________________________________________________________________________________________________________________

सबसे शक्तिशाली पर्यावरणीय प्रभाव का एक उदाहरण दें - कृषि का केमिकलकरण: ______________________________________________________________________

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कृषि के रसायन का आर्थिक लाभ बहुत बड़ा है। लेकिन इस के साथ साथ, के लिए रासायनिक उर्वरकों सुराग की व्यापक और अनियंत्रित आवेदन: __________________________

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मिट्टी कृषि का प्रदूषण _________________________________________________

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कृषि द्वारा जल प्रदूषण __________________________________________________

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मानव स्वास्थ्य पर कृषि का प्रभाव _______________________________________

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विषय №11। सागर प्रकार का परिवहन

यदि आप समुद्र के बारे में कुछ सीखना चाहते हैं, तो आपको समुद्र में होना चाहिए, अन्यथा आप नहीं कर सकते

मारिया पार्र। 6

फार्म:कामकाजी नोटबुक में नौकरियां करें।

उद्देश्य:समुद्री परिवहन के विकास की विशेषताओं की जांच करें, दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों की भूगोल।

पृष्ठ 153-158 पर पाठ्यपुस्तक पाठ का उपयोग करके, अतिरिक्त साहित्य पृष्ठ 24-25 पर एटलस।

समुद्री परिवहन वैश्विक परिवहन प्रणाली का बहुत महत्वपूर्ण घटक है। समुद्री परिवहन के विकास के लिए धन्यवाद, विश्व महासागर अब देशों और महाद्वीपों के रूप में साझा नहीं किया जाता है।

यह सभी अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के _____ के बारे में कार्य करता है।

समुद्र परिवहन के लाभ:

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समुद्र द्वारा माल की डिलीवरी इसकी विशेषता हैबहुमुखी प्रतिभा, विश्वसनीयता और कम लागत। कार्गो परिवहन की लागत को कम करने के लिए कैरिज की यह विधि चुनी जाती है। परिवहन करते समय समुद्री परिवहन विशेष रूप से प्रभावी होता है बड़ी मात्रा .

नुकसान:

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टन भार - यह है _____________________________________________________________________।

रैखिक न्यायालय - यह है ___________________________________________________________

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ट्रम्प जहाज - यह है ______________________________________________________________

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एक एक महत्वपूर्ण अपवाद के साथ मानवता अब शिकार और एकत्रित करके नहीं रहती है। मछली एकमात्र जंगली जानवर है जिसके लिए हम बड़ी मात्रा में शिकार करते हैं। और फिर भी, हम आखिरी पीढ़ी बन सकते हैं, जो इस मत्स्य में लगी हुई थी।

पूरे प्रकार के समुद्री जीवन कभी भी एंट्रोपोसीन (किसी व्यक्ति के युग) में प्रकाश को नहीं देख पाएंगे, स्वाद के स्वाद का जिक्र नहीं करते हैं, अगर हम मछली के संबंध में अपनी असंतृप्त यात्रा को रोक नहीं देते हैं। पिछले साल, मछली की विश्व खपत प्रति वर्ष 17 किलोग्राम प्रति व्यक्ति के रिकॉर्ड उच्च अंक तक पहुंच गई है, और यह विश्व मछली भंडार में चल रही कमी है। औसतन, लोग अब 1 9 50 की तुलना में चार गुना अधिक मछली खा रहे हैं।

लगभग 85 प्रतिशत विश्व मछली भंडार अत्यधिक संचालन के संपर्क में आते हैं, समाप्त हो गए हैं, ऑपरेशन के बाद पूरी तरह से विकसित या बहाल किए गए हैं। इस सप्ताह केवल एक संदेश में धारणा को इस तथ्य के लिए आगे बढ़ाया गया था कि यूनाइटेड किंगडम और स्कैंडिनेविया के बीच उत्तरी सागर में, 13 साल की उम्र में सौ सीओडी इकाइयों से भी कम हो सकता है। यह एक परेशान संकेत है, जो दर्शाता है कि हम बूंदों को भरने के लिए मछली खो देते हैं, जो आबादी को भरता है।

