Grâce à sa popularité toujours croissante et à sa volonté de suivre les technologies informatiques modernes, le projet World of Tanks a commencé à attirer ses meilleurs utilisateurs pour participer au développement et à l'amélioration du jeu.

Coopération

Nous parlons de joueurs qui, de manière totalement désintéressée, contribuent bénévolement à améliorer la qualité et la polyvalence de leur jeu préféré. L'entreprise dispose d'un service spécial qui explique aux bénévoles comment devenir un super testeur de World of Tanks.

Tâches

Chacun de ces utilisateurs a un certain minimum de tâches obligatoires :

1. Les tests doivent être suivis régulièrement.
2. Suivi et rapport des bugs.
3. Observation significative et expression de votre opinion par le biais de commentaires obligatoires.

Caractéristiques

Dans le manuel, comment devenir un super testeur de World of Tanks ? Les qualités d'un testeur nécessaires à une coopération réussie et productive sont clairement décrites en détail :

1.Bonnes manières et justesse. Les joueurs qui jurent dans le chat ne sont pas autorisés à participer aux tests.
2. Résistance aux contraintes. Il est important de respecter les règles et, par conséquent, les sanctions en cas de violation ne tarderont pas à arriver.
3. Compétences en communication. La capacité d'établir des contacts avec différents groupes de personnes (la géographie, l'âge et la nationalité des « équipages de chars » n'ont pas de frontières).
4. Avoir certaines compétences en logiciels informatiques. Les supertesteurs de WoT utilisent régulièrement divers logiciels.
5. Engagement envers l’apprentissage et l’adaptabilité.
6. Désir de lire plusieurs fois.
7. Diligence et endurance.
8. Âge - âge adulte.
9.La présence de plus de 5000 batailles.
10. Testez chaque semaine trois à quatre fois au cours d’une séance d’une heure.

Avant de devenir un supertesteur de World of Tanks, vous devez vous familiariser avec les informations suivantes : la fuite des données obtenues sur le projet (captures d'écran, vidéos, caractéristiques de performances) est strictement interdite ! Dans ce cas, Wargaming.net bannit tous les comptes (jeu et forum).

Si tout est clair et que vous ne voulez pas reculer, vous pouvez commencer à remplir la demande. Il doit indiquer ce qui suit :

1. Raisons et motivations du choix de ce projet.
2. Combien de temps avez-vous consacré au jeu avant de devenir un supertesteur de World of Tanks ?
3. Fournissez un lien vers votre profil de jeu.
4. Ajout d'une capture d'écran de votre profil. À coup sûr - sous le spoiler : type d'équipement et nation.
5. Ne publiez pas de captures d'écran dans leur intégralité et sans spoilers.
6. Données impliquées dans le Supertest et disponibilité de l'espace libre sur le disque dur.

Le non-respect du règlement de l'application entraîne automatiquement un refus ou une suppression.

Nous avons enfin terminé notre grand article indépendant. Le matériel s'est avéré volumineux, vous pouvez le lire en plusieurs étapes la nuit. Il convient de noter que lors de la rédaction, nous avons pris en compte les avis des testeurs WoT anciens et actuels (environ 6 à 8 personnes spécifiquement pour WoT Express). Afin d'être objectif, l'avis des anciens testeurs est très important, nous avons discuté avec différents groupes. Des gens qui ont quitté le PSG (de leur plein gré), avec un scandale, ou tout simplement en ont eu marre. Les surnoms et les noms, bien sûr, n'apparaîtront pas dans ce matériel, cependant, les testeurs ou un développeur de ce département en comprendront l'essence et reconnaîtront certaines personnalités.

Tout d’abord, nous voulons décrire subjectivement et correctement à quoi ressemble ce lieu de travail. Nous ne voulons humilier ou offenser personne. Êtes-vous prêt à plonger dans le monde des tests de Wargaming ? Alors allons-y!

Marokko (le responsable de ST WoT) voulait en quelque sorte tout raconter en détail et même tourner une vidéo, mais à la fin, cela n'a pas fonctionné. Et donc nous écrivons. Si vous souhaitez parcourir le texte en 1 minute, vous pouvez immédiatement fermer l'article.

