Amikor sétálsz az utcán, és körülnézel, mindenhol útjelző táblákat látsz, amelyek különböző színűek és különböző formájúak. Megmondják, mit tegyünk egy adott helyzetben. Egy nagyon fontos tudomány - a közlekedési szabályok. És ezeket kivétel nélkül mindenkinek be kell tartania. A járművezetőknek és a gyalogosoknak tudniuk kell, mi vár az úton.
Jelenleg a következő útjelző táblák csoportjai vannak: figyelmeztető, tiltó, előíró, tájékoztató, szolgálati táblák, elsőbbségi táblák, külön utasítás táblák, kiegészítő tájékoztató táblák. Mindannyiunknak ismernünk kell a jeleket, hogy amikor kimegyünk a piacra, ne maradjunk láb és cipő nélkül.
Figyelmeztető jelek. Háromszög alakúak, fehér háttérrel és piros szegéllyel Az ebbe a csoportba tartozó táblák az úton közeledő veszélyre figyelmeztetnek. Például: „útmunkák”, „vasúti átjáró”, „vigyázat, gyerekek!”, „egyenetlen út”. Miféle csoda ez, két púp, mint egy teve? Ez a jel háromszög alakú. Minek nevezik?
Tiltó táblák. A legszigorúbb jelek! Ezek a táblák kerek alakúak, piros szegéllyel, belül fehér mezővel és balról jobbra lefelé áthúzott piros csíkkal. Ilyenek például: „gyalogos közlekedés tilos”, „kerékpározás tilos”, „áthaladás tilos”. Az ember a piros körön - Ez azt jelenti, hogy veszélyes itt járni, Ezen a helyen, barátok, senkinek nem szabad sétálnia!
Kötelező jelek. Ezek a táblák a bal oldalon gyalogosok, kerékpárosok, körforgalmak és akadályok elkerülésének helyeit jelzik. Kör alakúak és kék háttérrel rendelkeznek. Belkával rohanunk körbe, Ahogy a nyíl mutatja, A kutya nem tudja utolérni a barátját, Mert rohanunk körben.
2. dia
Az útjelző tábláknak sajátos nyelve van, és mindenkinek meg kell szoknia az olvasását. És első pillantásra meg tudnám érteni, milyen veszélyre lehet számítani az úton.
3. dia
Mire használhatók az útjelző táblák? (A táblák segítenek szabályozni és megszervezni az autók és az emberek áramlását). - Kinek kell jól ismernie az útjelző táblákat? (Mindenkinek ismernie kell a közúti táblákat - vezetőknek, kerékpárosoknak és gyalogosoknak).
4. dia
Minden tábla az utca vagy út jobb oldalán, a forgalom felé néz, hogy a járművezetők és a gyalogosok jól láthassák. És most találkozunk az útjelző táblák főbb csoportjaival.
5. dia
Fehér háromszög alakúak, piros szegéllyel. Figyelmeztetik a járművezetőket és a gyalogosokat az esetleges veszélyekre és a fokozott figyelem szükségességére. "Közlekedési lámpa szabályozás" "Veszélyes kanyar" "Csúszós út" "Gyalogátkelőhely" "Gyermekek" "Vad állatok"
6. dia
Kör alakúak, piros szegéllyel. Gyalogos vagy gépjárműforgalom tilos. "Behajtani tilos" "Forgalom tilos" "Kerékpáros közlekedés tilos" "Gyalogos közlekedés tilos"
7. dia
Kerek, kék. Jelölje meg a legbiztonságosabb helyeket az utazáshoz. "Körforgalom" "Kerékpárút" "Gyalogút" "Mozgás egyenesen vagy jobbra" "Mozgás jobbra vagy balra"
8. dia
Különleges szabályokat jelző táblák vezetnek be vagy törölnek bizonyos közlekedési módokat. "Egyirányú út" "Busz- és (vagy) trolibuszmegálló" "Gyalogátkelőhely" "Mesterséges púp" "Lakóövezet"
10. dia
Jelölje meg a megfelelő objektumok helyét
11. dia
A város, amelyben te és én élünk, joggal hasonlítható egy ábécéskönyvhöz. Az utcák, utak, utak ábécéjével a város folyamatosan leckét ad nekünk, az ábécé, a fejed fölött: táblák vannak a járdán. Mindig emlékezzen a város ábécéjére, nehogy baj történjen veled.