भूमध्यसागरीय और उत्तरी समुद्रों में बड़े समुद्री धाराओं अब रेगिस्तान जैसा दिखता है - समुद्रों को अधिक से अधिक प्रभावी तरीकों का उपयोग करके मछली से मुक्त किया जाता है, उदाहरण के लिए, नीचे की छिद्रण। और अब ये उदारतापूर्वक सब्सिडी वाले औद्योगिक बेड़े साफ और उष्णकटिबंधीय महासागरों हैं। ईयू पकड़ने का एक चौथाई अब यूरोपीय जल के बाहर खनन किया जाता है, ज्यादातर पश्चिम अफ्रीका के एक बार समृद्ध समुद्र में, जहां एक ट्रैवलर प्रति दिन सैकड़ों हजार किलोग्राम हटा सकता है। संयुक्त राष्ट्र के खाद्य और कृषि संगठन के अनुसार, सभी पश्चिम अफ्रीकी मछली के स्थान अब ओवरप्राइड हैं, पिछले 30 वर्षों में तटीय मत्स्यपालन के भंडार में 50 प्रतिशत की कमी आई है।

यह उम्मीद की जाती है कि 2050 तक, उष्णकटिबंधीय में पकड़ की मात्रा 40 प्रतिशत कम हो जाएगी, और फिर भी अफ्रीका और दक्षिणपूर्व एशिया में मछली खनन (मुख्य रूप से पारंपरिक मछली पकड़ने के माध्यम से) प्रोटीन और खनिज पदार्थों के स्रोत के रूप में लगभग 400 मिलियन की गणना की जाएगी। लोग। कृषि उत्पादन पर जलवायु परिवर्तन के अपेक्षित प्रतिकूल प्रभावों को ध्यान में रखते हुए, उनकी पोषण संबंधी आवश्यकता को पूरा करने के लिए, लोग कभी भी मछली पर भरोसा नहीं करेंगे।

अधिक से अधिक घटते शेयरों को पकड़ने के उद्देश्य से विशाल मछली पकड़ने के बेड़े के साथ सब्सिडी देने की नीति एक पर्यावरणीय दृष्टिकोण से अस्वीकार्य है। उदाहरण के लिए, स्पेन में, सब्सिडी के खर्च पर तीन पकड़े गए मछली में से एक का भुगतान किया जाता है। संस्थाओं में मछली पकड़ने के उद्योग में नौकरियों के संरक्षण के बारे में चिंतित सरकारें, वास्तव में, लोगों को अपनी दीर्घकालिक रोजगार संभावनाओं पर क्रॉस लगाने के लिए भुगतान करती हैं - नतीजे की अगली पीढ़ी के मछुआरों के परिणामों का उल्लेख नहीं करती हैं। पारंपरिक मत्स्य पालन के हिस्से में दुनिया की आधा दुनिया है, इस तथ्य के बावजूद कि यह उद्योग की नौकरियों का 9 0 प्रतिशत प्रदान करता है।

थकावट के खिलाफ सुरक्षा

बेशक, औद्योगिक देश पारंपरिक तरीकों पर वापस जाने के लिए नहीं सोचते हैं। फिर भी, उद्योग के प्रबंधन के अपने परिणामों में एक विनाशकारी सुधार की जरूरत है अगर हम मत्स्य पालन को आत्मनिर्भर स्तर पर बहाल करने जा रहे हैं। अकेले यूरोपीय संघ में, 2.7 अरब पाउंड स्टर्लिंग की राशि में प्रति वर्ष 3.5 मिलियन टन के अनुमानों के मुताबिक, रिजर्व की बहाली बड़ी पकड़ लेगी।