Le SuperTest (ST, СТ) est l'une des étapes des tests de jeu, lorsque les contrôles locaux au bureau (par les employés de l'entreprise) sont effectués et que des tests de masse de ces innovations et correctifs sont nécessaires, que les employés n'ont tout simplement pas le temps de terminer. Ce sont les SuperTesters (Toasters, crabes) qui reçoivent les premières informations sur les futures mises à jour, les tanks, etc. Il convient de noter immédiatement que ces informations sont fermées et sont sous NDA. ST est une copie du forum et du jeu avec des patchs qui se chevauchent ; chaque patch contient une mise à jour spécifique qui est testée.

NDA (Accord de non-divulgation) - accord sur la non-divulgation d'informations confidentielles. Un tel contrat peut être signé avec toute entité en qui vous avez confiance et ayant accès à des informations confidentielles.

Mais c’est précisément de là que provient le principal flux de « fuites d’informations », communément appelées informations (exclusives) en provenance de ST. C'est à partir de ces informations que l'on peut consulter les cartes à l'avance ou connaître les caractéristiques de performance préliminaires du char. Les Watermakers réalisent souvent des vidéos sur ce sujet. Mais j'ai écrit plus haut que toutes les informations sont dans le domaine public, donc s'ils découvrent que c'est vous qui avez « divulgué l'information », ce sera très difficile pour vous... Y a-t-il eu de tels cas ? Oui, il y en a beaucoup. Ils ont surpris des grille-pain qui divulguaient des informations et se sont cognés durement. Ensuite, personne ne les a vus. Au minimum, vous serez simplement exclu du SuperTest et banni définitivement de tous les comptes de tous les projets de l’entreprise ; au maximum, vous serez obligé de payer une amende très conséquente, car ils détiennent toutes les informations sur vous. Maintenant, les choses sont un peu différentes avec les prunes : il y en a moins.

Eh bien, est-ce que votre cher ami vous a fait peur ? Passons à l'étape suivante. Si vous décidez de devenir testeur WoT, d'aider votre jeu natif, d'orienter le jeu dans la bonne direction, alors... vous n'y arriverez pas, mais nous en reparlerons plus tard.

Vous allez sur le forum sous votre pseudo, faites défiler jusqu'en bas et voyez une section spéciale. Ensuite, vous lisez attentivement 2 sujets et commencez à rédiger une candidature. Je dirai tout de suite : écrivez de manière réfléchie, claire et constructive. Si vous n’avez pas un ordinateur très puissant, ce n’est pas grave ; si l’application est bonne et compétente, il n’y aura aucun problème. Important! Pas besoin d'inonder ou de hors sujet, rédigez votre formulaire et attendez. Ils peuvent vous répondre dans une semaine, voire dans un mois. Consultez simplement le forum périodiquement. Si la réponse est positive, vous recevrez un questionnaire supplémentaire et une tâche test par MP sur le forum tank. Vous devrez également le remplir lors d'une conversation personnelle, de manière réfléchie, et effectuer plusieurs tâches de test simples. Cela prendra chacun différemment, en moyenne 2 heures. Et si vous avez tout bien fait, vous en serez informé dans la même conversation sur le forum et il ne vous restera plus qu'à attendre une lettre à votre email. D'ici une semaine, vous recevrez un courrier contenant toutes les informations : mots de passe, serveur, liens.

C'est tout, vous êtes presque un SuperTester WoT (Pendant que vous vous précipitez tous sur le forum pour rédiger vos candidatures, réfléchissez bien).

Vous aurez accès à TeamSpeak, au forum ST, à un bug tracker et à une conférence Jabber, vous pouvez les découvrir ci-dessous.

Après avoir reçu la lettre, allez où vous pouvez et allez lire toutes les règles sur le forum des testeurs. Ensuite, dans TS, nous aurons un bref briefing (environ une heure) et on vous demandera éventuellement si vous êtes prêt à passer à autre chose ? Seuls 1% quittent généralement SuperTest après cette étape, et il y en a quelques-uns. Après avoir passé tous les tests et questionnaires, ils se rendent compte que ce n'est pas pour eux. Après cela, vous recevrez un badge (un groupe spécial dans TS) et vous serez à 90 % un testeur à part entière. Ensuite, vous passerez quelques tests de formation supplémentaires et, dans un délai d'un mois, vous devrez réussir un test pour trouver des bugs. Avez-vous déjà changé d'avis quant à votre départ ? En fait, tout n'est pas si effrayant et si vous savez penser, tout est très simple et facile. En complétant ces 2 tests, vous êtes un testeur WoT à part entière. Toutes nos félicitations!