(Ja. Pishumov)
12. dia
Legyen óvatos és óvatos a város utcáin!
13. dia
Felhasznált források: http://www.prav-net.ru/dorozhnye-znaki/ http://grigtanya.ucoz..yandex.ru/yandsearch?source=wiz&fp=0&img_url=http%3A%2F%2Fwww.calend. ru%2Fimg%2Fcontent_images%2Fi3%2F3195.jpg&text=%D0%BF%D0%B4%D0%B4%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD %D0%BA%D0%B8&noreask=1&pos=18&lr=10902&rpt=simage http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&fp=1&img_url=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi152%2F0 2F08%2F4ed1101438f9t.jpg&uinfo=ww-992-wh-620-fw-767-fh-448-pd-1&p=1&text=%D0%BF%D0%B4%D0%B4%20%D0%BA%D0%B0 %D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8&noreask=1&pos=46&rpt=simage&lr=10902 http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&fp=2&img_url= http%3A%2F%2Fwww.o-detstve.ru%2Fassets%2Fimages%2Fforteachers%2FDOU%2Fprezentacia%2F4310_m.jpg&uinfo=ww-992-wh-620-fw-767-fh-448-pd-text= %D0%BF%D0%B4%D0%B4%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8&noreask=1&pos=64&rpt =simage&lr=10902 http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&fp=3&img_url=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi169%2F0911%2F96%2Fb45504595360.wjpg&95360.w-w-9 620-fw-767-fh-448-pd-1&p=3&text=%D0%BF%D0%B4%D0%B4%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8 %D0%BD%D0%BA%D0%B8&noreask=1&pos=108&rpt=simage&lr=10902
A projektben tárgyalt probléma az óvodáskorú gyermekek gyermekkori sérüléseinek növekedése. Az érdeklődés a „Zebra” oktatófilmet bemutató gyerekekkel folytatott beszélgetés után kelt fel. Beszélünk azokról a közúti balesetekről, amelyekben gyerekek súlyosan megsérülnek, mozgássérültek vagy akár meghalnak, és mit kell tenni, hogy ez ne fordulhasson elő.
A srácokat érdekelte, hogy miért történik ez. És megkértük Tatyana Vasziljevna tanárunkat, hogy segítsen kitalálni ezt.
A tanulmány célja: tanulmányozza a gyermekek közúti közlekedési sérüléseinek okait .
Kutatási célok:
Kutatási hipotézis: Feltételezzük, hogy a közúti közlekedési sérülések oka lehet a közlekedők szabálysértése, pl. gyalogosok és utasok, az alábbiak miatt:
Kutatási módszerek:
Gyermekek közúti sérülései Tyumenben
Nem véletlenül döntöttünk úgy, hogy kiemeljük a gyerekek közúti sérüléseinek problémáját.
Az idei év 9 hónapja alatt 134 kiskorúak közúti balesetét jegyezték fel Tyumen útjain, amelyekben 143 gyermek sérült meg, 1 pedig meghalt.
Különös aggodalomra ad okot, hogy a hét év alatti gyermekek a közúti balesetek 37%-áért – 49 esetben – felelősek.
A közlekedésbiztonság történetéből
Oroszországnak évszázados hagyománya van az utak és utcák rendjének fenntartásában. Még III. Iván cár alatt is elrendelték, hogy tartsák be a vezetési és járási szabályokat az utakon. A szabályok megszegőit szigorúan megbüntették.