एक प्रणाली के बजाय जिसमें यूरोपीय संघ के सदस्य कोटा अधिक प्राप्त करने के लिए कड़ी मेहनत करते हैं - जो पहले से ही आकार में स्थापित हैं, बायोस्फीयर को सहन करने के लिए बहुत दूर - मत्स्यपालन विशेषज्ञों ने प्रस्ताव दिया कि देशों की सरकारें स्वयं स्टॉक के स्तर के आधार पर कोटा स्थापित करती हैं आसपास के अपने पानी में। मछुआरों के लिए, यह मछली के लिए उत्तरदायी होना चाहिए, जिसे वे पकड़ते हैं - अंत में, उन्हें स्टॉक बढ़ाने में व्यक्तिगत रुचि होगी - और यह कैच कोटा से शेयरों के बाजार में व्यक्ति का रूप ले सकता है। इस तरह के एक कोर्स समुदायों की त्रासदी की स्थिति (खेल सिद्धांत की अवधि, समुदाय के सदस्यों द्वारा अच्छा प्रस्तुत करने की समस्या को दर्शाता है; लगभग। Mixednews.ru), जब हर कोई सागर में बढ़ाता है जितना संभव हो सके, जबकि इसके प्रतिस्पर्धियों को अंतिम मछली नहीं मिली, और इस अभ्यास को आइसलैंड के देशों में न्यूजीलैंड और संयुक्त राज्य अमेरिका में सफल उपयोग प्राप्त हुए। शोध परिणामों से पता चलता है कि निर्दिष्ट विधि में मत्स्य पालन का प्रबंधन का अर्थ है कि उन्हें असीमित पहुंच वाले शिल्प की तुलना में पतन से बचने की संभावना दोगुनी हो जाती है।

बेहद थका हुआ जोनों में, रिजर्व का एकमात्र तरीका भंडार की स्थापना होती है जब किसी भी मछली पकड़ने को प्रतिबंधित किया जाता है। अन्य क्षेत्रों में, कोटा के अनुपालन की उचित निरीक्षण - मत्स्य पालन जहाजों को लाइसेंस प्राप्त और ट्रैकिंग उपकरणों से सुसज्जित किया जा सकता है ताकि वे कानून द्वारा संरक्षित क्षेत्रों में विचलित न हो सकें; इसके आकार और प्रजातियों की संरचना के लिए चुनिंदा मछली की जांच आयोजित की जा सकती है; मछली को भी चिह्नित किया जा सकता है ताकि अधिकारियों और उपभोक्ता अपने शिकार की विधि के पर्यावरण के लिए सुरक्षा के बारे में आश्वस्त हों।

एक और आउटपुट सामान्य विधि को अपनाना है, जिसके साथ मानवता ने भोजन की कमी के साथ मुकाबला किया, और शिकार-सभा से बढ़ने में संक्रमण।

फिलहाल, मछली का आधा, जिसे हम खाते हैं, पहले से ही खेतों के साथ आता है - चीन में, यह आंकड़ा कम से कम 80 प्रतिशत है - लेकिन औद्योगिक पैमाने पर इस विकल्प के कार्यान्वयन में, उनकी समस्याएं ली जाती हैं। खेतों जंगली मछली से भरे हुए हैं, जिसे तब फ़ीड करने की आवश्यकता होती है - सैल्मन और टूना जैसी बड़ी मछली एन्कोव्स और हेरिंग जैसी छोटी मछली के रूप में अपने वजन के कम से कम 20 गुना अधिक खाती है। इससे इस छोटी मछलियों की अत्यधिक पकड़ हुई, लेकिन यदि सांस लेने वाली मछली शाकाहारी आहार पर पकड़ लेती है, तो उसके पास मूल्यवान ओमेगा -3 एसिड की कमी होती है जो इसे पौष्टिक बनाती है, इसलिए वे अब प्राकृतिक निवास की उनकी किस्मों की तुलना नहीं कर सकते हैं। वातावरण। वैज्ञानिक ओमेगा -3 के कृत्रिम संस्करण के निर्माण पर काम करते हैं - मौजूदा सिंथेटिक विकल्प प्राकृतिक मछली वसा से बनाए जाते हैं।

मछली खेतों में बढ़े हुए पर्यावरण प्रदूषण का एक कारक भी हैं। वे जहरीले अपशिष्ट को उजागर करते हैं - एक गोबर ज़िप - जो समुद्र में शैवाल के लिए एक उर्वरक है जो अन्य जैविक प्रजातियों के लिए उपलब्ध ऑक्सीजन की मात्रा को कम करता है और मृत क्षेत्रों के गठन की ओर जाता है। इस प्रकार, स्कॉटलैंड के सामन मछली पकड़ने का उद्योग नाइट्रोजन अपशिष्ट की समान संख्या का उत्पादन करता है, जिसमें 3.2 मिलियन लोगों की अनुपचारित अशुद्धता शामिल है, यानी देश की आबादी के आधे से अधिक। नतीजा तटीय क्षेत्रों में एक्वाकल्चर के प्रतिबंध के लिए अभियान था।