Que ferez-vous sur ST ? Bien sûr, testez les réservoirs et diverses fonctionnalités. Des tests de boutons et de lanceurs aux tests de mode de jeu. Tous les testeurs ont accès à tous les tests. J'ai oublié de mentionner plus haut qu'il faut en moyenne consacrer 1 à 2 heures à ST pendant 20 jours, pour ne pas prendre l'avion dans un mois. Vous pouvez y consacrer une heure par jour pendant 30 jours. Et puis tout ira bien. De plus, lorsque vous vous y habituerez, vous déterminerez et répartirez vous-même votre temps et vos passages aux tests. Mais si vous êtes un bon testeur, croyez-moi, ce travail bénévole prend beaucoup de temps. Beaucoup de temps ! Dans un mois ou deux, si vous tenez bon, vous recevrez un char spécial et exclusif - le T-44-122. Seuls les SuperTesters possèdent ce tank et vous pouvez le montrer à vos amis. Le tank est une sorte d’« imba » au niveau 7. Un détail important, parmi le nouveau lot de personnes arrivant à ST, il y a généralement 50 à 100 personnes, il ne reste que 70 % d'entre elles - c'est une observation extrêmement importante !

Maintenant, un peu sur vos outils :

• Forum ST - ici vous écrirez vos commentaires, le forum a toutes les règles, réglementations pour les tests, chaque char/carte a ses propres réglementations spécifiques, vous devez vous familiariser avec elles avant de tester.
• Mail - tout et n'importe quoi viendra ici. Dans un an (si vous tenez bon), le nombre de messages dans votre boîte de réception sera de 1 000 de plus. Tout vient de votre courrier électronique, des correctifs, des réglementations (qui sont dupliquées sur le forum) et bien plus encore.
• TS - pendant le test, vous devez être dans la salle où se déroule le test. Pendant le test, vous pouvez avoir une conversation informelle ou, par exemple, écouter de la musique. Une ambiance plutôt lampe, mais nous en reparlerons plus tard.
• Conférence Jabber - ici vous écrivez le début/la fin/l'annonce d'une série de tests, l'heure, l'organisateur, les annonces importantes (duplicata par e-mail), en général, vous pouvez trouver toutes les informations.
• Serveur - il y en a plusieurs. Un serveur régulier avec tous les chars du jeu, d'énormes réserves de monnaie dans le jeu. Je pense que tout est clair ici.
• Bug Tracker est un site spécial pour travailler avec les bugs du jeu.

Tous les tests sont généralement effectués dans des salles de formation. Ce sont des tests de nouveaux chars sur la carte Krabovo (et quelques autres) 5x5, moins souvent 6x6. Les nouveaux réservoirs sont testés par rapport à certains remplacements à leur niveau. Une équipe dispose de 5 nouveaux chars, l'autre de 5 anciens. Mais j'en parlerai plus tard.

Il existe également des tests cartographiques. Et bien d'autres petits tests.

En principe, ST a une atmosphère plutôt lampe et émouvante. Vous pouvez toujours discuter de certaines nouvelles ou parler de problèmes urgents pendant le test. Discutez dans la conférence Jabber ou TeamSpeak, organisez une fête dans Dota2 ou CS:GO. Vous pouvez jouer à Hearthstone en toute sécurité dans des salles TS spéciales et discuter avec vos collègues des problèmes du jeu. Les possibilités sont nombreuses, ce ST ce n'est pas que des tests, des tests et encore des tests. Vous trouverez des amis et passerez des tests ensemble. Si vous vous y trouvez, vous n'aurez guère envie d'en partir. Dans de bonnes circonstances, pourrez-vous obtenir un ticket pour les événements du forum ST ? où Wargaming est présenté : Stalin Line, IgroMir et autres.

Le plus intéressant est que ST dispose d'un système de bonus et d'incitations. A la fin de chaque mois, vous recevrez une récompense sous forme d'or sur votre compte principal :

• 1 test vaut 1 point.
• 30 points - 3 carats d'or.
• Vous devez gagner environ 30 points par mois pour ne pas être expulsé de ST.

Vous pouvez obtenir un maximum de 34 500 pièces d’or par mois. Ceux. vous devrez marquer 120 points en 1 mois. Mais il faut consacrer beaucoup de temps aux tests. Et tout le monde n'a pas de tels indicateurs. En moyenne, les testeurs reçoivent 9 à 12 000 or par mois et par base. Un autre bonus agréable et principal du Tank SuperTest sera encore une chose.