1784-ben Oroszországban először kapott vezetői engedélyt egy taxisofőr.
A 19. és 20. század fordulóján megjelentek az első járművek az orosz utakon, köztük az első orosz autók.
1913-ban Oroszország a második helyen állt a világon az egy főre jutó járművek számát tekintve.
1961-ig országunkban minden köztársaságra és régióra saját szabályai voltak. Csak 1961 óta léptették életbe a Szovjetunió városi utcáin és útjain való közlekedésre vonatkozó szövetségi szabályokat.
1993-ban jóváhagyták az Orosz Föderáció közlekedési szabályait.
Mire valók a közlekedési szabályok?
Képzeld el, mi történne a város utcáin, ha hirtelen eltűnne az összes közlekedési lámpa és útjelző tábla, és eltűnnének a forgalomirányítók a csíkos botokkal. A városi sofőrök pedig hirtelen elfelejtenék a szigorú közlekedési szabályokat.
Minden oldalról száguldanak a buszok, autók, egymást érintve, motorok rohannak, biciklik cikáznak. Hallható a fékcsikorgás, a riasztó kürtje, az ütköző autók zúgása, a törött üvegek csörgése, a mentőautó sziréna üvöltése...
Az autók és az emberek azonban békében élnek: vagy átengedik az autókat, vagy megvárják, amíg elhaladnak. Mert mindkettőre szigorú törvények vonatkoznak. Ezeket a törvényeket "közúti szabályoknak" nevezik.
A közlekedési szabályok az 1995. december 10-én kelt „A közúti forgalomról” törvénynek megfelelő 196-FZ egyetlen szabályozási aktus, amely a közlekedési szabályokat határozza meg Oroszország egész területén.
A gyalogosok megfigyelése során arra a következtetésre jutottunk, hogy nem mindenki tartja be a közlekedési szabályokat, még a felnőttek sem.
A közlekedést figyelve megtudtuk, hogy vannak olyan sofőrök, akik szintén megszegik a KRESZ-t
Az utasok között pedig közlekedési szabálysértők is voltak
![]() |
![]() |
Egy megállóban szállításra várva kimennek az úttestre | Nem viseli a biztonsági övet |
Felmérést végeztek a szülők körében
A szülői kérdőívek eredményei alapján a következőket állapíthatjuk meg:
Tehát a kérdésre: "Mindig helyesen kelsz át az úton?" A szülők 30%-a nemmel válaszolt.
Arra a kérdésre: „Megtanítja gyermekét a közlekedési szabályokra?” Csak a szülők fele válaszolt pozitívan.
A kérdésre: „Tudja a gyermeke, hogy hol található az iskola, ahol tanulni fog? Hogyan lehet odamenni, hol kell átkelni az utcán, milyen táblák vannak az út mentén?” A szülők mindössze 12%-a válaszolt pozitívan.
A kérdésre: „Hogyan reagál, ha mások gyermekei a szeme láttára sértik meg a közlekedési szabályokat?” A legtöbb szülő egyáltalán nem, vagy csak szélsőséges esetekben reagál.
Hogyan törődik a társadalom a gyerekek biztonságos viselkedésével az úton?
Óvodások közúti baleseteinek okai
Hogyan tanultuk meg a közlekedési szabályokat
Amit tanultunk
A közlekedési lámpa hűséges segítőnk
Az első utcai közlekedési lámpa több mint 130 évvel ezelőtt jelent meg. Az első közlekedési lámpáknak csak két színe volt: piros és zöld, amelyeket egy mellettük álló személy manuálisan cserélt. De kényelmetlen volt beérni két színnel, és 50 évvel később egy harmadik szín is megjelent a közlekedési lámpákon - sárga.
Amikor egy közlekedési lámpa meghibásodik, a forgalomirányító egy csíkos bottal – egy bottal – irányítja a forgalmat.