खतरनाक शिकारी

पर्यावरण पर मानवता का असर केवल मछली तक ही सीमित नहीं है, जो अक्सर मेनू में पाया जा सकता है। कछुए से स्कैट-मंता और समुद्री स्तनधारियों को विदेशी समुद्री निर्माण उनके पूर्ण विघटन के लिए चल रहा है। उदाहरण के लिए, दुनिया भर में शार्क की संख्या 80 प्रतिशत की कमी आई, और शार्क के प्रकारों में से एक तिहाई अब विलुप्त होने के कगार पर हैं। मुख्य नौसेना शिकारी अब शार्क नहीं है - यह स्वयं।

शार्क की संख्या में गिरावट समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र की स्थिति को काफी प्रभावित करती है: इससे खाद्य श्रृंखला में नीचे स्थित मछलियों की संख्या में वृद्धि हो सकती है, जो बदले में इतनी छोटी आबादी के लिए विनाशकारी परिणामों का नेतृत्व कर सकती है प्लैंकटन के रूप में समुद्री जीवन का आकार। छोटे जीवों की अनुपस्थिति में, पूरी प्रणाली गिरती है।

परिणामों में से एक जेलिफ़िश की संख्या में वृद्धि करना है, लेकिन समुद्री पारिस्थितिक तंत्र पर अत्यधिक पकड़, प्रदूषण और जलवायु परिवर्तन और अम्लीकरण (समुद्र द्वारा सीओ 2 को अवशोषित करने की प्रक्रिया;) दोनों को हराया। गर्म पानी एक और आवास में दृश्यों को विस्थापित करते हैं, क्योंकि उनमें से कौन सा हिस्सा मर जाता है, जबकि अन्य पूरी तरह से नई हाइब्रिड प्रजातियों के निर्माण के माध्यम से अनुकूल होते हैं। इस बीच, टोलर्स को पकड़ने के नेटवर्क द्वारा इकट्ठा किया जाता है, जहां समुद्री स्तनधारियों और यहां तक \u200b\u200bकि समुद्री पक्षी गिरते हैं - कम से कम 320 हजार नौसेना पक्षी सालाना गिरते हैं, जो मछली पकड़ने के गियर में पड़ते हैं, जो गायब होने के किनारे अल्बट्रोस और पेट्रेल की आबादी को गायब होने पर डालता है।

समस्या को हल करने के कुछ तरीके आपके विचार से आसान हैं। सागर पक्षियों को अपर्याप्त केबलों का उपयोग करके संरक्षित किया जा सकता है (पानी में बेकिंग के साथ हुक के तेज विसर्जन के लिए; लगभग।) और लंबे संकीर्ण रिबन के साथ केबलों के साथ पक्षियों को डरावना - केवल इन तरीकों के उपयोग के साथ मरीन पक्षी मृत्यु दर 85 -99 से अधिक हो गई प्रतिशत।

पर्यावरण संरक्षण के लिए बुलाओ

जैविक प्रजातियों की रक्षा के लिए, एक लंबा रास्ता तय करने के लिए संरक्षित समुद्री भंडार को मजबूत और वितरित करना। वर्तमान में, सुरक्षा के तहत समुद्र के 1 प्रतिशत से भी कम समय में है, हालांकि अंतर्राष्ट्रीय समुदाय इस सूचक को 10 प्रतिशत तक बढ़ाने के लिए सहमत हुए। रिजर्व, बशर्ते कि उचित गश्त और निगरानी, \u200b\u200bवास्तव में समुद्री जीवन को बनाए रखें, और एक राज्य द्वारा एक इस मार्ग को चुनता है। उदाहरण के लिए, प्रशांत महासागर के छोटे द्वीप (हम कुक द्वीपों के बारे में बात कर रहे हैं; लगभग।) 1.1 मिलियन वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र के साथ एक विशाल पर्यावरण क्षेत्र बनाने के लक्ष्य के साथ संवाद किया गया। संरक्षित समुद्री क्षेत्र में दुनिया की सबसे बड़ी दुनिया में गिरना नहीं चाहता, और इन प्रयासों को ब्रिटेन से न्यूजीलैंड तक दुनिया भर से शामिल किया गया।