Après la sortie du patch, 3 à 4 chars en moyenne sont ajoutés à votre compte principal, que vous pouvez piloter au hasard pour un nombre illimité de batailles. Mais ne vous laissez pas emporter du tout, car avec de l'or complet, vous ne pourrez pas augmenter vos statistiques. Et encore une chose, si l'un de ces réservoirs testés est mis en vente gratuitement, alors ce réservoir restera avec vous pour toujours. Ce n'est pas un mauvais bonus. Souvent, il y a 1 de ces chars, maximum 2 par patch. Mais le reste des tanks est strictement retiré pour toujours (GK, LBZ, serveur EU, coffret cadeau, tank cadeau). Et un autre bonus sera le roaming pour certains SuperToasters. Mais ce n'est pas pour tout le monde. Le dernier bonus sera l'opportunité d'obtenir des chars qui ne sont pas en vente, par exemple : KV-5, Type 59, E-25, TOG II* et autres. Eh bien, et le tout dernier point, il est toujours possible de vous procurer des avions et des navires premium.

Pendant que vous avez tous la bouche ouverte, souvenez-vous du début de l’article. En cas de violation des réglementations/règles, vous pouvez recevoir un avertissement. Vous en récupérez un certain nombre, et au revoir cher ST.

Mais s’il fait si beau et si lumineux là-bas, alors où sont tous les problèmes ? Ahh, mon ami, elles sont conservées au plus bas, sous plusieurs mèches et ne se voient pas au premier coup d'œil, mais c'est tout un bouquet de roses. Nous en reparlerons plus loin.

J’étais un super testeur et je n’ai pas tardé à me faire expulser parce que j’avais insulté l’administrateur.
World of Tanks Supertest est une division du département de tests de Wargaming.net.
La participation au Supertest est un travail bénévole gratuit visant à aider le projet World of Tanks.
Les testeurs ont un ensemble minimum de tâches dont la réalisation est obligatoire pour chaque testeur :
Assister régulièrement aux tests.
Recherche de bugs et rédaction de rapports de bugs.
Description de vos observations, réflexions et opinions dans les commentaires obligatoires.
Chaque testeur doit posséder certaines qualités nécessaires à une coopération réussie et productive :
Politesse et retenue. Nous n'autorisons pas à tester des joueurs dont le style de jeu inclut des insultes et des injures sur les forums de jeu/sites de discussion.
Résistance au stress. Le Supertest n'est plus un jeu, mais un travail. Des règles strictes et des sanctions strictes en cas de non-respect font partie intégrante du Supertest.
Compétences en communication. Vous devez être capable d'interagir avec d'autres personnes.
Capacité à travailler avec divers programmes. Un supertesteur doit régulièrement utiliser divers programmes, au moins Jabber et TeamSpeak.
Apprentissage et adaptabilité.
La capacité de lire est peut-être la qualité la plus importante pour chacun.
Persévérance et patience.
Votre âge est de 18 ans ou plus, sans exception.
Le nombre de batailles sur le compte est d'au moins 5000
La capacité de consacrer au moins trois à quatre jours par semaine à travailler sur le Supertest et la durée de la session de test est d'au moins une heure (chacune).
Les points importants:
Toute information reçue lors du Supertest, y compris les vidéos, captures d'écran, caractéristiques de performances, journaux de discussion ou de forum, est interdite de publication et de discussion en dehors des sites du Supertest.
La sanction standard pour la divulgation d'informations du Supertest est une interdiction permanente (permanente) des comptes de jeu et de forum dans tous les projets Wargaming.net.
Si vous pensez répondre aux exigences décrites ci-dessus et que vous avez un grand désir de contribuer au développement rapide du projet, laissez votre demande dans ce fil de discussion.
Veuillez fournir les informations suivantes dans votre candidature :
1. Décrivez correctement et complètement les raisons pour lesquelles vous souhaitez participer au Supertest.
2. À quelle fréquence jouez-vous aux tanks et combien de temps libre pouvez-vous consacrer au Supertest ?
3. Fournissez un lien vers votre profil de jeu.
4. Ajoutez une capture d'écran de votre profil, à savoir la partie qui indique les types de véhicules et les nations que vous jouez (obligatoirement - sous le spoiler).
Ne postez pas de captures d'écran en totalité ou sans spoiler, cela entraînerait un refus immédiat de votre candidature ou sa suppression.
Vérifiez votre candidature après l'envoi - il doit s'agir d'une capture d'écran et non d'un lien vers l'hébergement.
Ne publiez pas de captures d'écran des comptes d'autres personnes - toute divergence entraînera le rejet ou la suppression de votre candidature.