Útjelző táblák
Figyelmeztető jelek – figyelmeztessen minket a veszélyre.
A tiltó táblák biztonságban tartanak minket az utakon.
A kötelező táblák arra utasítják a járművezetőt, hogy:
Közúti biztonsági szabályok
Útvonal az óvodától az iskoláig
(Anya Kotova, Roman Nikita)
Útvonal az óvodától a könyvtárig
(Danil Khromov, Roman Nikita)
Útvonal az óvodától a Komszomolszkij Parkig
(Anya Kotova, Roman Nikita)
Következtetés
Kutatás közben megtaláltuk a választ a következő kérdésre:
Milyen okok miatt történnek közúti balesetek, és miért halnak meg gyerekek Tyumen utcáin?
A közúti balesetek oka legtöbbször maguk a gyerekek. Ennek oka a közlekedési szabályok alapelveinek nem ismerete, a felnőttek közömbös hozzáállása a gyerekek úttesten való viselkedéséhez, valamint a felnőttek negatív példája.
A közúti balesetek számának csökkentése érdekében nemcsak a tudásszint növelésére van szükség, hanem a meglévő szabályokhoz való hozzáállás megváltoztatására, fenntartható pozitív szokások kialakítására a gyermekekben és felnőttekben.
Bibliográfia
Felkérjük a Tyumen régió, a Jamal-Nyenyec Autonóm Kerület és a Hanti-Manszi Autonóm Kerület és Jugra óvodapedagógusait, hogy tegyék közzé tananyagukat:
- Pedagógiai tapasztalat, eredeti programok, oktatási segédletek, előadások, elektronikus játékok;
- Személyesen kidolgozott jegyzetek és forgatókönyvek oktatási tevékenységekről, projektekről, mesterkurzusokról (beleértve a videókat is), a családokkal és tanárokkal folytatott munka formáiról.
Miért kifizetődő nálunk publikálni?
Projekt: „Élő útjelző táblák”.
Bővítse a gyerekek közúti szabályokkal kapcsolatos megértését.
Ismertesse meg a gyerekekkel az útjelző táblák jelentését, és tanítsa meg őket megérteni
sematikus illusztráció a helyes tájékozódáshoz az utcákon és
Fejleszti a megszerzett tudás gyakorlati alkalmazásának képességét
közúti közlekedési környezet.
Projekt neve: „Élő útjelző táblák”.
A projekt résztvevői – gyerekek, szülők.
Projekt típusa - kreatív és információs.
Projekt iránya: gyermek közlekedési sérülések megelőzése.
Projekt céljai:
1. Bővítse a gyerekek közúti szabályokkal kapcsolatos megértését.
2. Ismertesse meg a gyerekekkel az útjelző táblák jelentését, és tanítsa meg őket megérteni
Sematikus illusztráció a helyes tájékozódáshoz az utcákon és
Az utakon.
3. Fejleszteni kell a megszerzett ismeretek gyakorlati alkalmazásának képességét
Közúti közlekedési környezet.
4. Elősegíti a fegyelmet és a Szabályzat tudatos betartását
Közúti közlekedés, viselkedéskultúra a közúti közlekedésben
Folyamat.
5. Erőfeszítések fokozása a közlekedési szabályok és
Biztonságos életmód a szülők körében.
Várható eredmény
A közúti környezetben kialakult biztonságos magatartással, a közlekedési szabályok betartásához való lelkiismeretes hozzáállással rendelkező gyermek.
A téma relevanciája. A statisztikák szerint naponta körülbelül 1500 gyermek hal meg közúti balesetekben. Ez két egész iskola. Manapság minden eddiginél nagyobb prioritást élvez a gyermekek közúti ismeretek oktatása. A jelenlegi kedvezőtlen helyzet fő okai a következők:
Köztudott, hogy a gyerekek szeretik utánozni a felnőtteket. A felnőtt viselkedési mérce a gyermek számára, és a szülői példa kiemelt szerepet játszik számára. Elég egyszer a szeme láttára átkelni az úton vagy átmenni a piros lámpán, és az első adandó alkalommal, ha egyedül marad, megismétli ugyanezt.