हालांकि, इस तरह के समुद्री भंडार के रूप में उपयोगी - अक्सर इस तरह के बिंदुओं के आसपास बनाया गया, जैसे कि कोरल रीफ्स और रॉकी द्वीप समूह - केवल तभी प्रभावी होते हैं जब राज्य के पास उनके गश्ती और संरक्षण के लिए संसाधन हैं। इसके अलावा, कई समुद्री जीव, व्हेल शार्क से व्हेल तक, माइग्रेट कर रहे हैं - वे संरक्षित क्षेत्रों में नहीं रहते हैं, जो मछुआरों के लिए शिकार की सुविधा प्रदान करते हैं। जैसा कि आपको चाहिए, कई साबित हुए हैं, ये मोबाइल रिजर्व हैं जो जानवरों को माइग्रेट करने का पालन करते हैं, साथ ही साथ जो कि एल निनो की तरह धाराओं या जलवायु घटनाओं के कारण अपनी निवास स्थान बदलते हैं।

ये जोन सावधान चयन के अधीन हैं और मछुआरों के अस्तित्व पर नकारात्मक प्रभाव नहीं होना चाहिए। उदाहरण के लिए, एक अध्ययन के दौरान, यह पाया गया कि केवल 20 वर्गों की परिभाषा - दुनिया के महासागर का 4 प्रतिशत - समुद्री स्तनधारियों के 108 प्रजातियों (84%) को संरक्षित क्षेत्रों के रूप में संरक्षित किया जा सकता है।

20 वीं शताब्दी के मध्य तक, कई यूरोपीय शहरों में नदियों को ऐसी गैर-धार्मिक मछली पकड़ने के अधीन किया गया था, इतने प्रदूषित थे और बांधों के साथ पैदा हुए कि उनमें लगभग कोई मछली नहीं छोड़ी गई थी, और कई प्रजातियां स्थानीय पैमाने पर गायब हो गईं।

नेशनल ज्योग्राफिक में निष्कर्षों के अनुसार, पकड़ने की मात्रा के मामले में देशों के बीच विश्व नेता और चीन की खपत मछली की संख्या है। इसके बारे में रिपोर्ट

नेशनल ज्योग्राफिक सोसाइटी और पुग चैरिटेबल फाउंडेशन के सहयोग से ब्रिटिश कोलंबिया विश्वविद्यालय में किए गए एक अध्ययन के परिणाम ने बीस प्रमुख मछली पकड़ने वाले देशों की एक सूची तैयार करना संभव बना दिया जो समुद्री पारिस्थितिक तंत्र पर मरीन या खपत के माध्यम से सबसे बड़ा प्रभाव डालता है वनस्पति और जीव। 20 सूची और एक बड़ी आबादी के साथ चीन प्रमुख। प्रति व्यक्ति कम आय के बावजूद, वह समुद्री उत्पत्ति के उत्पादों की पकड़ और खपत में जाता है।

जापान में उच्च मछली की खपत (अक्सर आयात की गई, पकड़े गए) द्वारा सूची में एक उच्च स्थान शामिल है। संयुक्त राज्य अमेरिका दोनों मामलों में तीसरा स्थान लेता है। यह अपेक्षाकृत बड़ी आबादी और बड़ी हिंसक मछली की खपत की प्रवृत्ति में योगदान देता है, जैसे अटलांटिक सैल्मन। पेरू दुनिया में दुनिया में दूसरे स्थान पर है, लेकिन 20 के दशक की सूची में शामिल नहीं है और समुद्री भोजन की खपत (पेरूवियन उन्हें थोड़ा उपभोग करते हैं)।