Commandants !

Avant de rentrer dans la mémoire de vos consoles, chaque mise à jour World of Tanks : Xbox 360 Edition est soumis à des tests approfondis à la fois par Wargaming et avec l'aide d'une équipe composée des joueurs les plus dévoués. Cette équipe s'appelle "Supertest".

Programme du supertest

Supertest est une équipe de bénévoles, de joueurs de différents pays, avec des préférences et des compétences de jeu différentes. Ils sont unis par un seul objectif : l’amélioration World of Tanks : édition Xbox 360. Environ une fois par semaine, les participants au Supertest se réservent du temps pour examiner et tester les changements potentiels du jeu sous tous les angles.

Les supertesteurs testent une grande variété d’aspects du jeu. Sur les nouvelles cartes, ils vérifient que chaque maison, buisson et caillou est à sa place. Ils veillent à ce que tout ce qui est détruit soit réellement détruit. Ils étudient chaque nouvelle branche de chars, s'assurant que l'équipement peut être recherché et acheté. Les supertesteurs testent les nouveaux chars et aident à affiner leurs caractéristiques.

De plus, les participants au Supertest décrivent leurs impressions, font des suggestions et des idées, et l'équipe de développement en tient compte dans le développement ultérieur.

Inscrivez-vous au Supertest !

Vous ne pouvez vous inscrire au Supertest qu’une fois tous les quelques mois. Pour ce faire, vous devez remplir les conditions suivantes :

• Avoir plus de 18 ans.
• Jouez au moins 2 000 batailles dans World of Tanks : édition Xbox 360.
• Soyez un participant actif sur le forum officiel du jeu.
• Ayez la possibilité de participer aux événements Supertest entre 21h00 (heure de Moscou) tous les mercredis et 7h00 (heure de Moscou) tous les jeudis. (Les tests ne prennent pas tout ce temps ; il suffit de pouvoir démarrer le test pendant cette période).
• Bonne maîtrise de l'anglais. Cela est dû au fait que le développement et le Supertest World of Tanks : Xbox 360 Edition est développé par la division américaine de Wargaming.

Souhaitez-vous participer au développement de World of Tanks : Xbox 360 Edition ? Répondez-vous aux exigences ? Alors postulez dès aujourd'hui !

Mis à jour

Des pétroliers !

Le processus de préparation de la mise à jour 9.17 a officiellement commencé. Il est temps de parler plus en détail des nouvelles fonctionnalités et du contenu de cette version, à savoir de deux branches d'équipement suédois, des « règles de deux et trois calibres », de nouveaux modèles de véhicules très détaillés, des mini-cartes mises à jour et d'autres petites choses agréables. des choses. Alors que les différentes équipes travaillent dur pour préparer le jeu pour le Super Test, nous mettrons en lumière chaque changement à venir. Commençons.

Supertest— tester une nouvelle version à un stade précoce de préparation. Ce processus nous permet de comprendre si tout va bien avec la nouvelle version, et aussi de détecter rapidement les problèmes potentiels. Le supertest de World of Tanks se compose de deux étapes. La première étape consiste à tester les innovations fonctionnelles individuelles au cours de leur développement (test d'une nouvelle carte, équilibrage d'une nouvelle voiture, etc.) ; la deuxième étape est un test de version après la sortie de toutes les innovations. Les supertests sont un excellent moyen de voir en temps réel dans quelle mesure le nouveau contenu fonctionne pour un petit nombre de joueurs. Habituellement, les supertests sont effectués un mois et demi avant la sortie de la version.

Si les résultats des supertests montrent que les innovations fonctionnelles sont tout à fait prêtes, on passe à l'étape des tests généraux.

Voitures suédoises

Dans la version 9.17, les chasseurs de chars suédois sortiront des chaînes de montage. Les véhicules légèrement blindés, rapides et mobiles (ce qui les distingue considérablement de la plupart des chasseurs de chars du jeu) pourront être les premiers en position de tir, infliger des dégâts importants et passer inaperçus grâce à leur profil bas. De plus, les véhicules de rangs VIII à X sont équipés d'une suspension hydropneumatique, qui leur permet de viser une cible en modifiant la position de la carrosserie. Ces chasseurs de chars sont définitivement capables de réchauffer la situation sur le champ de bataille, car ils disposent de deux modes de jeu : marche et siège. Intrigué ? Au moins, cela nous a vraiment intrigués, nous avons donc contacté l'équipe Game Balance pour obtenir des éclaircissements. Nous sommes heureux de partager avec vous ce qu'on nous a dit sur les nouvelles voitures suédoises.