A tanár feladata, hogy megtanítsa a gyermeket helyesen viselkedni az úton. A gyerekek tanításának pedig nemcsak a KRESZ szabályainak memorizálására kell irányulnia, hanem arra is, hogy megtanítsa a gyerekeket elemezni az aktuális úthelyzetet, előre jelezni a veszélyek bekövetkeztét, elsajátítani a biztonságos utcán való viselkedés és a tetteikért való felelősség készségeit. az út.
Minden tevékenységnél a cél az utakon való biztonságos viselkedési készségek fejlesztése.
Projekt céljai.
Nevelési:
emlékeztesse a gyerekeket az úttesten való átkelés szabályaira zebrán, lámpánál, ahol „Gyalogátkelőhely” tábla van;
Fejlődési:
Nevelési:
A tanár előkészítő munkája: beszélgetés gyerekekkel, szülőkkel, közlekedésrendészeti felügyelővel, „Élő útjelző táblák” kézikönyv elkészítése, didaktikai, szerepjáték és szabadtéri játékok fejlesztése és kiválasztása a KRESZ szerint.
A szülők szerepe a projekt megvalósításában: Szülők kikérdezése; Konzultációk „Vigyázat: gyerekek az úton!”, „Közlekedési lámpák”, „Ismerje meg és tartsa be a KRESZ-t”, a szülők KRESZ-sarokkal való felszerelése a csoportban.
A projekt munkafázisai:
Előkészületi szakasz:
Anyag kiválasztása a közlekedési szabályok szerint.
Úthelyzetekről készült rajzok, fényképek vizsgálata.
Bevezetés az irodalmi művekbe.
A „Nem félünk az arcunkon” játék bevezetése a csoportba.
Játékhasználat:
Didaktikai: „Ki a figyelmesebb?”, „Közlekedési lámpa”, „Mi ez a tábla?”, „Ismerhető gyalogos”, „Szerelje össze az autót”, „Közlekedés és magatartási szabályok benne”;
Mobil: „Verebek és autók”, „Színes autók”, „Közlekedési szabályok”, „Gyalogosok és közlekedés” stb.
szerepjátékok: „Sofőrök”, „Buszos utazás”, „Város utcák”.
Szórakozás "Útbiztonsági hét".
A munka fő szakasza:
A közlekedési szabályok rejtvényei.
KRESZ-alapú didaktikai és szabadtéri játékok.
Játékhelyzetek.
Nyílt óra a következő témában: „Ismered a KRESZ szabályait?”
Az utolsó szakasz:
„Illetékes gyalogos” oklevelek átadása.
Kreatív és információs projekt tervezése.
Irodalom:
Kommunikáció
Vezess beszélgetést a következő kérdésekről:
A KRESZ-sarokban helyezzen el illusztrációkat a témában: városi utcákat, kereszteződéseket, közlekedési lámpákat, közlekedést ábrázoló képeket, fényképeket.
Szépirodalom olvasása:
E. Zhitkov „Traffic Light”;
A. Ivanov „Milyen elválaszthatatlan barátok keltek át az úton”;
A. Dorokhov „Zöld, sárga, piros”;
A. Petrov „Száguldok az úton”;
V. Klimenko „Ki a legfontosabb az utcán?”;
I. Szerjakov „Utcák és utak törvényei”.
V. Kozhevnikov „Traffic Light”;
S. Mikhalkov „Az én utcám”, „Styopa bácsi – rendőr”;
Y. Pishumov „A legjobb átmenet”, „Road ABC”;
O. Tarutin „A legjobb átmenet.”
Beresztov „Traffic Light” verseinek memorizálása.
Kognitív fejlődés
Cél: a tanár tájékoztatása a „Közlekedésbiztonsági szabályok” témában.