समुद्र पर मछली पकड़ने वाले देशों के मानववंशीय प्रभावों का मूल्यांकन करते समय, न केवल पकड़ते हैं, बल्कि मछली और समुद्री भोजन की खपत को भी ध्यान में रखा गया था। ऐसा माना जाता है कि समुद्र पर राष्ट्रों के प्रभाव को मापने के लिए मानक विधियां पहले से ही पुरानी हैं और भ्रामक हो सकती हैं। मछली एक दूसरे से स्पष्ट रूप से भिन्न होती है। टूना जैसे ऐसे शिकारी खाद्य श्रृंखला के शीर्ष पर स्थित हैं। बड़े ट्यूना में कई मछलियों, जैसे कि मैकेरल जैसे कई मछलियों को खाते हैं, जो बदले में एन्कोवियों पर फ़ीड करते हैं, प्लैंकटन खाने। जिंदा रहने के लिए, एक बड़े ट्यूना को हर 10 दिनों में अपने शरीर के वजन के बराबर खाना चाहिए, इसलिए एक टूना वजन एक हजार पाउंड (450 किलो) वजन कम से कम 15,000 पाउंड (6750 किलो) छोटी मछली प्रति वर्ष खाने के लिए आवश्यक है

किसी भी बड़ी मछली का जीवन (प्रशांत मछली-तलवार, अटलांटिक शार्क मैको, रॉयल सैल्मन अलास्का, चिली साइबास) खाद्य श्रृंखला के कई स्तरों पर निर्भर करता है। समुद्री भोजनप्रिंट विधि आपको समुद्री खाद्य नेटवर्क और इस प्रकार की मछली के नीचे प्लैंकटन के प्राथमिक उत्पादन के आधार पर माप की एक इकाई बनाकर सभी प्रकार की मछलियों की तुलना करने की अनुमति देती है। अध्ययन से पता चला है कि नीले ट्यूना के लिए एक हजार पाउंड प्राथमिक उत्पादों की आवश्यकता हो सकती है। समुद्री भोजनप्रिंट आपको सीधे सार्डिन और टूना शिल्प की तुलना करने की अनुमति देता है, क्योंकि प्रत्येक प्रजाति को प्राथमिक उत्पादों के अनुसार मापा जाता है। एक नया दृष्टिकोण शोधकर्ताओं को समुद्री पारिस्थितिक तंत्र पर व्यक्तिगत देशों के प्रभाव का आकलन करने की अनुमति देता है। यह न केवल पकड़ पर आधारित है, बल्कि आयात के कारण मछली की खपत पर भी आधारित है।

कई विश्व पकड़, विशेष रूप से खुले समुद्र में, अब अपनी आबादी के लिए समृद्ध देशों द्वारा खरीदा जाता है। मछली उत्पादों की उच्च लागत के कारण गरीब देश इसे बर्दाश्त नहीं कर सकते हैं। गरीब देशों के बारे में नागरिक हार रहे हैं और यदि उनकी सरकारें अमीर देशों के साथ मछली पकड़ने या व्यापार समझौते में प्रवेश करती हैं। ऐसे मामलों में, उनके जोनों में पकड़े गए मछली को विदेश में बेचा जाता है और स्थानीय निवासियों को नहीं मिलता है जिन्हें इसकी आवश्यकता हो सकती है और इसका अधिकार है।

समुद्री भोजन की मांग अब इतनी बड़ी है जो वाणिज्यिक बेड़े को किसी भी क्षेत्र और शर्तों में बनाती है। विश्व बैंक और एफएओ में विश्वास है कि भले ही जहाजों, हुक और नेटवर्क की संख्या जो अब उपयोग की जाती है, दो बार कम करने के लिए, फिर भविष्य में शिल्प की स्थिरता को बनाए रखने के लिए विश्व कैच अभी भी बहुत बड़ा होगा।

20 प्रमुख मछली पकड़ने के देशों की सूची

पकड़, लाख टन		खपत, लाख टन
	चीन (ताइवान के बिना)		चीन (ताइवान के बिना)
			इंडोनेशिया
	इंडोनेशिया		दक्षिण कोरिया
			फिलीपींस
	नॉर्वे
	फिलीपींस
	आइसलैंड		ग्रेट ब्रिटेन
	दक्षिण कोरिया		नॉर्वे
			मलेशिया
	मलेशिया