La deuxième branche est mixte. Cela commence avec les premiers véhicules blindés produits par les Suédois, dont un char légerStrvfm/21 , et combine divers poumons ( I-III niveaux), moyenne ( IV-VII niveaux) et lourd ( VIII-X niveaux) des réservoirs. Trois voitures par Niveaux II - IV : Strvm/38 , Strvm/40L Et Lac- se caractérisent par leur polyvalence, leur dynamique élevée et leurs bons angles de visée verticaux, ce qui les rend idéaux pour les joueurs qui souhaitent perfectionner leurs compétences et leur maîtrise du jeu.

Le vrai plaisir commence avec Strvm/42(niveau V). Grâce à son excellent angle de dépression du canon (-15°), ce véhicule maniable est un véritable maître de la furtivité, capable d'abattre les véhicules ennemis tout en restant indétectable sur terrain accidenté.

Strv 74(Niveau VI) compense sa faible dynamique et sa faible armure par une arme puissante. De plus, l'angle de dépression du canon (-15°), caractéristique des chars suédois, permet au véhicule d'affronter les ennemis de loin sans risquer d'être facilement détecté.

Situé au niveau VII Leo, qui possède la meilleure dynamique et les dégâts ponctuels les plus élevés pour son niveau, mais il doit le payer avec une faible maniabilité et un blindage relativement faible.

Aux niveaux VIII-X, il y a des chars suédois lourds avec de bonnes tourelles blindées, des canons avec un système de chargement de chargeur et de grands angles de visée verticaux, déjà familiers aux Suédois, qui vous permettront également d'explorer de nouvelles possibilités tactiques et fonctionnalités de jeu. comme testez votre force dans l'utilisation compétente du terrain. Émile Ier, un char lourd de rang VIII, est un véritable casse-tête avec un blindage frontal solide, une maniabilité et une vitesse décentes, ainsi qu'un canon doté d'un système de chargement de chargeur. Émile II, un char lourd de rang IX, possède de meilleurs angles d'élévation et un meilleur blindage à l'avant de la tourelle que, disons, son homologue français AMX 50120. Les Suédois ferment la ligne. Kranvagn avec des caractéristiques typiques de la technologie suédoise : un blindage de tourelle impressionnant, un système de chargement de chargeur et d'excellents angles d'élévation.

Les « règles de jauge à deux et trois » révisées sont ANNULÉES !

Mis à jour le 1er décembre. Pour rendre l'utilisation des nouveaux chasseurs de chars suédois de rangs VIII à X aussi confortable que possible, nous avons introduit certaines modifications mécaniques lors de la première étape du test général. Cependant, après avoir analysé les informations reçues, l'équipe est arrivée à la conclusion que nos innovations auraient trop d'impact sur le gameplay. Des mécanismes de jeu de base et importants pour chaque joueur, tels que le calcul de la pénétration de l'armure, seront abordés.

Nous sommes d'accord avec les joueurs sur cette question et c'est pourquoi nous avons décidé de revoir et de reconfigurer en profondeur les mécaniques actuelles. Cela prendra du temps, mais nous voulons nous assurer que nos innovations sont suffisamment justifiées et efficaces. Ils doivent répondre à des normes de qualité et ne pas perturber le gameplay ni interférer avec votre plaisir de jouer.

Modifications apportées aux équipements premium

Mis à jour le 1er décembre. Le travail sur l'équilibrage du jeu ne s'arrête jamais et nous sommes heureux d'annoncer notre décision d'améliorer les caractéristiques de certains véhicules premium qui, à notre avis, ne sont pas assez efficaces au combat. Merci pour vos commentaires sur ce problème, car ce sont eux (avec les statistiques de bataille) qui ont servi de base à cette décision.

Consultez la liste complète des modifications (onglet séparé avec infographie).

Des sons

• La configuration des enceintes sera encore plus simple. Après la sortie de la version 9.17, le client détectera automatiquement les systèmes de son surround 5.1/7.1. Vous pouvez également tester et configurer manuellement la configuration audio dans le client.
• L'acquisition de la cible sera accompagnée d'une notification vocale.