Feladatok:
Nevelési:
magyarázza el, hogy egy nagyvárosban a gyalogosok és az autók minden mozgása a közlekedési szabályok hatálya alá tartozik;
emlékeztesse a gyerekeket az úttesten való áthaladás szabályaira a földalatti átjárón, zebrán, jelzőlámpa jelzésénél, ahol „Gyalogátkelőhely” tábla van;
magyarázza el néhány útjelző tábla jelentését.
Nevelési:
magyarázza el, hogy a biztonság az utcán attól függ, hogy a gyerekek mennyire ismerik és tartják be a közlekedési szabályokat;
nevelje a gyerekekbe a felelősséget saját biztonságukért és mások életéért.
Fejlődési:
gazdagítsa és aktiválja a gyermekek szókincsét az óra témájában;
kreatív történetmesélési készség fejlesztése;
megtanulják „kiszámolni” az utakon felmerülő különféle helyzeteket.
GCD terv
Bevezetés a GCD-be. Az illusztrációkat nézegetve.
Utcamodell készítése.
A gyerekek az úthasználók.
Gyalogosokra vonatkozó szabályok. A gyerekeknek meg kell tanulniuk a biztonságos utcai viselkedés alapvető szabályait:
hogyan kell sétálni a járdán;
hogyan kell átkelni az úton;
forgalom a kereszteződésben.
Ismerkedés az útjelző táblákkal.
Viselkedési szabályok a közlekedésben.
Elemzési helyzetek:
Elemezze a helyzeteket a gyerekekkel illusztrációk alapján, és vonjon le következtetéseket.
– Anya a járdán sétál a fiával az óvodába. A fiú elébe fut, és zavarja a gyalogosokat.
– Anya és fia az utcán sétálnak. A szemközti oldalon a fiú meglátja az apját, és átrohan hozzá az úton.
Kérdés: Mit tegyen egy anya?
– Anya és fia az utcán sétálnak. Sok ember van a kioszk körül. Az anya elengedi a gyerek kezét, és a kioszk felé közeledik.
Kérdés: Mit tegyen egy anya?
- Apa a gyerekével sétál a járdán. A gyerek kezében labda van. A labda az útra esik. A gyerek fut utána.
Kérdés: Mit tegyen apa?
Didaktikus játékok: „Ki a figyelmesebb?”, „Közlekedési lámpa”, „Mi ez a tábla?”, „Tudó gyalogos”, „Gépkocsi összeállítás”, „Közlekedés és viselkedési szabályok benne”.
Szocializáció
Szerepjátékok: „Sofőrök”, „Buszos utazás”, „Város utcák”.
Cél: a járművezetők és gyalogosok magatartási szabályainak, a közlekedésrendészeti felügyelői feladatoknak megszilárdítása. Tanítsd meg a gyerekeket vágyuktól függően szereposztásra, barátságos, tiszteletteljes kapcsolatokat ápolj a játék során.
Esztétikai nevelés
Színező oldalak: „Közlekedés”, „Városok”, „Útjelző táblák” stb.
Rajz: „Város utcái”, „Útjelző táblák”, „Gyalogosok”, „Közlekedési lámpa”.
Cél: az útjelző táblákkal kapcsolatos ismeretek megszilárdítása; tanulja meg az útjelző táblákat rajzolni, tudja, miért kék, piros, sárga, és gondosan végezze el a munkát.
Kollektív pályázat „My City”.
Cél: a „kereszteződés”, „zebra”, „gyalogátkelőhely” fogalmának megszilárdítása; megtanulják kivágni a különböző magasságú házakat, autókat, útkereszteződéseket, helyesen elhelyezni a kereszteződésben az útjelző táblákat, gondosan felragasztani, és együtt végezni a munkát.
"Útjelző táblák" modellezése
Cél:
Munka a szülőkkel:
Végezzen felmérést a szülők körében